長距離トラックドライバーはどんなことに気を付けてる？ 夜間や渋滞の高速道路を安全に運転するコツを聞いてきた #くるまも - くるまも｜三井住友海上

高速道路でよく目にする大型トラック。長時間の長距離運転をするドライバーの皆さんは、遠方に荷物を届けるため安全運転に向き合い続けている「運転のプロ」です。 そんなトラックドライバーの方に安全運転の極意を聞いたら、休日のちょっと遠目のドライブ時に大いに参考になるのでは……？ そこで今回は、この道一筋36年の大ベテラン、四国西濃運輸松山支店に勤務する松本幸弘さんにお話を伺いました。 出発前のコンディション調整、運転中の眠気対策、夜間や渋滞時の安全運転のコツ……。真似したいポイントがたくさんありました。 運転前に欠かせない“睡眠”と“道路の下調べ” 運転中の睡魔対策はラジオ、飴……最後の手段は長渕剛 夜間・渋滞はランプを注視、とにかく車間距離を維持 自動車教習所で教わる「基本」を忘れない 【お話を聞いた人】 松本幸弘さん：四国西濃運輸松山支店に勤務。トラックドライバーとしてのキャリアは35年を超え

[laranjeiras]

毎日の高速通勤では前方のトラックのブレーキランプを見てる。トラックは運転席高くて前がよく見えるし運転のプロだから判断が的確。眠気対策はいろいろ試したが仮眠が一番なので無理せず休む。10分でも全然違う。

[socket_energy]

かなり多くの人を敵に回すと思うけど、車運転の仕事は油断すると即いのちの危険がある仕事があるからやってくれてる人を見ると単純に尊敬する。(自分は絶対つかない) 給与に対して命を懸けるのはリスキー過ぎると思う

[punkgame]

基本的なことをもう一度確認して欲しい。一時停止の止まり方、制限速度や指定方向外通行禁止等の標識、キープレフト、優先はどちらか、ウインカーはどこから出すのか、発進時の安全確認、右左折時の歩行者

[mame_3]

運転に関するブコメに独自の「マナー」やら「常識」を説く人必ず沸くからなー。例えば「車の流れ」に乗っていれば多少の法律違反はしょうがないと思っている人が想像以上に多いこととかびっくりする。ダメだよ。

[dadabreton]

「前の車のテールランプやブレーキランプを注意して見ています」←当たり前のことだから自分もそうしているけど、前が癖のように意味不明の極短いブレーキを踏む車だと無駄に疲れる。車間距離無関係なこともある。

[hiro7373]

これ守らない車が多すぎて。車間距離あれば渋滞も起こらないのに https://kurukura.jp/article/180809-20/ “安全な車間距離を取ることはドライバーの義務です。目安として、高速道路の場合は80km走行なら80m、100km走行なら100m”

[maicou]

職業としてのトラック運さん尊敬もしてるし嫌いじゃなかったんだけど一度尿入りペットボトルを空き地に放り投げる瞬間を目撃してしまい。それ以降きもち悪くてだめ。めっちゃキモい。貨物列車に変えて。

[butyricacid]

↓休憩中の喫煙は構わないけど運転中は事故の原因になる。大半の喫煙者は運転中も喫煙我慢できないから交通安全の敵／無駄にブレーキランプぱかぱか光らす車は後続車の危険察知のノイズになるのでやめて（車間開けろ

[rider250]

俺はガラス越しに見えるときは極力「前の・前の車（2台前の車」のテールランプとか動きを見てる。直前のクルマも当然見てるけど2台前見てるとかなり予測ができて安全＆スムーズな運転ができるよ。

[dirtjapan]

自分はスポーツもやっててわりと体力ある方なんだけど、寝ずに運転できるかはマジで才能とか体質。眠くなる人はどんだけ体力あっても脳が眠くなる。だから眠らず運転できるひとにもっと払うべきだと思う。

[yaguchi_m]

所謂ドライバーとは違うのだが、運転中に眠くなったら、大声でなるべく馬鹿な歌詞の曲を歌うようにしている。例えばボヨヨンロックとか。腹から声を出すようにしているので、酸素が取り込まれて、頭がスッキリする。

[HDPE]

眠くなったらZEPを大音量で流しながら歌ってる。眠い曲はスキップする

[sekiryo]

重量のあるトラックは減速時は強いエンジン（排気）ブレーキでアクセル離して減速するので一般AT車は同じ速度で減速できないしランプ点灯は停車寸前か緊急のフットブレーキなのでランプ参考にしたら遅過ぎるのでは？

[i_nakami]

大型乗りは不測の事態に対する安全マージンをかなり取っているから参考になる事が多い。高速走る時は大型の後ろについてペースカーとして利用させてもらっている。

[REV]

道路では前の前の前くらいを見ている。細かな速度車間調整にブレーキを使う人がいると疲れるので車間を広めにして『流れ』を維持してる。 / 三茶で車間を半㌔あけるトラックは西成活裕教授ファンだったのか。

[keidge]

運転に限った話ではないけど、自分のコンディションを保つようにしないとダメという事だね。

[benking377]

“夜間は前の車のテールランプやブレーキランプを注視する” ← これやりすぎて慣れすぎるとランプ追尾マシンと化してラクになるんだけど路肩の停止車両のランプへそのまま、という事故もある

[altar]

中国並みの監視システムがあれば過剰ブレーキを迷惑行為として検出して累積で違反切符を食らわせることもできるのだろうか。

[gcyn]

『自分ではまだいけるだろうと思っている時でも、アラームは鳴るものですか？』『はい、鳴りますね。かなり気合いを入れて運転している時でも鳴ることがありますから／鳴ってしまった時は素直に休憩しています』♡

[upran]

ズボンもパンツも脱いで下半身丸出しで乗るのが最強と聞いた。涼しさももちろんあるが、リスクを強く強く意識するのが重要らしい。

[kjin]

ブコメ見て、昔どうしても我慢できずSAもまだまだ先且つ対抗しばらく続くので停められずペットボトルにしたなあ。ああいう時女性はどうするんだろ。おむつ等吸水ポリマー的なの常備しておく、位しか想像できないが。

[Nishinomiya-Radio]

Google Mapのナビを使って大型トラック運転の恐怖「大型の場合はUターンできないだけじゃなく、地図だけでは分からないトラックが通れない道というのもありますので……」

[edamax]

この方のように安全第一なプロのドライバーは尊敬するものだが、深夜の高速を走ると（俺は走行車線で制限速度以上出さない）ギリギリまで寄せて追い越してきたり下り坂でスピード出した上にブレーキ踏むアホも多い

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抜け道みたいなのとかマンション住人専用道路みたいなのを候補に出すやつは失格だろうな「トラック用のナビ」

[gnta]

無理な追い越しで車線を塞がないように気をつけて欲しかった。速度差5km/hでの追い越しは後続車に大迷惑をかけてるよ

[kamiokando]

眠いときにSAがなかったりすると歌を歌うのがいい。今日はそれでしのいだ。

[rokusan36]

速度を下げると、事故する確率は下がる。アクセルもブレーキもなるべく踏まない。長距離ドライバーになりたい。今からでもなれるかな

[pechiyon]

トラックにも距離連動のクルコンつけるだけでも相当しんどさ違うと思うんやけどなぁ…

[gm91]

アラーム標準装備にしたい

[kuzumaji]

こういう人たちに自分たちの生活は支えられてるんだなー感謝感謝

[staticx]

“睡眠以外だと整体です。長時間座りっぱなしで運転しますので、首と肩と腰に大きな負担がかかってしまうので。” 経費で落ちるのかどうか気になった。落ちないんだろうなぁ…