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    candysearchlight
    candysearchlight 2010年に大地震で壊滅的被害を受けたハイチでは、ネパールの国連平和維持活動(PKO)部隊が持ち込んだコレラが瞬く間に蔓延し、66万人以上が感染し、8000人以上が死亡した。

    2022/11/30 リンク

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    popoi
    popoi #COVIDー19 対策として,大規模隔離施設(≒#選手村 徴用)が必要だったて当方の私見を,更に補強する話。斯様な意味でも,#自民党 #安倍晋三 政権は,初動に失敗。手続き無視/軽視の無茶をするのは,利権絡みだけか?w #COVID19

    2020/04/03 リンク

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    goadbin
    goadbin 船内で感染者と未感染者がごちゃ混ぜという特殊要因は考慮すべき。あと現在アメリカで同じケースが起こっているのでその対処の注視したい。少なくても下船して隔離しろという話は荒唐無稽だとはっきりした。

    2020/03/07 リンク

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    mujisoshina
    mujisoshina 少ないリソースで精一杯頑張っていたであろうことは分かるが、そもそもリソースの投入が十分だったのか、それを十分活用できていたかという点は疑問がある。苦しい状況を途中からでももっと改善できたのではないか。

    2020/03/07 リンク

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    You-me
    You-me 國井先生に聞いてこういう展開なのはなんというかもったいないというか。後知恵でいいからここはこうできたとズバズバ言ってもらっていいと思うけど(高山先生もそれでヘソ曲げたりする人じゃないでしょう?)

    2020/03/06 リンク

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    gryphon
    gryphon 【要望】そろそろ誰か、新型肺炎・ウイルス関連ではてなブックマークでバズった記事から厳選した「まとめのまとめ」作ってくれませんか。ちょっと読み切れなく、覚え切れなくなってきた。

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    tettekete37564
    tettekete37564 最初から負け戦と分かっていたならクルーズ船の外で撤退戦の戦略を練る期間が二週間もあったってわけじゃん。早々に負け戦になることを公開しなかった、14日後どうするかもまるで考えてなかったのが批判の的

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    Guro
    Guro “法制度上、一度下船させると、検疫のためにどこかに強制的に停留させることはできない。”

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    paravola 岩田氏の問題提起はよく分かる。正論とも言える。ただ、オペレーションはそう簡単なものではない/専門知識や技術を持っていることと、それを実際にオペレーションに落としていくことは別の話

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    micorico
    micorico 「専門知識や技術を持っていることと、それを実際にオペレーションに落としていくことは別の話だ」実際にあった過去のクルーズ船での感染症発生事例など、いろいろ面白い記事。

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    georgew
    georgew 反省は必要だが、現場のオペレーションも考えずに後講釈で激越に批判するのは筋違いだなとは思う。100%完璧な解答などないし。

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    froggygreen2355
    froggygreen2355 未知の事象が刻々と状況変化するなか、十分な成果を納められたと思います。走りながら考えなきゃならない状況は、いつだって苦しい。その苦労を客観的に分析し、次の未知なる危機への備えに繋いでほしい。

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    only_fall
    only_fall 国内法では何という名の法律が対応しているのかとか国際法上の旗船主義原則とその例外とか船内の具体的構造上の問題とかもう少し具体的は話が欲しい

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    katzchang
    katzchang たとえば、全員ではなく数百人だけ下船させるという選択はとれなかったんだろうか。難しいとして、何人なら地上受け入れ可能なんだろう。

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    htandescondor
    htandescondor 個人的には医療チームと事務方に感染者を出したことで失敗だと思っている。ただ、様々な制約条件の中でプロジェクトの目標をどこにおいていたのか、それに対してどういう評価になるのかは知りたいところ。

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    carios
    carios 限界、無理、感染を防げないなら初めからそうアナウンスすべきであって「問題ないし心配もない」みたいなメッセージしか伝わってこないのに医師や職員が感染したり全員検査しなかったりも正当化出来るんか

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    richard_raw
    richard_raw 一旦下船させると行動制限できないと。

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    pon00
    pon00 隔離できてなかったんだから失敗でしょ。そもそも論でなぜ日本で対処したかってのはあるが。

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    fukuroiri
    fukuroiri 「成功できない状況だったから、これは失敗ではない」なんて言い方は詭弁だ。失敗は失敗。失敗であることを認めなければ、失敗による影響の封じ込めができないし再発防止もできない。まずは失敗だっと認めましょうよ

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    Arturo_Ui
    Arturo_Ui 結局は「現場は精一杯がんばった、これ以上いじめるな!」しか言ってなくない? // 「収容先が云々」とか言ってるけど、それこそ政権の判断ひとつで状況は動かせたのに、「やらなかった言い訳」に過ぎないのでは?

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    junglejungle
    junglejungle クルーズ船乗客を12時間だけですぐ解放したケースがある。イタリア。

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    piripenko
    piripenko 検疫に2週間かけで留めおいたのは苦肉のアイデア。“法制度上、一度下船させると、検疫のためにどこかに強制的に停留させることはできない” 降りた乗員が施設にいるのは同意をとったのかな。乗員の扱いは疑問が多い

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    hatomugicha
    hatomugicha この記事は専門家が書いたかチェックを受けたかなんだよね?

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    JULY
    JULY 「専門知識や技術を持っていることと、それを実際にオペレーションに落としていくことは別の話」これを理解できない人と、別だからと言って専門家の話を聞こうともしない人。この件に限らず、この問題は難しい。

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    oceantug
    oceantug プロジェクトを事後評価する場合、設定目標、管理体制、スケジュール、実行結果を明らかにする必要がある。プロジェクトの結末は成功か失敗しかない。努力美談は評価対象外。印象としては管理体制の不備による大失敗

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    nemuiumen
    nemuiumen 政府や官僚を叩いてる人はその時最善を尽くせたかとかどうでもよく、叩くことで正義に酔いたい無責任な大衆しぐさを満喫してるだけだからな。最後に隠蔽ガー改竄ガーといえばもっと気持ちいい。

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    rohiki1
    rohiki1 そういえば英国だったな。白衣の天使という柔らかなイメージとは真逆の、合理的な衛生看護の改善をしたナイチンゲールの国か。

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    prdxa
    prdxa なにか書いてるようでなにも書いてない記事だった。

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    adramine
    adramine 船内の空調設備的に個別隔離が不可能で、空調が循環系。培養室不可避。まあ、造船時から火事やらケチつきまくりだな、この船。

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    preciar
    preciar 「皆頑張ったんだから責めないでおこう」フェイズに入りました/後方勤務の事務官が複数感染してるクソ体制を擁護する理由などない。「完璧じゃなかった」から批判されているのではない

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