鉄道の車止め No.5 みなとみらい線「元町・中華街駅」～歴史・今・みらい - 青空のスローな生活

人々の喜怒哀楽とともに今日も走る列車。 そんな鉄道の「終着駅」というのは、どこか情緒深いものがあります。 そして、終着駅にあるのが、「車止め」と「車止標識」。 でも、終着駅は、終点というだけではありません。 新たな出発点でもあります。 終着駅の「車止め」が醸し出す情景を記録する「鉄道の車止め」シリーズ第5弾は、 横浜の歴史舞台と未来の街の地下走り抜けるみなとみらい線の「元町・中華街駅」です。 目 次 🚊 みなとみらい線 沿 線 元町・中華街駅 みなとみらい線 みなとみらい線は、「横浜駅」（横浜市西区）と「元町・中華街駅」（横浜市中区）を結ぶ4.1㎞の路線です。 横浜市の第三セクターである横浜高速鉄道（株）により、2004年に開業しました。 全線が地下に設けられ、東急東横線と一体的に運行されています。 （横浜高速鉄道（株）HPから借用） 沿 線 みなとみらい線には、「横浜駅」から乗ります。

[keyakinamiki67]

再訪問しました。やっぱり横浜は札幌とはスケールが違いますね。ビルが美しいです。山下公園でクルージングしたことがあります。

[kaeru2022]

お久しぶりです！アイコン替えられたんですね！こちらは相変わらずお気楽な考えで生きております。自営業にあった思考だと思ってますので今後も旅行一色の人生を歩んでいく…はず…

[ot_nail]

ここは、雰囲気のある駅ですよね。私は歩いて出向くことが多いのであまりこの駅を利用していませんが、異国情緒が漂っていて好きです

[tamikiti67]

利用したことはないですが、元町・中華街駅はどこか外国の駅みたいですね。本牧方面に延伸されるのでしょうか。

[pleasantbreeze]

最後のお写真を見て、元町・中華街駅にドーム型の天井があったことを思い出しました！ステキな駅だなと思いました。プラットフォームの雰囲気、何となく銀河鉄道999を思い出しました。

[kazooman]

そのような歴史があるんですね～。元町・中華街駅は 長いエスカレーターを降りていくと 巨大な半円の空間の左右にホームがあった微かな覚えがあります。終着駅なのに どちらに乗るか迷ったような気がします。