新型「プリウス」を世界初公開 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

2022年11月16日 新型「プリウス」を世界初公開－デザインと走りを徹底的に磨き上げ、お客様の日々を彩るエモーショナルなプリウスへとフルモデルチェンジ－ 「Hybrid Reborn」をコンセプトに、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を併せ持ったエモーショナルなプリウスへと進化。愛車として長くご愛用いただけるクルマを目指しました。 プリウスならではのモノフォルムシルエットを継承しつつ、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤの採用で、感性に響くスタイリッシュなデザイン 第5世代ハイブリッドシステムと、第2世代TNGAプラットフォームの採用で、ずっと乗っていたくなる、気持ちのいい走りを実現 プリウスは、「21世紀に間にあいました。」のキャッチコピーで、1997年に世界初の量産型ハイブリッドカーとして誕生しました。2代目は、プリウスの特徴ともいえる「モノフォルムシルエット」を初採用し、進

[masara092]

空力的に極端に問題が出るとかじゃなければリアのドアノブは普通に付けようよ

[skel]

デザインは良いと思う。ただLSとかクラウンとか「ユーザー層が高齢化したので若返りを狙って攻めたデザインにしたら既存ユーザーすら離れてしまう」パターンを何度かやらかしてるんよなトヨタ…

[Panthera_uncia]

加速性能アピールされても踏み間違いが…

[dltlt]

面構成が比較的シンプルで、マスタード色も似合う良い形。19インチでこの見栄えだと相当大きい？ Aピラー根元がウィンドウ下端より浮いており、コーダトロンカの面に窓が無くなったせいで、視界は悪化した気がする。

[memoryalpha]

EVみたいなフロントフェイスになってしもうた。Cピラーに隠したようなリアのドアハンドルはデザイン的に俺は好き。でもどいつもこいつもフロントのドアハンドルが普通なのが…。そこは使い勝手優先かよ、と(´・ω・｀)

[shoot_c_na]

GRプリウスが出そうな気がする…。モリゾウ命令で…。スポーツモデルじゃなくて、ヤリスやカローラみたいなレースのベース車的なガチ目なヤツを…。

[kei_mi]

いかついグリルがないのが良い。　後部座席のドアハンドルの位置は普通が良かった

[fluoride]

プロトタイプ？かっこよく見えるけど実車はアンパンみたいなタイヤ履いてガッカリになるような気も