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    quwachy
    quwachy こんなところまでトヨタ見習わなくていい

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    deep_one
    deep_one ブレーキじゃなくてよかった。

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    omioni
    omioni トヨタの2009年のブレーキの件は事故はレクサスES350だがプリウス込みで複数車種リコールかけてたはず https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/leaping_forward_as_a_global_corporation/chapter5/section3/item1.html

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    nori__3
    nori__3 EVって作るの簡単って誰か言うてたやん…ごめんなさいですむやつはいいんだけど、人が死ぬやつはなあ…

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    ext3
    ext3 もの売るってレヴェルじゃねーぞ

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    shimasoba
    shimasoba Cyberduckに空目した…。

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    cinefuk
    cinefuk プリウスLemon事件を連想するけれど "アクセルペダルのパッドに強い力がかかるとパッドが外れ、ペダルが内装トリムに挟まれる可能性があるという。こうなると、「衝突の危険が高まる可能性がある」としている。"

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    cnsltnt
    cnsltnt 踏んだ状態で動かなくなるんかいw 社長が公聴会でめちゃくちゃ叩かれんのかな?

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    catan_coton
    catan_coton そもそも内装がクッソ安っぽいしカバーがそんな簡単に外れていいのかよっていう

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    Y_Mokko
    Y_Mokko プリウスのマット事件ではあれだけ叩かれてたのにテスラは米国産だからって甘く見られすぎやろ。

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    JORG
    JORG 設計もおかしいけど、ペダルに装飾のパネルを使用するという発想がありえんわ

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    mutinomuti
    mutinomuti ブレーキペダルだったら死ぬがありえるやつ(´・_・`)

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    nezuku
    nezuku アクセルの板がずれてしまい、内装に引っかかってアクセル踏みっぱなしになる懸念でのリコールなのか>ブコメを見て

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    entok
    entok 踏んだアクセルが戻らなくなるのか

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    junglejungle
    junglejungle 接着剤で貼ってあるだけ?随分安っぽいな。

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    netafull
    netafull 止まれなくなるやつ “Teslaのリコール情報ページによると、アクセルペダルのパッドに強い力がかかるとパッドが外れ、ペダルが内装トリムに挟まれる可能性があるという。”

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    gui1
    gui1 鉄球をぶつけると壊れる件ではなかった(´・ω・`)

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    masara092
    masara092 ペダルカバーが外れて引っかかるって事でOK? あんな金かかってそうなのに操作系の仕上げが装飾パネルってのはダサくないか

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    shaokuz
    shaokuz "電動ピックアップトラック「Cybertruck」3878台"

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    kaorun
    kaorun きっかけになったと思われる動画: https://twitter.com/EoinHiggins_/status/1779612564579647789 まぁ、確かに設計から間違ってる感じはする / (マットはプリウスじゃなくてレクサスの暴走で、モメてたのはむしろソフトが疑われてたんよ)

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    tekitou-manga
    tekitou-manga “ペダルが内装トリムに挟まれる可能性”起きるとやばいやつじゃん / id:kaorunの動画みたけどいくらなんでもそりゃねえだろってレベルの不具合でワロタ。まぁノウハウの積み重ねが無いからある程度はしょうがないのかな

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