なぜ大雪が降ると電車が動けなくなるのか。新潟からの報告です。（鳥塚亮） - エキスパート - Yahoo!ニュース

先週末から降り続いた大雪で新潟県内の交通は大きく乱れています。 高速道路が通行止めになり、一般道では多くの車が立ち往生というニュースが全国的に流れていますが、鉄道も各所で寸断されています。 新潟県は東西に長い県で、端から端までの距離は東京から愛知県へ行くぐらいありますので、筆者が住む上越地方（西側富山県寄り）は20センチ程度の積雪量で交通機関も社会生活もほとんど影響を受けることなく、幸いにしてえちごトキめき鉄道も新潟、長岡方面からの乗り入れ列車を除いて平常運転を行っていますが、東へ行くにしたがって急激に積雪量が増えていて、わずか10ｋｍ程度の距離で状況が全く異なります。 写真は2021年1月の豪雪時の直江津駅ですが、いろいろな情報を見ると、長岡方面の一部地域ではこの時のような里雪タイプで、平野部でも多くの積雪に見舞われているようです。 大雪が降ると鉄道はどうなるか さて、大雪が降った場合、

[IthacaChasma]

内容はいずれも納得できる話ばかりなんだけど、それより写真が放つインパクトと説得力が強すぎてもうお疲れさまですとしか言いようが無い。

[laranjeiras]

それなりに雪が降る長野県の高速道路では、倒木による交通障害を見越してかここ数年で木を切りまくっていて道路脇の斜面はほぼハゲ山。ただし今度は大雨による土砂崩れが増えてきてる。

[Rouble]

「以前は各駅に職員がいて容易に現場を確認に行くことができましたが、最近では多くの駅が無人駅であり、線路設備の職員の詰め所も集約されているため、現地へアクセスして状況を確認することも難しい」

[natukusa]

4年前は福井、今年は新潟(まだ他にも続きそうだが)。近年のドカ雪現象はもはや負のガチャなんだと思ってる北陸民。そのくせ抵抗してる人間側の力が弱ってるのでどうしようもない。

[cu6gane]

倒木に備えて木を伐採すると吹き曝しの横からくる北風で電車の安定運行が難しくなるのよなぁ、直江津-柏崎間が海沿いを走らせてるので雪以外の天候不順の時も運行取り止めは度々起こってる

[punkgame]

成長しなかったせいで経費削減やミニマム化が進み対応能力が最低ラインを下回ってしまった

[hisawooo]

新潟県は横に長い県で、端から端までの距離は東京から愛知県へ行くぐらいあります」静岡ばっかり言われるけど新潟も長いよな

[Barton]

写真見てこれは無理、と思った。　＞以前のような大型ラッセル車から、小型軽量の除雪車に置き換えているという現状　これもあるよなあ……。金が、というのが……

[hagane]

とりわけ県内でも新潟市は雪に弱かったんだけど、長岡レベルでも弱くなってきたのかなって気持ちはしてる。とはいえ、雪が本格化するには早すぎた時期なのよね

[kako-jun]

なぜなぜ分析が載ってる。ということは、倒れたら線路に届く位置の木を、あらかじめ頼んで切ってもらうことができれば、かなり解決するのかな

[nicht-sein]

経営効率化を極めたら災害時の冗長性が無くなってた、っていうある意味分かりやすい話。

[renos]

電車が泣いてるみたいな写真だ

[anhelo]

道路再開→鉄道社員到着→倒木除去→架線を直す、除雪車出動→埋まった車両掘り起こし

[wwwkrt]

これが雪国ではない山梨(の東京寄り地域)で唐突に起きたのが2014年のやつ　https://ja.m.wikipedia.org/wiki/平成26年の大雪

[strangeweek]

1枚目の写真の説得力が凄い

[John_Kawanishi]

｢最近では多くの駅が無人駅であり線路設備の職員の詰め所も集約されている為､現地へAccessして状況を確認する事も難しい｣｢以前の様な大型Russell車から小型軽量の除雪車に置き換えているという現状も嘗ての様に雪と

[lbtmplz]

電車が泣きながら凍り付いているみたいだ…

[moqojiy]

日本有数の豪雪地な新潟県津南町を横断する飯山線は滅多なことでは止まらんけどな。関係者各位には感謝やでホントに。

[tockri]

いろいろ書いてあるけどなんか文章読む前に写真だけで納得してしまった。

[tsubasanano]

今回の新潟、北陸の大雪は災害級だと思うんですよね。豪雨でも人は死ぬけど雪も人が死ぬんですよ。いち企業の努力でどうこうできる範疇を越えている気がします

[otihateten3510]

イメージしてたのと違ったw

[booobooo]

高齢化と人口減少が追い討ちかけてる

[naggg]

“以前は各駅に職員がいて容易に現場を確認に行くことができましたが、最近では多くの駅が無人駅であり、線路設備の職員の詰め所も集約されているため、現地へアクセスして状況を確認することも難しいのです”

[masatomo-m]

こういうの、日本人でもハードモードなのに外国人観光客が出くわしたらLunatic難易度だよな

[Rambutan]

国鉄分割民営化や平行在来線の第三セクター化も遠因だよなぁと思う一方で特効薬があるわけでもなく…

[gdno]

専門家の話は面白いな…

[myogab]

何れ無人化・自動化されるにしても、移行措置をとって対応をシームレスにする事はできなかったのかねえ…。

[yamadar]

ひええ

[tekitou-manga]

新九郎、奔る！で、あの時代冬季は通信(手紙のやり取り)が止まるとかいてあってああそうか、と思ってたが、まぁトップ写真だけで納得だよね

[niaoz]

新潟のドカ雪は北から南へ吹く季節風由来の雪雲のせいで魚沼あたりに集中するのがいつものパターンなんだが、今回は西から東に吹いたせいであまりドカ雪慣れしてない地域に大量に降ってしまった印象

[blueboy]

　「北陸に なぜ人が住むのか？ 　 北陸は大雪の降る大変な土地だ。そんな厳しい気候のところに、どうして人は住むのか？」（人気記事）　→　 http://openblog.seesaa.net/article/495071661.html

[kowa]

太平洋側では滅多に起きない雪が日常だもんな。空からゴミが降ってくるペナルティ。夏の豊富な水量で相殺できるほど価値があるんだろうか？

[hatebu_ai]

「偉大な政治家」がいなくなると、こうなってしまう地域なのか・・・

[morimarii]

米坂線も復旧の見通しすら立ってない状況だしなあ

[matsui]

昔は除雪車両も臨時列車として走らせてたって鉄オタの知り合いが言ってた。

[alovesun]

新潟ぐらいの緯度の大雪は、北海道のそれとはまたキツさが違うんだろうな……めちゃくちゃ重そうだ……

[misomico]

“以前は各駅に職員がいて容易に現場を確認に行くことができましたが、最近では多くの駅が無人駅であり、線路設備の職員の詰め所も集約されているため、現地へアクセスして状況を確認することも難しいのです。”

[kamezo]

雪は減ってるのに、無人駅が増えて速やかな除雪が困難になっている雪国の鉄道事情／廃線とか、地方ほど「JRは国営のままでよかったのに」というエピソードが多いよなぁ。

[bml]

ほっとくと貯まるばかりだからな。

[paperot]

木を切ればいいのにと短絡的に考えたことを反省しています