痛いニュース(ﾉ∀`):痛いニュース(ﾉ∀`):トヨタの悩み“レクサスなぜ売れぬ”…「デザイン悪い」「ブランド力劣る」などの声

トヨタの悩み“レクサスなぜ売れぬ”…「デザイン悪い」「欧州車に比べブランド力で劣る」などの声 1 名前：出世ウホφ ★ 投稿日：2008/08/02(土) 02:58:11 ID:???0 2008年3月期の決算では、連結売上高約26兆3000億円、営業利益約2兆2700億円と、売上高から当期純利益まですべての項目で過去最高記録を更新。 笑いが止まらないはずの日本を代表する最強企業のトヨタ自動車だが、一方で解消されない悩みを抱え続けている。というのもここにきてトヨタ・レクサスの国内での不振がまたメディアによって報じられているからだ。 過去にも報道されたレクサスの不振、はたして事実なのだろうか。 2005年から販売を開始しているレクサスだが、販売当初から不振は伝えられていた。 批判的な声としては「ベンツやBMWなどにはブランド力で劣る」とか「機能は優れているが、 デザインが悪い」といったもの

[Leiu]

あんな悲惨なデザインで誰が買うのかと。

[Run2]

性能はいいんだがイメージが既に レクサス(笑)

[kuenishi]

レクサスのロゴは「レ」らしいw

[SuzumiyaRyosuke]

ACURA（本田）ホンダの高級車チャンネルのアキュラ エンブレムがカタカナのレってのは適当すぎる いくらガリ勉が頑張っても生まれながらの天才には勝てないことの証明。

[llil]

むしろ、"なぜ売れる"…と判断したのか理解不能。//その判断こそが『トヨタの敵はトヨタ』の実例と知れ。

[SyncHack]

レクサス駄目出し。

[llill]

バーバリーが評価されないのと全く同じ構図に見える

[georgew]

元来別のトヨタブランドで出してた車を吹っかけた値段で売るもんだから購買意欲沸かぬのも当然。そのせいか下位モデルはDQN臭さもあるのよ。

[castle]

「ブランドは一日にしてならず。クラウンをもっと大事に育てるべきだった」「効率ばかり追求せず、もうちょっとボディに金かけて美しいラインを出せないものか」

[raf00]

走りはいいんだけど、人に自慢できる高級感・質感が足りないので価格に見合わないところがある。高級車ってそういうもんでしょ。

[KoshianX]

単に「プレミアム」だとか「特別」だとか「高級」を求める層がDQN層くらいになってるだけでは? 金持ちって無駄使いしないイメージがあるのだが俺だけ?

[lakehill]

日本ではベンツやBMWが売れすぎているというのもあるな

[junta1999]

それはトヨタだからだよ

[Midas]

最初のセルシオは採算を度外視した名車。モデルチェンジする度にコストダウンが目立つ様になった／ブランド構築の失敗。下位モデルへの展開ばかりでなく、ベンツ→マイバッハの様により高級な４ドアを出すべきだった

[penpen-0704]

"エンブレムがカタカナのレってのは適当すぎる"←その発想はなかった。

[stonife]

新しいコロナか何かかと思ったらレクサス…。高級を身にまとってないもんな

[Roskil]

ウィンダムの名前の方がまだ売れる気がする。CLAMPファンに。／ただ、レクサス（多分下位～中位）と本気クラウン（マジェスタ初代）両方乗せてもらったことあるけど、クラウンのが乗り心地よかった。

[guldeen]

コレが観光客用駐車場に停まってる事が偶にあるが、降りてくる人の容貌が殆ど『アレ』な事ばかりなのは、ナゼなのかと。つまり、DQN系な人に好かれる類いのデザインって事で、明らかに販売戦略上失敗だろこれは…

[kathew]

写真で見た感じはデザイン悪いとは思えないのだけど、実物を改めてみてみないとなんとも言えない

[shoot_c_na]

なんだろう、このやっかみみたいな感じ。結局エクステリアでしか叩けてないよな。乗ったことがない故の意見でしかない。ﾏｧ､ｵｲﾗﾓﾀﾏﾀﾏﾉｾﾃﾓﾗｯﾀﾀﾞｹﾅﾝﾀﾞｹﾄﾞﾈ

[BigHopeClasic]

なんだかんだ言ってクルマ好きだなちゃねらは。前はトヨタの車が売れないのは格差社会のせいと言っていたのに、結局まじめにクルマを語ってる。

[kskmeuk]

クルマ好きのトヨタ社員とかが結局BMW買ったりしてる始末だからじゃないの..

[raimon49]

＞74「エンブレムがカタカナのレってのは適当すぎる」 / この視点は新しいｗ　レクサスのディーラーは、いつも暇そうだよな・・・。