｢瀕死のローカル線｣を黒字化した男の経営手腕

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anmin7 “すべての評価項目においてどれも君はトップじゃなかった”なるほど、元々決まってた、と。

2019/04/13 リンク

kohkuma “全国初の公募鉄道会社社長として、2008年にひたちなか海浜鉄道の社長に就任。2017年度には単年度黒字化を果たし、さらにローカル鉄道としてはありえないと考えられる“延伸”の計画まで進めている吉田千秋社長とは…

2019/04/15 リンク

kamiokando どこぞに運転させてくれる所があったな。北海道なんか廃線使ってやればいいのに。

2019/04/13 リンク

daybeforeyesterday うーむ

2019/04/13 リンク

sgo2 当たり前の事を淡々と着実にやってるのが素晴らしい。ウケ狙いの施策ばかりやってしまいがち。

2019/04/13 リンク

ryu-site 新路線は踏切作れないのか

2019/04/13 リンク

Hayano こういう人がＪＲ北海道を経営してほしい。

2019/04/13 リンク

anmin7 “すべての評価項目においてどれも君はトップじゃなかった”なるほど、元々決まってた、と。

2019/04/13 リンク

agrisearch ひたちなか海浜鉄道

2019/04/13 リンク

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saken6492022/06/10
yaneshin2019/04/24
ijustiH2019/04/16
kohkuma2019/04/15
dimitrygorodok2019/04/15
gooseberry07262019/04/14
Hiro_Matsuno2019/04/14
fujichu_uzushio1852019/04/13
kamiokando2019/04/13
daybeforeyesterday2019/04/13
green2dfh2019/04/13
sgo22019/04/13
tsutsumi1542019/04/13
eas009232019/04/13
ryu-site2019/04/13
breeziness2019/04/13
wushi2019/04/13
s__c1112019/04/13

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