川勝知事がなんであんな選挙で強いのか

一応地元民の立場として 大前提として 「静岡県の選挙にいく層はリニアにうっすら反対してる」という大前提がある 基本的にリニア歓迎してる奴いないのよ、だからリニア賛成してる時点で川勝に勝てない そして一番のでかい要因として そもそも川勝の基礎的な人気がめちゃくちゃ高い（特に県西）というのがある ああいう放言暴言も人気の秘訣でポジションとしては石原慎太郎に近い だから支持者にとって川勝は ・明確にリニアに反対してくれていて ・石原慎太郎(のように見える)みたいなウィット（とてもそうとは思えないが）な発言をする という指導者に見えてるわけ 特に選挙に行く層は大体リニア反対してるというのは結構重く受け止めるべきではあると思う 当然だけど国益考えたら即開通すべきではあるんだけど静岡県民から見ると在来線本数削減が間違いなく来るという負の信頼もあっていらねえよそんなもんになる あとJR東海は特に農家から

[sslazio0824]

そもそも暴言、失言、放言と何でもいいけどそれ自体は選挙への影響力がそこまで無いことは自民や維新で分かってることだよね。

[keshimini]

流石に脱法級のド悪党に比べたら邪悪度はよっぽどマシだけど、この前はてなで上がっていた「二階氏がなぜ地元でageられているか」と同じ話だよな。というか、突き詰めれば選挙なんて投票者自分達に利があるかが全て。

[hirolog634]

『国益考えたら即開通すべき』という点は、果たしてそうなのだろうか？サンクコストと割り切れる胆力があれば、即撤回し、あの莫大な予算を別のことに使うことこそ国益ではなかろうか。

[gunnyori]

そもそも川勝が知事選に出るきっかけになった石川前知事の静岡空港建設問題で、混乱した県政を立て直した、負債に成りかねなかった静岡空港の運営を上手くやったって功績が大きい。

[Pinballwiz]

静岡にメリットが欲しいなら最初からそう言えばいいじゃないか。リニアを人質に取らなくてもJR東海と交渉できたはず。大人の対応ができない政治家を選んでしまったと言わざるを得ない。

[u_eichi]

すでに新幹線が通ってるのに、リニアと在来線減がどうつながるのかよーわからん。のぞみが減ってひかりやこだまの本数が増えそうだけど。

[emuemu_1976]

最近思うんだけど、アンチがどんだけ多くたってそれ自体が選挙に負ける要因になる事はないんだよね。現職を引き摺り下ろしたいなら、その人を支持する層にその人以上のメリットを提示できないと

[trickart412]

"JR東海は特に農家から蛇蝎の如く嫌われてるのも大きい"今回の発言、こういうJR東海を嫌ってる層からも反発されそうなのでもう自分の支持層すら分からなくなってきてない？感

[pega2s]

リニアに反対してくれるのはいいけど昔から失言やらかし続けているので勘弁してくれって思っている静岡県民(私)もいます／川勝知事が失言するたび、はてブがそれらの記事で埋まるのでいつも驚く

[Janssen]

前回選挙で自民推薦の岩井茂樹はリニアが争点になった途端公明とJAが自主投票に回って事務所のある三島でも川勝に負けた。次の自公が出す候補はリニアは徹底して無視すると思う。

[eroyama]

佐賀を支持してたなら静岡も支持しないとダブスタだよね。/ だから自分に利害が出た時に正しくふるまえるように常に公正でいないといけない /東海道新幹線は国費なのと国策で京浜集中投資したのでJR東海の自腹論も眉唾

[honma200]

不都合な真実

[yujimi-daifuku-2222]

どうも自分達に得がないから反対という感情論は分かるのだけど、これまで我々が全体の利益の為に幾つもの村をダムの底に沈めてきた事も忘れてはならないと思うよ。/自分は絶対譲らないという態度は好きではないな。

[allheal]

地域特有の軋轢は理解出来る。東海圏全域が人口減少となった現在、完成時期とも相まって、リニア建設自体には懐疑的ではある。しかしリニア建設の是非を人質に取った結果が災害や職業の軽視では洒落にならないかと。

[EurekaEureka]

薙ぎ払え！　“石原慎太郎(のように見える)みたいなウィット（とてもそうとは思えないが）な発言をするという指導者に見えてるわけ”

[akikonian]

じゃぁ東海道新幹線はJR西日本がもらいますね。

[kimura-itiro1948]

県民の民度の低さに呆れると思いますね。

[aceraceae]

むしろリニアが静岡素通りすることで以前からある鉄道は特急通す必要性が減って静岡県内の駅に止まる各停や準急的な電車が増えそうな気がするんだけどな。

[Dai44]

リニアが開通すると静岡県に止まる東海道新幹線の本数が増えそうだけどな

[strawberryhunter]

静岡県を通らないルートには今さら変更できないのだろうか。あと、新幹線も静岡県内の駅にはあまり止まらないようなダイヤ改正をしてはどうか。ASIMOは何十年も変わらないまま消えたようにリニアも消えかねない。

[toronei]

なんかこういうワンイシュー選挙になりがちなんだよね、ここ20年ぐらいの知事選って、どこも。

[nakakzs]

ただまあ次の知事選挙では、選挙の本当の要とも言える選挙運動員の数や資金が、リニア賛成派の人がめっちゃ豊富になりそうだなあという予感はある。

[pwatermark]

つまりリニアを静岡外して開通して、在来線は予定通り減らす、がベストの戦略になるわけだが、静岡県民はそれをお望みってことでいいな？

[asuma9]

JR東海が過去の水問題の補償を精算していればマシだっただろうけどね

[ao-no]

静岡県民がうっすらリニア反対なのは大井川の懸念が払拭されないせいなのではないかと思うんだけど、そういう地元の人の実感に根差した意見を外部から馬鹿にしてはいけない

[quabbin]

「マシ」で決定しているというのは、政策への明白な意見がないが故の帰結で、人の好き嫌いでしか判断できないと言ってるのにほぼ一緒なのよね。ほんと、こんな人達ばっかでやになる。

[NOV1975]

リニアは整備新幹線じゃないから在来線は減らんのでは？

[zaikabou]

『JR東海は特に農家から蛇蝎の如く嫌われてる』はわかるんだけど『在来線本数削減が間違いなく来るという負の信頼』はそうなの？

[ustar]

川が勝つから？

[hopeholdsmoon]

そういえば前原さんのことはいつまで京都2区の人たちは支持し続けてくれるのだろうと最近思います

[Ayrtonism]

佐賀県の九州新幹線と似てて、リニア開通が静岡県にもたらすメリットが皆無なので、お金をもらったとしてもそれが割に合ってると思えるかというと相当難しいだろうね。

[Kaisai_Adashino]

胴元になる以外の賭け必勝法に、いくら負けても賭け続けられるくらいのもの凄い金持ちなら勝つというのがあります。失敗や批判があっても多すぎる資源が盾になると効かないという問題、政治もそれ以外もありますね

[ono_matope]

自然環境のためにリニア反対で国と対峙する左派っぽさと、石原慎太郎みたいな差別的発言を好む右派っぽさが同居していて変な人という印象…。リニア反対の理由詳しく知りたい

[vmc]

JR東海が農家から嫌われてるってのをもう少し説明して欲しい。

[gyakutorajiro]

なんでJR東海って農家から嫌われてるの？追記してちょうだいな。県外在住の18きっぱーの自分からしたら、快速を全然増やさないJR東海はそもそも嫌いだけど。

[tdam]

”JR東海は特に農家から蛇蝎の如く嫌われてる”のに、支持層である農家が知事から内心蔑視されていたという構図は、外から見てあまりに滑稽。

[rgfx]

JR東海は葛西王朝が崩壊したのでここらへんなし崩しに軟化するんじゃないでしょか（改善とは言わない）。

[ryun_ryun]

JR東海は静岡にとって厄介な存在であっても、県外に住む新幹線利用者にはその意味が分からないんだろうね。

[vlxst1224]

日本の政治は大体これ。どんなに古くて環境負荷が高かろうが島に残された唯一のフェリーとなれば我慢して使い続けるしかないわけで、そこへおろしたてのカヌーやイカダを持ってきてもこれで大海原は渡れまいよと

[shiju_kago]

『互いに利のある話』でも何でもないんだから相手が被る損害以上のものを確約しないと受けてもらえるわけがないだろ。それを『お国のためだから全面的に従え』なんてのが通ると思ってたのJR東海は