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    hhungry
    hhungry タイタンの残骸を見に行くツアー誕生の予感

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    carbon6
    carbon6 ダメだったか

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    kanata0120
    kanata0120 叩く音が聞こえるってのは壊れる音やったんかな。南無。

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    GROOVY
    GROOVY 苦しむこともなく一瞬でということだったのかな…とはいえやはり危ないことはするもんじゃないや…。

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    takoswka
    takoswka 今まで深海艇はバチカーフやしんかい2000のイメージしかなかったのでこの艇の構造には驚いた。圧潰じゃなかったとしても故障したら助からなさそうな艇で死んだ観光客もよく乗ったなと思う。

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    mantax
    mantax 爆笑問題がサンデージャポンでネタにしそう(タイタンつながり)

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    n_231
    n_231 事件になって数日で無人探査機が深海4000mから破片発見してくるの凄すぎない?

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    tomokatz
    tomokatz あえて想像してみると、缶コーヒーの中身を1㎤にするぐらいですので、完全にペシャンコです。2500℃以前に船体に物理的に潰されるので、人体は破裂してバラバラになるかと。列車事故のような死に方ではないでしょうか

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    Shinwiki
    Shinwiki はい解散

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    yogasa
    yogasa 北海道の観光船の事故思い出した

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    nicoyou
    nicoyou ブコメありがとう。水圧で圧潰すると2500℃にもなるのか……遺体を見つけるとかいうレベルじゃないのだな。水圧の凄まじさに絶句する

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    Midas
    Midas (承前)『大破』ではなく正しくは(欧米の報道のどれもが)『内破』。この内破こそがポストモダン哲学のキーワードであってかんたんにいうと「通常は破壊のエネルギーは(たとえばテロリストの投げる爆弾)外側へ向かう

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    nt46
    nt46 タイタンとタイタニック号の残骸をセットで見学するツアーができるじゃん。キャリーオーバーじゃん。

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    tomonotecho
    tomonotecho 苦しまなかっただけマシとしか言いようがない...

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    momo234
    momo234 ほぼほぼ一瞬で亡くなったのかな。何が起こったのかわからず気がついたらあの世だったレベルなのかな。じわじわ絶望の中で死ぬよりははるかにマシっぽくてせめてもの救い。

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    napsucks
    napsucks 船殻が圧壊したのであればフロート類は分離して浮かんできたりしないのかな。そもそもこの構造でどう浮力を保ってるのかわからんが、船殻自体が浮力の源だとすると圧壊したら全部沈降するか。

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    nandenandechan
    nandenandechan 水の中とか宇宙とか空気が無くて、外に出たら死んでしまう環境は恐ろしい。しかし、参加者は安全を信じていたのだろうな。当たり前か。/ブコメによると潜れない深さまで潜ったの?理解しかねる。

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    kurogitsune_81
    kurogitsune_81 艦内から助けを求める音どころではなかった…

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    hiroyuki1983
    hiroyuki1983 こんなん「金持ちどもが何億円払っても吸えない酸素を俺は好きなだけ吸えてるんだ。酸素うめ~w」とか言ってた奴ら(俺含む)は何だったんだって話じゃん

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    laranjeiras
    laranjeiras 地上の廃墟が風にゆれてガガ~と音がするように、海流で揺れるタイタニックの船体から常に音がしていて、その中から潜水艇とおぼしき音を聞き分けてたのかな。

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    sucelie
    sucelie じゃあ大破後に聞こえてきた音は一体・・・

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    molytack
    molytack 水深2700mで圧壊したらしい。相当する水圧は270気圧、船内空気は一瞬で圧縮されるので断熱圧縮の温度上昇を計算してみると、実に2500℃。肺など体内の空気もその温度になる。想像もできない死に方だ…

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    strawberryhunter
    strawberryhunter CEO自ら操縦していたそうなので批判の一部はかわせるか。にしても潜航可能深度を無視するのは理解不能。パキスタンの実業家の子供はかわいそう。観光船みたいなのはどれも命がけだということを認識するべき。

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    theatrical
    theatrical 狭い船内で、船長への憎悪、パニック、二酸化炭素中毒、排泄物による匂いや不潔な環境を数十時間耐えることを考えると、早く死んだほうが不幸は少なかったと思う。苦しむなら生きたいし、死ぬなら楽に死にたい。

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    Listlessness
    Listlessness 水圧で船体が変形していく音だったのかもしれない

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    otoan52
    otoan52 設計上1200mしか潜れないものが4000mまで無事に行けるわけないわな…。前2回潜ってるらしいけど、もっと浅いところだったのかな

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    izumiya1948
    izumiya1948 1989年完成の「しんかい6500」(建造費125億円・母船は別)で3人乗りなので、この5人乗り「タイタン」の耐久性が気になる。(1人25万ドル×3取って、何回潜れば元が取れるのか)

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    nmcli
    nmcli 太陽光が届かない所をほんとよく見つけたな、破片見つけるだけでも奇跡的な感じ

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    mayumayu_nimolove
    mayumayu_nimolove 音のデータが聞きたいな。無いのかな。

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    mobile_neko
    mobile_neko やっぱり奇跡は起きなかったか

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