欧州で止まらない｢ハイブリッド｣シフト。EV政策｢普及｣から｢競争｣転換で見える現実

ヨーロッパで、ハイブリッド車（HV）販売の勢いが増している。 欧州自動車工業会（ACEA）は4月18日に3月の乗用車における新車販売台数の統計を発表。今年初めて前年割れとなる5.2%減の100万台となった一方で、販売割合を見るとHVが29%（前年同期は24.4%）にまで伸びていた。第1四半期（1〜3月）合計でも、HVの販売台数は前年比で約20%増の80万1315台と成長。EUの新車販売台数約280万台のうち28.9%がHV（同25.2%）と、ガソリン車の35.4%に迫っている状況だ。 一方、気候変動対策として欧州各国が普及を急ぐ電気自動車（BEV）の1〜3月の販売台数は、前年比3.8%増の33万2999台という着地に。販売台数こそ微増となったが、1〜3月の市場シェアは12%と前年からほぼ横ばいとなっている。 ドイツのEV普及シナリオは転換点に ｢全体傾向としては、ディーゼル車やガソリン車の

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HVの伸びは認めざるを得ないが、これはEVへの完全移行が遅れているだけの現象。時間の問題でBEVが主流になる。