話題の無人タクシー Cruiseをサンフランシスコで乗ってみた。その驚愕のユーザー体験とは！ デザイン会社 ビートラックス: ブログ

*2023年5月更新 以前にも紹介したサンフランシスコの自動運転タクシー Cruise. これまでは深夜営業 (10pm-5am) のみだったのがやっと日中でも利用できるようになった。こんな感じで既に無人カーが街中を縦横無尽に走ってます。 pic.twitter.com/2sdzQNKNYW — Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2 (@BrandonKHill) May 1, 2023 サンフランシスコの街を歩いていると、頻繁に屋根の上やドアの横に各種センサーやカメラのついた車を見かけることがある。これらは自動運転を実現するためのテスト走行を行っている車両で、WaymoやZooxなどのスタートアップのもの。 そんな自動運転車両の中でも、一際目立つのが白とオレンジでカラーリングされた Cruiseの車両。彼らのオフィスが我々 btraxと同じ

[mventura]

田舎のコミュニティバスに取り入れるべし

[hiroomi]

“Cruiseに採用されているのはシボレー・ボルト”

[mkusunok]

まだまだ実用化には時間を要しそうだけど、街中で実験できてるの凄い。日本もやるべきなのでは

[belgianbeer]

現時点ではとてもタクシーとは言えないサービス

[mmddkk]

乗り降りにふさわしい適当な場所・状況を選んで停車する、というのはけっこう難しそう。駐車場をはっきり指定していたら難しくないだろうけど。