“駅の時計”が消えていく? JR東日本が今後10年で約500駅での撤去を計画…その理由を聞いた｜FNNプライムオンライン

JR東日本が2021年11月から、駅構内に設置している時計の撤去を進めている。同社によると、2022年1月26日時点で撤去したのは、22駅（山梨県20駅、神奈川県2駅）。 今後、10年程度をかけて、管内の3割にあたる約500駅の時計の撤去を進める計画だという。 時計を撤去する前のJR東日本管内の駅（提供：JR東日本 八王子支社） この記事の画像（4枚） 多くの人が駅構内の時計を見ていると思うが、なぜ撤去を進めているのか？ またこの撤去について、駅の利用者からはどのような声が寄せられているのか？ JR東日本の担当者に撤去の理由と利用者の声を聞いた。 駅構内から時計を撤去する理由 ――時計の撤去を始めたのはいつ？ 2021年11月になります。 ――撤去の対象は何駅？ 約500駅が対象で、全体の3割になります。 ――撤去するかどうかは、どのように判断した？ 「時計の老朽度合」「駅のご利用状況」

[straychef]

電光掲示に統合してデジタル表示すればいい　メンテに費用かかるようなアナログである必要はない

[rjutaip]

駅構内での歩きスマホをやめるよう呼びかけておきながら、殆どの人がスマホを持ってることを理由に時計を撤去するJR東。

[gnta]

発車時刻案内の隣に時計がなかったらめちゃくちゃ不便。携帯普及以前も腕時計が普及していたけど駅時計は必要だった。JR東日本はコスト削減の方向性を間違えてる

[spark7]

あの緑の時計便利だけどな。UI的にも発車案内の隣にあるのは理にかなってる。

[udofukui]

僕は撤去有り派/配線は20年位更新しないからメンテ費用はそこまで。親時計が高い。/電光掲示板に表示しても親時計設備必要でメンテ費用は変わらず高い https://tic.citizen.co.jp/timecontrol/index.html

[tybalt]

携帯・スマホ前から腕時計や懐中時計は普及していたけど、スマホによってそんなに状況が変わったのかな。現在時刻と到着時刻を横並びで一度に確認できるのは便利だったと思う。

[everybodyelse]

"駅構内の地下など電波状況の悪い場所でも、同一時刻となるよう、通信ケーブルを配線しています。" ただの電波時計ってわけでもないんだな。地味に維持費がかかってるのか。

[gunnyori]

隣の電光掲示板や改札機までネットワークの線は来てるんだからそれに一緒にぶらさがるNTPクロックにすればいいのに。アナログ表示タイプもあるよ。 ／ 追記： id:beginnerchang のコメントに回答 id:entry:4715504102595296418

[kenchan3]

案内のLEDパネルはATOSに繋がってるんだからデジタル表示すればいいのに。まあ時計があると駆け込み客が飛び込みやすく危ないし遅れの原因という証拠があるのかもしれない。

[kz78]

電光掲示板があるんだから、そこにデジタル時計を表示すれば維持コストは安いだろうと思うが、新型の電光掲示板を開発して置き換えるコストもかけたくないんだろうなぁ…、

[bt-shouichi]

経費削減とのこと

[girled]

時刻通りに電車が来るなんてのもあと何年続くか分からないな

[asakura-t]

↓都会の人が気にしてるようなトコじゃない地方の駅舎の時計がなくなっていく感じじゃないのかな？／東京メトロとかもずいぶん前からなくしてたりするしね。

[Windfola]

「利用客の少ない駅は安全設備以外の設備は簡略化していく」という話であれば理解はする。

[ssids]

もっと先には「すべての情報はスマホ見ろ」で電光掲示板さえもコスト削減のため撤去，ってなったりするのかな

[qinmu]

“年間約3億円程度の削減効果を見込んでいます。”

[izure]

"時間"とゆー概念もポストモダンの精神に飲み込まれてゆくのだな。きっと5年後くらいには相対主義に染まったアホが「真に正確な時刻を指す時計はない、時間なんて人それぞれ」とか言い出すんだ。

[kyorecoba]

駅のパチンコ屋化。時刻表示を辞めてエキナカで散財させる深謀遠慮。

[hot_ic]

この手の時計は狂いが絶対に許されないから高コストだわな。仕方ない

[nazumu]

正直かなりアテにしていたので困る…。発車時刻の横にあるの良いよね

[chintaro3]

　普通の電波時計に置き換えたのでは、電池切れや故障のときに文句言ってくる客の対応がめんどくさいってことなんだろか。なんにせよ残念な話だ。

[hase0510]

最近乗ってないけど、山手線の車内ディスプレイにまったく時刻が表示されないことに気づいて不思議に思ったことがある。理由はわかんないけど、客に時刻を知らせると都合の悪いことがあったりする？

[anna-morimori]

子連れだとスマホ見るのが難しいことがあるからなるべく残してくれると嬉しいですね…

[sekaiiti]

500駅で3億の費用削減…1駅あたり60万円計算だけど、そんな費用掛かってるのかね…？通信ケーブルの配線などと書いてるけどそこまでかかるの？cat5で配線してNTP同期とかじゃダメなの？

[gfx]

"鉄道をサステナブルなものとするため、維持更新投資の抑制やランニングコストなどの固定費の削減を一層、進める必要があります" / 分かっちゃいるけど、こういう時代なんだな。

[chiguhagu-chan]

スマホで見れるので時刻表廃止、発車時刻表示廃止、駅名の看板廃止、案内板廃止、までは平気でやりそう。駅員は電車遅延させてヘラヘラ謝ったふりするだけの簡単な仕事で羨ましい。

[sugimo2]

“――約500駅に設置されている時計を撤去すると、どのぐらいのコスト削減になる？ 概算金額となりますが、年間約3億円程度の削減効果を見込んでいます”

[kagehiens]

電波時計でいいのでは、と思ってしまうが、完璧が要求されるのか……？

[estragon]

2024年3月末のテレホンJJYサービス終了期限へ向けて、まずはコスト削減になるだろうし、次期更改がいつなのかにもよるだろうけど、発着時刻表示の隣に現在時刻を表示するように仕様変更して欲しいなぁ

[neogratche]

ここで出てるアイディアは多分だいたい議論されてんだろうな。新しい形式に切り替えるっつってもその費用も当然かかるしメンテ費にも影響するだろ

[tnek]

実際どれくらいのランニングコストがかかっているのか知りたい。あと、ランニングコストが劇的に減る方法を検討したのかどうかも知りたい。

[tsukumoya99]

駅についたら直近の電車に乗れば良いのだし、いきさきが分かれてるならそれまで待てばいいだけの話。待つのが嫌なら調べて家を出なよと思ってしまう。

[RondonZoo]

あちこち少しづつ余裕がなくなってきているんだなあという印象。

[Caligari]

スマホ持ってない人は？

[SATTON]

記事にも書いてあるが、駅の時計が専用線でつながった狂わない仕組みで構築されている事を理解しよう。電池で動く電波時計じゃないんやよ。

[d-ff]

時計は必要。腕時計、携帯の有無にかかわらずホームに至る導線をチラチラと確認しながら進むのが習いだった。スマホを持たない人、移動中は鞄に収める人は少なくないと思うのだけどな。

[ysync]

少しズレるが、JRは列車内サイネージに時計あるのにメトロは無いのはどういう思想の違いなんだろうか？3分待てば次が来て行き先も変わらない山手線は無くてもいいけど、行き先違いもある京浜東北や近郊列車駅には欲

[vamos02]

次の電車の時間表示を時間じゃなくて〇〇分後って表示にすれば時計なくても問題ないか

[u_mid]

全撤去ではなく10年3割撤去で基準が“「時計の老朽度合」「駅のご利用状況」「保守メンテナンスの軽減」”なら古い物を更新しない方向だろうし「新たにこうした方が」という新規予算が必要な提案はあまり意味なさそう

[fukken]

広告枠と統合すれば解決。「駅の時計」が視線を集める効果は異常なレベルなので、既存の広告の10倍以上余裕で取れる。