「電車が重すぎて坂がのぼれません」 京浜東北線で流れた驚きのアナウンス...何があった？ - ライブドアニュース

2016年6月24日 11時0分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 京浜東北線で「電車が重すぎて坂がのぼれません」とのアナウンスが流れた 日暮里での人身事故が原因で、停止した場所で電源供給ができなかったという 予備電源に切り替えたが、パワー不足で勾配を上がれなかったとのこと 2016年6月22日朝8時過ぎ、次のようなツイートが投稿され、話題となった。 京浜東北線「電車が重すぎて坂がのぼれません」 初めて聴いたわそんなアナウンス- 芳丘日向樹（よしおかひなき） (@hinaki_y) 内で、「電車が重すぎて坂がのぼれません」というアナウンスがあったという。投稿者は「初めて聴いたわそんなアナウンス」ともつぶやいている。 いったい何があったのだろう？ 「力士大量に乗ったのかな」京浜東北線。写真はイメージです（mrhayataさん撮影、Flickrより） 実際、同じ電車に乗り合わせた

[mats3003]

JRの広報に一本電話取材すりゃいいだけなのに、真相はわからないって、こたつ記事もいいとこだな。

[QJV97FCr]

予備電源にサブパンタグラフ。やはり何重にもバックアップがあるんだね。

[ysync]

エアセクションか、去年だかの事故の時に関連で知ったな。

[lacucaracha]

そんなこともあるもんなんだなあ。

[abberoad]

乗客のみなさんに、後ろから押してくださいとアナウンスはしたのか！

[bell_chime_ring238]

エアセクションで停まって動けなくなる、ってのは前にもあったよね。事故当事者の車両ならともかく、避けて停まるようにできないものなのかしら。

[blueribbon]

日暮里で人身事故発生　→　一時停止した場所で電源供給ができず、予備電源に切り替えて再始動しようとしたが、パワー不足で勾配を上がれない。

[John_Kawanishi]

pic.twitter.com/wfR1LAANdJ 止まる場所が悪いと発進できなくなるのかなぁ…｢京浜東北線。写真はイメージ｣6年前には全車他線に転属・廃車された209系じゃねーか

[dzod]

その車両もう走ってないだろ

[karatte]

もう使ってない路線だからニヤニヤしながら読めるけど、遠因が人身事故というのがどうもね

[solidstatesociety]

人が多すぎて重い＝人身事故

[miruna]

“「重くて坂が上れません」の原因は、日暮里で起きた人身事故が発端だったようだ。一時停止した場所で電源供給ができず、予備電源に切り替えて再始動しようとしたが、パワー不足で勾配を上がれない”