「第２の青函トンネル」建設求め札幌でシンポ 北大・石井氏「官民共同事業を」 ／北海道 | 毎日新聞

北海道経済連合会は２日、道と本州を結ぶ第２の青函トンネルを建設する構想をテーマにしたシンポジウムを札幌市で開催した。北海道大の石井吉春客員教授が講演し、札幌について「（本州とつなぐ）新幹線も高速道路もなく未完の都市だ」と指摘、官民共同で第２の青函トンネル事業を進める必要性を説いた。 建設や鉄鋼関連企業などで構成する「日本…

[katamachi]

北海道経済連合会は、第２の青函トンネルを建設する構想をテーマにしたシンポジウムを開催「新幹線も高速道路もなく未完の都市だ」。今の日本は青函トンネル１つの維持管理すら窮しているのに２本もあっても……

[moodyzfcd]

"鉄道は貨物輸送専門の単線" "自動車道は自動運転車専用" https://e-kensin.net/news/132371.html https://www.decn.co.jp/?p=116991

[dzod]

もう限界くさい関門トンネルを何とかする方が先だろう。その頃になって青函トンネルもいよいよって時期じゃないか

[xufeiknm]

50代以上の「無駄無駄」議論に付き合ってると滅びるぞ

[nakakzs]

無駄じゃないかとも思えたけど、よく考えるとそれが出来る頃（少なくとも数十年先）って現在の青函トンネルが相当老朽化している可能性けっこうあるので、計画の内容次第かなあ。

[Hohasha]

有事の津軽海峡機雷封鎖の可能性を考えると、もう一本ぐらいあってもいいかもね。

[jt_noSke]

まぁまだ静観かな

[norinorisan42]

青函の距離は結構あるので実現難しいと思うが大動脈を増やしたい気持ちはわかる関門に近い地域の住民/必要性高いから変な忖度発言は要らんかったなぁ

[cunlingusmaster]

勝手に民間いうなて　収益性の議論が先

[Helfard]

橋の方が良くない？

[tsutsumi154]

令和のバカ査定