リニア「ルート静岡外して」 知事、ＪＲ東海などに注文：朝日新聞デジタル

リニア中央新幹線の静岡工区（１１キロ）が未着工のため、２０２７年度の開業予定時期に遅れが出るとの懸念が他県の知事やＪＲ東海の金子慎社長から相次いだことについて、川勝平太静岡県知事は１１日の定例会見で「我々が遅らせているとみるのはフェアじゃない。自分の立てた計画を金科玉条のごとく相手に押しつけるのは無礼千万」とＪＲ東海を批判した。 ＪＲ東海の金子社長は先月３０日の会見で「未着工の状態が続けば開業の時期に影響を及ぼしかねない」と発言。今月６日に開かれた沿線９都府県によるリニア中央新幹線建設促進期成同盟会でも、他県の知事らから「未着工区間をなんとかしてほしい」との声が相次いだ。愛知県の大村秀章知事は１０日の会見で「ＪＲ東海と静岡県だけの協議ではなく、国が前面に出て調整し、事業を前に進めていく責任がある」と述べた。 川勝知事は工事で重金属が出たり、水漏れや軟弱地盤にぶつかったりして開通が遅れた中部

[el-condor]

"生態系がやられるんだから数百万円ではすまない"これが言えるのは良い。支持する/今の国が前面に出ると沖縄や秋田の再現になってまた揉める絵しか見えない

[bengal00]

静岡工区とは11kmのうち8.9kmがトンネルという南アルプスの区域で、工事のための作業用トンネルも別に掘る必要があったり、工事の影響で大井川の流量が減る問題があったりで大変な区間らしい

[kozilek]

知事は地域の利益を代表するのでこういうのは当然。私企業の営利事業ならJRと静岡県が法令に則り協議するべきだし、国益とか考えるなら国が主導する。他県対静岡になるとややこしいだけだ。/NIMBYみたいになってるネ。

[dd369]

大井川が枯れるのは静岡だけの問題じゃない。

[k0h61]

非科学的って…当のJRが水量減るって言ってるのに。それに静岡市は大井川の流域じゃないよ。知りもしないくせにテキトーな発言するな。地元民として不安なんだ。

[differential]

方便が裏にあるかは置いておいて、南アルプスの下を掘り進めるのは黒部の太陽を超える困難が発生する可能性があるという話もあるので、この程度のことは地元は言って当然だとは思うわよ。

[zaikabou]

リニアが開通すれば、東海道新幹線の静岡県内停車列車が増えると思われるので、静岡県にもメリットはあると思うのだが…

[Luigitefu]

"静岡の利益は皆無" "生態系がやられるんだから数百万円ではすまない" それはそうやな

[pukarix]

もうリニア辞めたら？いったいいつまでやってるんだよ。時間と金のムダ

[chirasinouramemo]

江戸と京大阪を行き来するために駿河遠江は滅ぼさねばならぬ。

[RASEN-KAIDAN]

初めて公職に就く人物からのリニア批判を聞いた。奈良県民だけど近鉄と新幹線があるのでリニアはいらんのよ。巨大地震が起こったら新幹線より先にリニアが危ないと思うが。

[daishi_n]

静岡県は東海道線の丹那トンネル工事で丹那盆地の地下水がほぼトンネルに流出して丹那盆地の水田やワサビ沢が全滅した経験があるからな。水源を横切る工事に慎重になるのは当たり前のことだろう

[CIA1942]

こっちに関してはJR東海が詫び入れて現金なりなんなりで補償すれば片付くんじゃないですかね。静岡空港直下に駅を作るよりは現金の方が東海にはダメージ少ないんじゃない？

[ijustiH]

この記事が問題を矮小化していないなら、静岡県がJR東海に補償を要求しているだけであり、県が工事を遅らせているのも確かで、JR東海社長発言がただの驕りなのも確か。で、JR東海が払えば終わりでしょ。早くやれば。

[amamako]

静岡県民の中で長年積もり積もっているJR東海への悪感情を知らないと、なかなか他県の人にはこの問題は理解されないだろうなあ

[myogab]

ふと。例え県境を越えなくても、工事区間は県内の流水域と無関係でもないだろうから、一方的な被害者ポジションにはなれても被害回復丸投げできる訳でもないんだから、行政指導できるよう噛んでおいた方が良くない？

[hdampty7]

マグレブがおもちゃとか言ってる間に中国で先に開通しそうだな、これ。https://jp.sputniknews.com/science/201905246288530/

[moodyzfcd]

( 長野県かその下の自治体レベルなのかわからないけど"当地はどこよりも早く昭和48年に中央新幹線建設促進期成同盟会を結成した" http://www.nbbk.sakura.ne.jp/npp/201409/140905.html という記事があり、各地でバラバラに発足→合流?

[kitaido0]

環境アセスの知事意見でルート変えろと言えたわけで今頃言い出すには理由が必要では。マンションの建築を認めたくなくていろいろやりまくった挙句に賠償くらった首長とは違うはず

[xorzx]

JR単独で国家事業は無理だったと。

[kusomamma]

20分おきに東海道新幹線走ってる現状で、これ以上の高速鉄道は静岡には不要だよな。それより15分おきにしてくれたほうがJRも静岡県もwinwin。しかしリニアはロマンだ。

[star_123]

静岡、リニア後の新幹線停車増をねらって動くのかと思ったけどこの分だとリニア後も冷遇されそう。

[death6coin]

糸静線を地下で越えることにどれだけの覚悟ができているのか、疑問ではある

[kyoto117]

今こそ諏訪ルート、出番だぞ

[zanac-ai]

素通りする県から、素通りすらできない県に進化したな。

[kazyee]

大井川の件は、JR はリニア工事で減った分を戻すと言っているのに対して、静岡県は川の環境改善を狙って、減った分以上に川へ放流しろと、ある意味無茶を言っているので、全面的に静岡県に賛同はできない。

[tom201410]

金が欲しいだけかよ。と言うか、静岡にとっての利益は新幹線で静岡、浜松停車のひかり増便などで充分得られるはず。その事は知らんぷりしてこの議論はなかなかの厚顔ぶり。

[ko2inte8cu]

新幹線は迷惑施設や。

[xufeiknm]

第二国土軸は絶対必要だが、工事内容は心配。新丹那、黒部、青函と、昔の工事は自然との戦いと克服がドラマだったのに。

[Bosssuke]

中電のダムでやられてから45年、ここ10年でようやく回復に向かけてあるき出したところだぜ。そりゃ過敏にもなるよ

[sysjojo]

見切り発車で遅れそうになると人のせいにする、って流行り？なんか周りそんなのばっかな気がする。

[uuchan]

こういうことって、作る前に調整しとくものじゃないの？

[atori07]

長野の次は静岡です！

[ryusso]

どこまで環境破壊すれば気が済むのか？破壊されれば後戻りできない可能性がある。

[preciar]

生態系ｗ 水は戻すって言ってるのを今より増やせとかほざいてるクレーマー知事が。／一部はてなーは「国に逆らう」って言うだけでギンギンになっちゃう中二病なので、こんなゴネ得狙いの典型的利権屋も持ち上げる

[Outfielder]

「具体的な補償を求めていく考え」ヤカラか・・・

[Shalie]

「リニア中央新幹線建設促進期成同盟会」なる団体にそもそもなぜ静岡県が入れていないか、が問題っぽいな。

[caynan]

これは科学的な環境問題を装っているけど実際は東海道新幹線の空港駅を作ってくれなかったJRへの単なる意趣返し。もし静岡空港駅を作ってくれるってなったら手のひらクルーてなるのが目に見えるようだ。

[augsUK]

静岡区間は工事もものすごく大変そうで、類似例が少なくてリスク評価の精度が悪いだろうとは思う

[aya_momo]

実利としては、リニアが止まるより新幹線の駅にたくさん止まる方が嬉しいと思う、豊橋駅使い。何しろ2時間に1本しかひかりが止まらないんだから。