小田急＆JR“ナゾの途中駅”「町田」には何がある？ “神奈川県町田市”感はいつから？ | 文春オンライン
東京なのに東京ではないような扱いを受ける町がある。……と書くと、それは小笠原諸島ではないのかとか奥多摩だってそうだろうとかいろいろ出てきそうではあるが、もっと身近で人も多いところにその町はある。通っている電車は小田急線とJR横浜線。他に東急田園都市線などもその町をかすめている。そう聞けばわかる人も多かろう。東京都町田市である。 町田に住んでいる皆様にはあらかじめ謝っておくが、多くの東京都民は町田のことを「神奈川」扱いしてはいないだろうか。 神奈川県町田市などと揶揄されることもあるし、たとえばマクドナルドのクーポンなどには「町田市を除く東京都・千葉県・埼玉県で有効」といったことが書かれていたりする。だいたい地図を見ても、横に長い東京都から町田市だけが神奈川県にちょこんと突き出ている。その位置取りからも、まるで東京ではなく神奈川である。
【とらのあな 仙台店 横浜店 町田店 京都店】閉店のお知らせ - とらのあな総合インフォメーション
平素は、とらのあな各店舗をご利用頂きまして誠にありがとうございます。 6月・7月と既に「新潟店」「福岡店」「静岡店」「三宮店」の閉店をご案内させていただきましたが、8月には「仙台店」・「横浜店」・「町田店」・「京都店」を閉店することもお知らせさせていただきます。 店舗においてはご利用頂くお客様に対して大きなサービス転換にいたれず、今年の3月以降においては新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による影響を受け、ご利用のお客様が大きく減少いたしました。 同店舗におきましては、長きに渡り多くのお客様にご愛顧頂きましたが、こういった状況下での運営継続は難しいと判断し、誠に残念ながら閉店させていただきます。 25年前に秋葉原の一店舗からスタートし、これまで多くのクリエイターの皆様やお客様に店舗をご愛顧いただいた弊社といたしましては、苦渋の決断でございます。 一方、2012年以降、店舗のご利用以
町田から県境をまたがずに都心に行ってみた
こんにちは、相模原町田経済新聞編集長の宮本です。新型コロナで我慢の日々かと思いますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？ 当編集部がある某施設は感染症の拡大防止で閉鎖されたため、ここ2カ月は完全なリモートワークでした。収束の目処が立ったようで、今月半ばに再開する予定です。 さて、緊急事態宣言で困ったのが、「都道府県をまたぐ不要不急の移動を避ける」です。町田市民が電車でお出かけする時は、ほぼ神奈川県を通ります。「（都心から）電車に乗ると神奈川県に入って、しばらくして再び東京（町田市）に戻る。不思議だね」と言われたりします。神奈川県町田市と揶揄される要因ですね。 相模原町田経済新聞は、名称のとおり県境を行ったり来たりしているので、ローカルメディア運営が「要なのか？ 急なのか？」を考えさせられましたよ。 さいわい、移動自粛は6月1日に緩和され、不要不急の移動は「慎重に」という方針へ変わりましたので、
横浜線町田駅で「スマートホームドア」の試行開始｜鉄道ニュース｜2016年12月18日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
JR東日本では，旅客の列車との接触防止や線路への転落防止のため，ホームドア（可動式ホーム柵）の設置を山手線を中心に利用客の多い主要駅に進めていますが，従来のホームドアではドア本体に重量があり，ホームの耐荷重からホームへの補強工事も必要になるなど，設置工事には費用と日数が膨大にかかるのが現状となっており，それが導入拡大を難しくする要因にもなっています．この問題を解消するするため，JR東日本メカトロニクス（株）が開発したドア部をフレーム化し軽量化し，開口部幅を広くして列車により異なる扉位置にも対応した「スマートホームドア」が横浜線町田駅に試験設置され，2016（平成28）年12月17日（土）初電から運用を開始しました．なお，今回設置されたのは同駅下り（八王子方面）4番線ホームの最後尾（東神奈川方）1両分のみで，今後2017（平成29）年3月には先頭部（八王子方）2扉分を除いた部分，さらに同年夏
新たな形式のホームドアの試行導入について
2 0 1 6 年 9 月 6 日 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 新たな形式のホームドアの試行導入について ＪＲ東 日 本 では、お客 さまの列 車 との接 触 事 故 や線 路 への転 落 事 故 を防 止 する対 策 として、山 手線等にホームドア導入を進めています。 これと並行 して、従来 のホームドアより開口部が広く、低コストで工期短縮可 能な「新たな形式の ホームドア」（ＪＲ東 日 本 メカトロニクス株 式 会 社 が開 発 ）を横 浜 線 町 田 駅 に設 置 し、今 後 の展 開 に 向けた検証を進めてまいります。 １． 導入箇所 横浜線町田駅 4 番線ホーム ２． 導入時期 ・ 2016 年度末 編成両数分（8 両編成）を設置予定 ・ 機能確認のため、先行して車掌側（東神奈川方）に 1 両分 を 2016 年内に設置予定 ※詳細については、別途お知らせします。
JR東日本、新たな形式のホームドアを横浜線町田駅に試行導入へ | 鉄道新聞
東武東上線に新種別「川越特急」設定へ クロスシートで特急料金不要 2019/01/17 京都鉄道博物館、JR四国「瀬戸大橋アンパンマントロッコ号」を特別展示へ 2019/01/15 ゆりかもめ、船の科学館駅・国際展示場正門駅の駅名を3/16に改称へ 2019/01/15 東武鉄道、14系客車「ドリームカー」をSL大樹の客車として導入へ 2019/01/11 JR九州、「門司港駅記念SUGOCAセット」を限定発売へ 2019/01/09 伊豆急行、「いずきゅんスタンプラリー」を開催へ 2019/01/04 鉄道博物館、クハ481形車内公開などを中止へ 盗難・いたずら被害受け 2019/01/02 JR山手線、原宿駅の年末年始の臨時ホームの使用を取りやめ 2018/12/31 伊豆急行、100系電車2019年7月引退へ 記念イベントも 2018/12/27 タカラトミー、プラレール「ハローキテ
南町田駅周辺、大型再開発へ 市と東急が６００億円事業：朝日新聞デジタル
駅前のショッピングモールと都市公園を一体的に再整備し、樹木の緑と商業施設、高層住宅が境目なく広がる「新たな街」に――。東京都町田市と東急電鉄（渋谷区）が、６００億円近くをかける大型再開発事業に共同で乗り出す。ベッドタウンの高齢化が加速するなか、幅広い世代の交流の拠点にしようという試みだ。 事業が行われるのは、東急田園都市線の南町田駅南口周辺。来年２月に一時閉店する東急の商業施設「グランベリーモール」と、隣接する市立鶴間公園などの一帯を再開発する。駅の南北をつなぐ自由通路を設けるほか、高層マンションも建設する。 公園と商業施設の境目は遊歩道などがある「融合ゾーン」を設け、低層の建物が中心の商業施設は閉店後も周辺を自由に歩けるようにする。市の担当者は「公園と商業施設の境界をなくし、歩いていたらいつのまにか商業施設、いつのまにか公園というのが理想」と話す。 全体の広さは六本木ヒルズ（港区）の２倍
EU離脱で頭の体操、町田市が東京を“離脱”するとしたらどんな手続が必要？（THE PAGE） - Yahoo!ニュース
町田駅北口 Photo by Dick Thomas Johnson - Machida Station (2012) / CC BY 2.0 EU離脱の是非を問い、「離脱賛成」が過半数を占めたイギリスの国民投票。このニュースを受けて、ネットでここぞとばかりにネタにされたのが「町田市の東京都離脱」だ。神奈川県に食い込むように存在するその形、市内を走る主要バス「神奈中（神奈川中央交通）バス」の存在、神奈川県相模原市や川崎市と同じ市外局番など、日頃から「神奈川県町田市」と言われてしまう要素に事欠かない町田市だが、本当に「東京都離脱」が実現するようなことはあるのだろうか。 現在の町田市を含む多摩地区の大半は、1871（明治4）年の廃藩置県後、神奈川県に所属していた。その後「東京府」に移管されたのは22年後の1893（明治26）年。東京の水源である多摩川の上流を管理するためという理由だったが、その
町田の工場爆発火災 １４日に消火再開へ NHKニュース
１３日午後、東京・町田市にあるマグネシウム合金などを扱う金属加工会社の工場で爆発火災があり、従業員８人が重軽傷を負い、このうち１人が意識不明の重体だということです。 燃焼中のマグネシウムは放水による消火ができないため、東京消防庁は、夜を徹して警戒に当たり、１４日に工場内の温度が下がるのを待って消火作業を再開することにしています。 １３日午後４時すぎ、東京・町田市成瀬の金属加工会社「シバタテクラム」の工場で爆発音と共に火が出ました。 東京消防庁が、ポンプ車など７０台余りを出して消火に当たりましたが、２階建ての工場、およそ１４００平方メートルが全焼し、出火から７時間近くたった今も火は収まっていません。 警視庁や東京消防庁によりますと、この火事で２０代から６０代の従業員の男女８人が重軽傷を負い、このうち男性１人が意識不明の重体、２人が全身にやけどを負い重傷だということです。 警視庁の調べによりま
Yahoo!ニュース
「クスリを一度に４０錠飲んだ。ふわふわして不安が消えた」オーバードーズの恐怖 若者がハマる背景に、孤独感や対人関係
神奈川県、町田市を編入。神奈川県町田市へ
はてなダイアリー「下総ミリタリースクエア」が、移転の上改称。 dragonerが草葉の陰から生暖かく軍事話やその他の雑想を垂れ流すブログ。 神奈川県の黒石知事は１日、東京都南部の町田市の神奈川県編入を決定し、町田市との編入条例に調印した。これにより、既に対神奈川県制裁を発動している東京都が猛反発するのは必至で、双方の対立は決定的になった。 黒石知事は、神奈川県議会で県会議員を前に演説し、編入条例の承認を議会に要請。その場で、町田市の岩阪市長相らと町田市の編入条例に調印した。神奈川県による町田市掌握後に実施された市民投票では、神奈川県への編入賛成は96.7％に上った。黒石知事は演説の中で、投票結果を引き合いに出し、「町田の要請に応じなければ裏切りになる」と述べ、編入は住民の意志を受けたものである事を強調した。また、町田の歴史をひも解き、「町田は神奈川県にとって不可分の県土」と編入の正当性を力
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「東京化」を進める町田市 多摩都市モノレール延伸を巡り焦り - ライブドアニュース
町田で沖縄の伝統芸能「エイサー」祭り 各地から24団体が出演
線路脇の工事現場から人骨？…死後、長期間経過 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
ＪＲ東日本 新ホームドア開発で実証実験へ | NHKニュース
多摩都市モノレール町田方面延伸促進協議会/町田市ホームページ
町田の工場火災 周辺住民約３０人避難 NHKニュース