東京の自動車所有事情のリアル

地方在住者は東京の自動車事情舐めてるし、東京在住者も地方の自動車事情舐めている。両方住んだことある身として、今後上京して車維持したいと思っている人にも参考になれば。 簡単に言えば東京とは「車を買う」という選択肢を取る際に強い意志や理由が必要な街。 俺のスペック地方といっても関西のベッドタウン出身。車ないと死ぬっていうような地域ではないがまぁみんな車持ってたよね。感覚的には一家に1.5台。大学生で自分個人の車も買い与えられていたタイプ。上京後は千代田区・港区・渋谷区で通勤/在住をしてる。 住居の駐車場事情東京の家は高い、と同時に駐車場ももちろん高い。千代田区・港区・渋谷区あたりだと月4〜5万前後。つまり年間50万は駐車場。ローン払い終わろうが、親からタダで車を貰おうが保険・税金・ガソリン代・修理費以外にこれがかかりつけるということ。この駐車場代でやっすい車置く気にならないよね。もちろん、世田

[nanamekara]

「駐車場・保険料・税金で年100万円を超えるから、タクシーに毎日3000円分乗った方が安い」というだけ。それ以上説明する必要を感じない

[sds-page]

トヨタとか日産の大企業は自動車売るために雇用を地方に分散させるような圧力を政府にかけるべき

[Ayrtonism]

東京って、逆に車持つようなライフスタイルの人は郊外、そうでない人が都心と住み分けが自然と成り立ってるんだよね。都心なのに車を持つ増田のような人はかなりリッチ寄りではあると思う。

[vlxst1224]

関西から東京に引っ越したとき陸送費かけて連れて行った単車も結局は「停める場所がない」問題から逃れられず最終的にドナドナしてしまった。自分の体ひとつの置き場所を用意するのが精一杯だった……東京は魔界……

[tsubo1]

東京でもどのエリアのどの立地に住んでるかによる。とは言え、世帯年収1000万超えてる家庭でも普通に自転車で保育園の送迎してるのは、地方にいると想像できないかもしれない。

[nishik-t]

まただよ、また。東京の半分（市部）が無視された。

[kachibito]

東京って高層ビルが立ち並ぶ「区」から、いろいろ平均的な「市」と、自然豊かな「村」まであるので、「23区」を語りたい時は「東京」を主語にしない方が良いよ。23区内でもビル群から下町まで環境差あるし。

[kvx]

神奈川埼玉千葉に入ると東京がすぐ近くでも駐車場代1万円前後になる。車使ってのショッピングモール生活が楽すぎる。

[frantic87]

目的地に駐車場がないと困るんだよね。付近のパーキングも満車ばかりだったり。

[nentaro]

山手線内に住んでいるけど、公共交通機関使えばどこにでも行けるし、必要ならタクシー見つければ良いので持つ必要を全く感じない。４万かけるなら、その分、他のことに使うよ。

[yamamoto-h]

趣味車買うために都内のカーポート付戸建て買ったよ。 月イチの趣味の遠出以外は走らないけどいいんだ趣味だから。

[asrog]

東京の市部でも多摩くらいなら網の目のようなバス路線があるから、駅から離れてもクルマなし生活も可能ではある。可能ではあるが不便なのでみんな持ってるけどね。

[whoge]

23区内に住んでいて小さい子いるけど車なくて問題ない。塾がとあるけど21時くらいなら人もたくさん歩いているし。

[mamezou_plus2]

田舎物は都心を東京と語る。東京の区分は、都心、23区外周部、郊外の市部、それ以外。都心や23区以外は都下です。

[megmama]

六本木のパーキングは今12分700円。港区で戸建て1億なら狭小でも安い。ちょっと感覚が古くて鈍いです、この増田。

[watarum]

まあ若い頃は死ぬ気で維持してたな…

[chinu48cm]

そんなに都会で車は意味ない、という話が出る割に、都会の大通りは車だらけな不思議

[segawashin]

中央区に住んでたときはバイクの駐輪場が7000円/月で、地方在住の税理士さんに「え？駐車場じゃなくて！？」とガチで驚かれたのも良い思い出／23区内でも環七の外側あたりに行くとまあまあ車社会になるよな。

[NOV1975]

必然性の度合いが低いだけで、所有したい理由は色々ある。

[osakana110]

都心に住んでるけど、家賃10万で自転車駐輪場しかない。バイクどころか原付すら停められない。 それでも築40年以上。 家の周りで車停めてるの見るけど都心で車持ってるやつとかどれだけ金稼いでるんやろ？ってなる。

[chikayours]

子供の送迎クルマですると駐車とか渋滞とかで迷惑になるから基本禁止の園が多いんだと思ってたし、だから都内も地方も関係なく自転車がメインなのだと思ってたよ。

[suika_mug]

都内でも子供が高学年になれば塾の送迎で車使うようになるよ！小学生が21時過ぎに一人で自転車or徒歩、危ないもんね…

[ounce]

地方と東京の格差を語る場合、「東京」と言えば当然23区が想定されるわけで、いちいち無視されたといじけるブコメは的外れ。地方の認識として、東京の田舎は東京ではなく「うちとあんまり変わらないところ」。

[khtokage]

東京ではないけど似た感じ。駐車場月3万。東京よりは趣味で車持ってる人多いと思うけど、カーシェアやタクシー使い倒す方が全然安い。そもそも最寄りの月極駐車場(徒歩5分)よりカーシェア(1分)の方が近いという…ｗ

[y-wood]

通勤1h～くらいの戸建てに住んでる人はほとんど車持ってるよ。

[Aki_Miyori]

住んでいる人ならタクシーすぐ拾える地域に住んでいる人はある意味羨ましい。中途半端な郊外住まいが一番面倒。

[ckom]

もっと言うと目的地付近において「駐車場代が高い」→「高いのにどこも満車で入れず着いてから難民化する」。出発前に「車で行っても大丈夫かどうか念入りな調査が必須」なのが東京。

[legnum]

千代田区で月8万って時代もあったからなあ。お受験用幼稚園は「近隣住民の迷惑になるから」と周辺を駐禁にしててそれでも車で送迎したい親は送迎用の駐車場借りてた、って話もあるので各自身の丈にあった選択を

[mobits]

登山のために買ったけどこの手の趣味がなければ一生買わなかったな。なお23区でマンションの駐車場は月1.5万。別に借りてるバイクガレージも月1.5万。

[wonodas]

江東区は半々かなあ。駐車場１万円台だし一軒家も多いし子・高齢者のいるお宅は車があることが多い。がカーシェアも常に出払ってる。ただ自転車のほうが圧倒的に便利

[bfour]

荒川越えるとクルマはあるに越したことはないになるけど、まだ趣味の要素がないと厳しいかも

[ponponhanahana]

芝公園の辺り、都会すぎて車社会だと感じる。たまにぽっかりそういう空間ある。

[fumikef]

23区内で車を持ってる人は、大体が自営業か、そうじゃなければ超が付く車好きか釣り好きかキャンプ好きという認識。

[pazl]

都内車持ちだけど、駐車場は山手の内側でなければ3万前後じゃないかな？ハイルーフじゃなければ2万代で結構ある。あと、個人事業主や個人法人多いから社用車で持ってる人の方が多いんじゃね？

[confetticherry]

群馬から23区に転居したけど、家出て５歩で車の生活から、電車と徒歩の生活になりたくさん歩くようになったので健康になった。

[amonica]

チャイルドシート、一人っ子ならマキシコシやトラベルベストでなんとかなる。2人以上だときついね。ジュニアシートはタイムズ各車に一つずつ装備されてるから、ある程度大きくなったら楽。

[pikopikopan]

地方だと駐車場代タダ同然だし、マンション借りたら必ずついてるレベルだもんね。都心で車維持なんて金持ちぐらいだわ。名古屋でさえ駐車場代月２万ってザラなのよ。それ以外維持費ガソリン代もかかる訳だし

[TakamoriTarou]

車もだけど、自転車談義にて、部屋の中に自転車持ち込むの、自転車愛の問題だと思っていたら、賃貸には駐輪場がない問題で仕方が無くと言う話だというのを最近知った。

[xxix29]

距離的には23区からそう遠くない川崎鶴見エリアだと駐車場の相場が¥12k～になるので車を所有したければ所有できるという条件で居住地を決めることになる、というか決めた。

[kaninoshirabe]

池袋まで急行20分の東京の西部に住んでる。輸入車、自家車庫。維持費は年20万円くらい。駐車場を借りたら年30万円かな。東京にもいろいろある。年100万かかるを鵜呑みにしてはいけない。