君が死ぬまであと何秒
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南アフリカのインターネット、データ転送速度で伝書鳩に負ける | スラド IT
こういったプロトロルの場合、応用して通信エリアによって使い分けると良さそうだ。 ほぼ同一のプロトコルでレイヤ1(物理層)～レイヤ2(データリンク層)の違いだけでだいたい吸収出来るぞ。 ・PAN (Personal Area Network) 人の手による手渡し。 利点：半径1m程度で最も通信効率が良く、低レイテンシ。 伝送中のデータロストが極端に低く、かつセキュリティに優れる。 受信側さえ対応していればパケット形態に制限がない(HDDでも光学メディアでも) 欠点：5mを超える通信範囲の場合は調停と遅延の影響が無視できなくなる。 通信スループットに対して上位層との変換によるオーバーヘッドが比較的大きい。 嫌いな人などでは相性問題が出やすい。 ・LAN (Local Area Network) お犬様に運んでもらう。 利点：見通せて、かつ声が届く範囲であれば比較的容易に実現でき手渡しより早い。
世田谷区 鷹を捕まえた。後のことは頼んだ。
鷹（ハリスホーク） 「足に３メートルぐらいの紐がついた鷹を捕まえた。放っておいては危ないので紐を電柱に結んでおきました。これからのことは役所にお願いします。区役所で保護して下さい。」 電話を受けた職員も、「えっ。鷹？ 保護？」 どうして良いか分からないまま、まずは現場に向かいました。 現場では、足に紐がついた大きな鳥が塀の上に止まっていて、その紐は電信柱につながれています。鳥をよく観察すると、鋭いクチバシと力強そうな足、やはり鷹のようです。 これまで鷹を捕獲したことはありませんし、捕獲する道具も持っていないので、怖くて近づけません。東京都の鳥獣保護を担当している課にどうすべきか尋ねましたが、明確な答えは返ってきません。警察署にも、「大型の鳥を拾得物として届けられても困ります。預かることはできません。」と断られてしまいました。 途方に暮れていたところに、救いの神が軽トラックに乗っ
asahi.com（朝日新聞社）：新居はタラップ車 鹿児島空港でイソヒヨドリ営巣 - 社会
タラップ車のハッチの中の巣＝鹿児島空港イソヒヨドリが巣を作ったタラップ車＝鹿児島空港 鹿児島県霧島市の鹿児島空港で、飛行機の乗り降りに使うタラップ車にイソヒヨドリが巣を作った。水色の卵が５個並び、周辺をつがいの親鳥が飛び交っている。 巣があるのはタラップ最上段付近。外側へ箱形に出っ張ったスペースがあり、すき間から入ったらしい。月に１回程度しか使っておらず、空港の隅に置かれていた。 バードストライクを起こし、空港の厄介者扱いされる野鳥だが、航空会社の担当者も今回ばかりは「大切に見守りたい」。順調に育てば６月にもひな鳥が見られそうだ。
ハシボソガラスのきのこシチュー
材料（2人前） ハシボソカラス １羽（今回は皮付き） 牛乳 適量 ベーコンスライス ４枚 バター 大さじ１ 小麦粉 大さじ２ 水 カップ１/２ 玉ねぎ １個 マッシュルームスライス 小２缶 赤ワイン １／２カップ 水 塩、コショウ 適量 Eat Crow カラスは有害鳥として毎年万単位で駆除されています。駆除されたカラスは焼かれたり、埋められたりして処分されているとのこと。この駆除には反対している人もいます。カラスは繁殖力が強く、ゴミなどの食料源を断たない限り、駆除しようがしまいが総数に大した変化はない、ということらしいのです。ん？ということは…無限の食料源がこんな身近なところに！？（なんか夢の永久機関とかそういう話に似てるなぁ？） ところでカラスの味はどうなのか？皆さんこれが一番気になるところだと思います。私も同じ。ちなみに英語には Eat Crow という慣用句
マルガモ
左側のカモは12月24日の朝日新聞（東京むさしの版）に載った「マルガモ」です。マルガモというのは通称で、マガモとカルガモの混血ガモのことです。マガモ雄とカルガモ（雌雄同色）の特徴を少しずつ持っていますから、これはマルガモの雄ということになります。 それにしても、どうしてこんなカモが誕生するのでしょうか。マルガモ出生の謎を追いました。 ← 井の頭池では、毎年数種類のカモが冬を越します。主なものは、淡水ガモ類のオナガガモ、カルガモ、ハシビロガモ、オシドリ、マガモ、そして海ガモ類のキンクロハジロとホシハジロです。ここにはハンターはいないし天敵も多くありません。それに、多くの人が餌を与えるので、カモたちにとっては暮らしやすいのでしょう。 しかし、カモたちは単に寒さをしのぐためだけに集まってきているのではありません。次の春に子供を作る相手を見つけることもこの時期の重要な仕事です。 右の写真はオナガガ
デジスコのツボ - 撮鳥見鳥 Toridori-Midori その弐
このところ「デジスコを導入したけどさっぱり撮れない」というボヤキを聞きます。思うにデジスコの要諦は「素早い導入」と「徹底的なブレ対策」。もちろんピントや露出も重要ですが、それも前述の２点がクリアできての話。うまく撮れないという場合の多くは、この何れかまたは両方に問題があるようです。 まず「導入」。何しろ被写体は翼のある生き物、素早くデジカメのLCD上に野鳥を捉える必要があります。この為にはドットサイト（ファインダー）とスコープの光軸が一致している必要があり、撮影前に数十メートル先の対象で調整をしておく必要があります。さらには両眼視（効き目でLCD、もう片方の目でダットサイトを同時に視る）可能なポジションにダットサイトをセッティングできればベスト。両眼視は慣れを要すけど、素早い導入には欠かせないテクニックですから。 そして撮影段階。ここで重要なのが剛性の高い脚まわり。デジスコが如何に軽かろう
命の天秤 - rna fragments
痛いニュース(ﾉ∀`):「元気に育ってね」 園児がアイガモ40羽放す 秋には園児に食べさせる予定 これ、たぶん教育の目的としては僕らの命(生活)と鴨の命を天秤に乗せて、葛藤を経た上で前者を選ぶという、寄生獣でシンイチが「後藤」を殺したシーン的な通過儀礼を狙っているのだろうけど、果たしてそれが伝わるか。 どうしても鴨を食わなきゃいけないという状況が設定しづらいし、鴨に愛着を持たせてしまうとそれは既にただの「命」じゃなくなってしまう。下手をすると天秤の両側に乗るのは「教育」と「愛情」になってしまうのではないか。教育という崇高な目的のためには個人のちっぽけな愛情などは犠牲にすべきだ、というふうに伝わってしまわないか。 子供のうちはただショックなだけだろうけど、成長して舞台裏まで知った時に何を感じるのか、ということを考えると結構怖いと思った。
カラス異変 - 撮鳥見鳥 Toridori-Midori その弐
南方系のハシブトガラスは都市環境に適応し、北方系のハシボソガラスは比較的田舎を好む傾向があると言われています。都心から直線距離で30Kmほど離れ、まだまだ雑木林や田畑が残っている我が家周辺でも、ハシブトガラスが多数を占め、ハシボソガラスは２〜３割ほどの少数派でした。 ところが、この春以降にわかにハシボソガラスが目につくようになり、ハシブトガラスの数がめっきり減ってきたようです。少なくともハシボソガラスが多数派になったことは間違いないほどに逆転劇が起きた様子。カラスを取り巻く状況に一体何が起こっているのでしょう。 そういえばお隣の東京都ではハシブトガラスの駆除に取り組んでいます。また我が家周辺のゴミ置き場もカラス除けの対策が施されつつあり、収拾前の生ゴミを漁る姿も見かけることが少なくなってきたようです。そんな事情で棲み分けのバランスが逆転したのでしょうか。 裏山ではハシボソガラスが繁殖したし
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http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200708080082.html
ジャパンバードフェスティバル2008 - オオバン賞
なげなわぐも観察日記