ガソリン価格200円目前でも…補助金は「やめ時」ではないか

やまざき・はじめ／1958年、北海道生まれ。東京大学経済学部卒業。現在、楽天証券経済研究所客員研究員。株式会社マイベンチマーク代表取締役。東京大学を卒業後、三菱商事に入社。野村投信、住友生命、住友信託、メリルリンチ証券、パリバ証券、山一証券、明治生命、UFJ総研など、計12回の転職を経験。コンサルタントとして資産運用分野を専門に手掛けるほか、経済解説や資産運用を中心に、メディア出演、執筆、講演会、各種委員会委員等を務めた。2024年1月1日、永眠。 山崎元のマルチスコープ 旬のニュースをマクロからミクロまで、マルチな視点で山崎元氏が解説。経済・金融は言うに及ばず、世相・社会問題・事件まで、話題のネタを取り上げます。 バックナンバー一覧 ガソリン補助金の延長が、岸田政権らしい「ぐずぐず」の展開で決まった。しかし、合理的に考えれば、補助金はもう「やめ時」ではないか。その理由をお伝えする。（経済

[hat_24ckg]

税を取ることに固執する政府と財務官僚はおかしい。税の役割を具体的に整理すべき

[kudoku]

補助金出すより二重課税やめれば？一旦集めて役人に予算分けて再配分させるより安くつくよ。

[maeda_a]

賛成。ガソリン限定で業界に補助金配ってガソリン消費が減らないよう努力するより、困窮者に所得補助のお金を配って交通手段やエネルギー源は市場で選ばせる方が再分配として公平で環境によい。

[dd369]

補助金より減税がいいんだが、利権を行使できなくなるから自民党が嫌がる。

[rose86tan]

補助金は減らそう、やめよう。不正の温床なのはコロナ禍でよくわかったし。補助金で生き延びても補助金がなくなると倒産になるようでは、最初から補助しない方がいいのではないか。

[kechack]

新たな補助金制度を作るよりも、元々あるトリガー条項を生かす方が自然だし、制度をシンプルに運用できる。しかし、政府の意向は、暫定税率＝特例税率による税収は固定化して守りたいということであるらしい

[napsucks]

補助金6兆円ですってよ。FIT買取費用の総額数十年分をわずか1年足らずで。それだけのお金があればエネルギーシフトも随分と進められただろうに。

[ultimatebreak]

補助金なんて回りくどいことしないで減税すればいいのに、減税したら官僚の誰かが死ぬんだろうかってくらい減税しない。案外マジで減税したら死ぬか首飛ぶかあんのかな

[auto_chan]

元売りへの補助金やめて減税（トリガー条項発動）賛成。市場の効率性を歪めるな論は反対、公共部門の市場化は失敗多。補助金は富裕層への恩恵が大きい論は典型的な消費税正当化の詭弁で反対、額ではなく割合で見て。

[baseb]

脱化石燃料をうたいながらガソリンに補助金を出すというのは矛盾であると言わざるを得ないが

[georgew]

直接的で近視眼的な賛否を超えて合理的な状態を実現するためには、国民が政策の立案・実行を委託する政治家や官僚に良識と能力が必要だが、どうやらわれわれはそのような政治家や官僚の養成に不熱心だった > YES!

[corydalis]

山崎元、JMMのときもアヤシかったが、ここにきて自民盗の御用学者なのが明らかになったなwww。補助金辞めてもいいから、ガソリンから税金取るの止めろよなwww。

[deep_one]

「政策として一貫性があまりにない」「トリガー条項の凍結解除を検討せよ」せやな。

[gui1]

税金をリッター50円に固定しろよ(´・ω・｀)

[miruto]

一度決まった税は絶対に廃止しないという国(財務省)の強い意志を感じる。暫定税率が廃止されず特例税率として残ったのは、復興特別税が森林環境税として生き残ろうとしているのと全く同じカラクリじゃないか！

[horaix]

ちゃんと値上げをして賃上げもして困窮層には救済をすればいい。化石燃料が上がっているのを補助金で誤魔化すのはよくない。グレタもあきれとったわ

[ROYGB]

急激な価格変動に対する緩和策は必要だけど、どこまで続けるか。昔のガイアックスみたいなガソリン代替燃料が出てきたりはしないのかなあ。

[meisoT]

車持ってない奴らの嫉妬乙wは置いといて減税でよろしくお願いします。二重課税ヤメレ

[hofdamaan]

日銀のバランスシートの関係で低金利やめられない→海外投資機関が円を調達して他国通貨に変えて運用→円安が止まらない。日本はもうここから他の場所にはいけませんね

[asrog]

補助金というからなんかクルマ乗りがもらっているような雰囲気があるが、実質数十%課税されてるのを一部払戻しているだけなので恨まれる筋合いはないんですよ。割合減ってもまだ払っているんですよ……

[utsuidai]

これは賛成。っていうか賛否を問う以前の話だと思ってる。

[natu3kan]

ガソリンの値段がガソリン税こみで200円になるとガソリン税まるまるなくなっても140円とかだからなあ。

[toraba]

「暫定税率は、道路整備のために財源が必要だとして1970年代に導入されたものだが、2010年に道路整備は一段落したとしてこれが廃止された。ところが、同時に同額が特例税率として残って一般財源化された。」

[mr_mayama]

円安で円安の影響がもろに出るのが原油で原油高で影響出るのがガソリンでガソリン高によってインフレが加速するから補助金はむしろありがたい話なんだがみんなインフレになってもいいんだな

[miketaro1234]

冬の灯油もやばそうなんだよなぁ。電気代も高いし。

[taizomaru1123]

車必須な地方？知らんがなw滅びろw

[fubar_foo]

納得感しかない。環境を守るのに炭素税も有効だと思うけど、化石燃料の価格を上げればそれで実質カバーできる気がする。と考えると、補助金は有害だし、低所得者支援とトリガー条項だけで良い。

[soratansu]

20%還元のガソリンスタンドがあったかながわPayも終わったし

[spark7]

まず有権者がアホで、それが選んだ政治家と政治がこの有様なのよね。「これが日本国民のレベルなのだ」「どうやらわれわれはそのような政治家や官僚の養成に不熱心だった」

[daigo0117]

とりあえず補助はいいから二重課税と暫定税率やめろ。いまの状況でまだ搾り足りないの？

[Muucho]

もはやトリガー条項とガソリン税両方無くしても安いとは言えないほど価格が上がっている。他の物価も毎月値上げラッシュなので本来なら消費税廃止が最優先。なのにインボイスで実質消費税増税

[kazu111]

そりゃ補助金よりガソリンの二重課税辞めてガソリン減税したほうがいいよね。

[laislanopira]

？

[hgaragght]

つーかガソリンだけの話じゃないんだよな。日本国民の給与が外国に比べて不当に低いことが問題の根幹。

[yamatedolphin]

トリガー条項うんぬんだって、入るべきものが入らなくなるんだから、結局公金で特定業界を援助する事に変わりはない。カタチ変えてエエカッコしいしてるだけ。

[TakayukiN627]

その通り

[Kouboku]

誰が悪いって、悪いのは明らかに価格維持のために減産しているサウジアラビアだろ。

[pozzacat]

こうなった現状の誰が悪いかといえば政治家でも官僚でもなく、自民党に投票し続ける国民の自己責任だからね

[nabakari]

ガソリン税の信じがたい真実 →https://www.youtube.com/watch?v=psgiFKHwsQ0&t=592s