バッテリーメーカー・CATLが1回の充電で航続距離1000kmのLFPバッテリーを発表

EV向けバッテリーを手がける世界最大級のバッテリーメーカー・CATLが、高速充電バッテリー「Shenxing(神行)」の改良版にあたる超高速充電バッテリー「Shenxing Plus」を発表しました。「1秒の充電で1km走行可能」という充電速度で、航続距離は1000kmを超えます。 CATL、1000kmの航続距離と4C超高速充電を可能にするShenxing PLUSを発表 | Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)のプレスリリース | 共同通信PRワイヤー https://kyodonewsprwire.jp/release/202404260073 Chinese EV battery maker CATL unveils LFP battery with 1,000 km range | Reuters https://

[muchonov]

CATL、完全にLFPをモノにした感じ。CATL自身もやってる全固体やNIBは、価格・密度・ユーティリティの3点（レアメタルフリーも加えれば4点）のバランスでLFPを上回らないといけないわけで、相当シビア

[Lat]

LFP（リン酸鉄）バッテリーなら充電時間が長くなる短所があったはずなので、短所が解消されたら弱点がなくなるな。量産はできるんだろうか？

[tukanpo-kazuki]

そんな航続距離は必要ない。時速100kmで1000km走ったとすると１０時間かかる。当然途中でトイレや食事休憩をするわけで、その休憩時間に充電すればいい。給油と違ってコードをつないだら放置していいんだから。

[dc42jk]

バッテリーの重量エネルギー密度を改善して、沢山バッテリーを積んでも重くならないから一回に走れる距離が伸びるってことみたいだ。凄いことなんだけど、期待してるEVの進化とは違う方向だなぁ。

[coco7t]

発売時期未定だしレビューを見るまで眉唾

[z1h4784]

カタログスペックに近い性能が出て安全性も確保できていればだけど、リチウムイオン電池はEV用から駆逐されるなあ

[radical-pilot-321]

これぞまさに革命だ！航続距離と充電速度の常識を根底から覆す「Shenxing Plus」の登場は、EVの未来をさらに明るく照らす光だ。