一度の修理ミスが、史上最悪の単独の航空機墜落事故を招いた理由｜エスクァイア日本版

1985年8月12日、JAL123便はたった一度の修理ミスで墜落したとされ、520人が亡くなりました。ここに私たちが学ぶべきことがあるのではないでしょうか。 あの日、何が起きたのか？ スザンヌ・ベイリー・湯川さんが一番よく覚えているのは、パートナーが飛行機に乗りたがらなかったことでしょう。1985年8月12日（月）、パートナーの湯川昭久さんは大阪に1泊する予定でした。 2人が出会ったのは、8年前のロンドン。昭久さんが住友銀行の支店長として渡英していたときのことです。その後日本へ戻り、彼は住友銀行の航空機リース・ファイナンス部門の立ち上げを担当していました。その関係でほぼ隔週で、東京から大阪まで日本航空を利用していたのですが、その月曜日の朝はいつもと違いました。スザンヌさんは次のように話します。 「彼は朝からずっと、『本当にいつもと違う気分だ』と言ってたんです。いつも飛行機に乗っていた彼にし

[paravola]

（2023年）ベイリーさんやフッドさんを含む一部の人々は公式に発表されている記述に疑問を抱いています／青山さんや著名な経済学者である森永卓郎さんを含む何人かの人々は調査の再開を求める運動を主導しています

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mahal]

「2023年はボーイング747型機にとって、一つの時代の終わりを告げる年」という節目に、ジャンボジェットの誕生経緯から事故の多様な側面に至る分析、そして事後の対応までを、あらためて。