テスラを侮る人に知ってほしい｢評価される訳｣

アメリカのEV専業の自動車メーカー、テスラの株価は、2020年1月には100ドル程度だったが、2021年1月末には880ドルになった。 その時価総額は、2020年1月末に1000億ドル（約10兆9900億円）を突破し、フォルクスワーゲンを抜いた。そして、7月1日には、トヨタ自動車を抜いて、自動車メーカーとして世界第1位になった。 2021年4月中旬の株価は680ドル程度。時価総額は6498億ドルで、トヨタ自動車の2157億ドルの約3倍だ。 テスラの年間販売台数は、わずか50万台だ。それに対して、トヨタは1000万台を超える。利益も、トヨタが年間2兆円超であるのに対して、テスラはごく最近まで赤字を続けていた。 それなのに、なぜ時価総額が世界一になるのだろうか？ これからは、ガソリン車の生産は禁止され、自動車はEVになるからか？ しかし、EVを生産しているのはテスラだけではない。 「単なるバブ

[kenchan3]

まあシャープを買った鴻海はトヨタ以外の日本企業よりも巨大なので、日本の自動車会社も裏方下請け製造に特化して世界トップの下請けになる道もある。

[tukanpo-kazuki]

アーリーアダプターがテスラを買うだけの時代は終わった。すでにVWやVolvoなど欧米メーカーが電気自動車を出しまくり、普通の人が買いまくる時代になってる。そして、日系メーカーはそこについていけてない…。

[kamiokando]

アップデートしたら暖房シートが使えるってドヤってるけどヒーターは最初から埋め込まれていたわけでしょ。アップデートしたらヒーターが生えてきたのか？

[taskapremium]

低価格モデルである「Model S 60」には、高価格モデルであるModel S 75」に搭載されているのと同じバッテリーが、最初から搭載されているのだ。ただし､ソフトウェアを調整して、その容量を20パーセント落としているのであ>

[knok]

アンロック商法じゃん。それよりたまに聞く文鎮化の方が怖いのだが…

[Edge_Walker]

テスラがゲームチェンジャーだというのは事実。その事わかってない人多くて不安だけど。自動車業界のTSMCを目指す手も無くは無いが半導体と違ってEV車体は高度な技術が無くても作れのがなあ。

[y_hirano]

テスラ乗せてもらったことあるけど、実際買ってみないと分からないことは結構ありそうだなとは思った。あれは走るコンピュータだ。

[vuy]

Next FAANG確定と言っていい状況だと思うのに、未だに侮ってる人いるの？

[omioni]

もう日本の車の部品メーカーDENSOやアイシンとかは普通に並みの日本の完成車メーカーより売上上ですよ(2020年だとスズキよりアイシンが同等か上だったはず)

[buu]

バッテリーを交換できるならテスラも選択肢のひとつ。

[kiyo_hiko]

着眼点がおもしろいのは確か

[strawberryhunter]

TOYOTA、HONDAは子会社でも作ってテスラを全部模倣するところから始めてはどうか。

[Adeptus]

https://twitter.com/tsukumo_teslapr/status/1342383846759702529 テスラが壊れた原因は雨じゃないよ

[pendamadura]

株の現代アート

[privates]

何言ってんの？雨で壊れても、フォローしないメーカー、初めて聞いた。https://togetter.com/li/1641523 テスラの提灯記事。流石の東洋経済

[tGsQqV]

ソニーが音楽プレイヤーの分野でアップルとかに追い抜かれていったのを見ているので、流れから取り残されるのが怖いなと思う。