韓国沈没事故と東日本大震災の共通点とは？―中国メディア （Record China） - Yahoo!ニュース

2014年5月1日、韓国・珍島沖で発生した旅客船「セウォル」号沈没事故では、船が大きく傾いているにもかかわらず、救命胴着を着た学生らが、「その場を動かないように」という船内放送に従って、船内にとどまる様子に、多くの人が「なぜ外に出て、海に飛び込まないのか」と驚きと苛立ちを隠せない。大人の指示に従った学生らは最後まで船内にとどまり、脱出の機会を逃してしまった。北京青年報が報じた。 【その他の写真】 災害や事故が発生すると、さまざまな判断を下すための時間は往々にして数分、ひいては数秒しか残されていないことがある。そしてその判断が、生死さえ分けてしまう。 日本の小中学校では毎年、地震に備える防災訓練が3〜4回実施される。その訓練では、教師らが、「先生の指示に従いなさい」と生徒に教えてきた。そのため、生徒らも指示に従うことに慣れ、考える前に行動することが習慣になっている。しかし、2011年3月1

[yukkie_strike]

釜石の教育の、津波に対する的確さは同意するし日常バイアスの危険性も判るけれど、韓国船やＪＲの件は結果論では。野蒜の下り列車は津波に巻き込まれているので、その場に留まっていても被害は免れなかった様に思う

[nabeteru1Q78]

面白い評論だが、今回の船の事故は、むしろマニュアル通りにやらなかったことに問題があるのでは。船の事故で「津波てんでんこ」をやったら助かる命が助からなくなる可能性が高いと思う。

[zg90]

「EAST‐レスキュー」という全校防災学習を発足した。East＝東中生、Assist＝手助け、Study＝学習する、Tsunami＝津波から取った言葉だ。

[makou]

レコードチャイナはなぜ記事タイトルを変えた？ cf. http://cjkeizai.j.people.com.cn/n/2014/0430/c368507-24961813.html , http://j.people.com.cn/94473/8614714.html そこ直すんだったら事故の日付も直しなよ。5月1日は記事が書かれた日だもの。

[kz78]

んー、基本的に避難計画の策定側は群衆のパニックを恐れるわけで、個々の判断で逃げるのはどうなんだろうなぁ

[John_Kawanishi]

過積載やら船長船員のMoralHazardが大きな原因だけど「正常性バイアス」もあったかなぁ

[death6coin]

釜石を釜山と空目しそうになる対比記事