電動キックボード、丸の内を快走 規制緩和が普及のカギ Newモビリティー - 日本経済新聞

欧米で流行する電動キックボード（キックスケーター）が東京都心に初お目見えした。「原付きバイク」扱いに伴う規制を、国が2021年3月末まで一部の場所で実験的に緩めたことによるものだ。近距離を手軽に1人で動けて、感染リスクを避けるウィズコロナの移動ニーズにもかなう乗り物。果たして本格的な規制緩和への道筋は付くか。10月27日。秋晴れの空の下、東京・丸の内の大通りを電動キックボードがさっそうと走った

[alt-native]

キックボードがよくてセグウェイがダメな理由を知りたい。パーソナルモビリティの法整備と規制緩和遅れてるから国内メーカーが育たないんだよ。

[kei_1010]

というかスピードを自転車より落として、免許不要、歩道走行可能にして欲しい。

[ho4416]

こいつといい電動バイクといいすでにノーヘルで車道歩道をバンバン走ってるのに野放しなのはなぜ

[sextremely]

なんていうか自転車ですら法律上持て余してる感じなのに、なんでこういうものが一般的になると思えるんだろう。

[su_rusumi]

前輪が小さいと段差に弱いので車道で使いたいとは思わない。歩道でも点字ブロックでつまづきそう

[minboo]

自転車ですら専用レーンが整備されていないのに。しかも自転車レーンがあってもその上に路駐する車がたくさん、歩道/自転車道/車道それぞれの間に分離帯を設けても自転車レーン上を歩く歩行者を結構見かける状況で。

[racooon]

去年ヨーロッパ行った際に沢山見かけた。ぶつかりそうになったり、2人乗りしていたり、乾いた土等で滑りそうになっているのを目にして危ないなと。個人的には電動自転車を使えば良いと思う。

[aruaradio]

現状は原付扱いだから、ヘルメットも免許もサイドミラーも必要。日常使い出来るマイクロモビリティを目指すには、シェアサイクル以上の使いやすさがほしいよなぁ。

[mogitatec]

関連記事のグラフィット規制緩和の方が個人的に嬉しい。かなり前向きに購入を検討する。

[astana]

自転車を持て余してるんじゃないんですよ、自動車を持て余してるんです。都内で1人しか乗ってない自家用車が自転車含むマイクロモビリティへ切り替われば、交通環境は改善するでしょう。

[dirtjapan]

普通のキックボード愛用してた者として何度でも言うけど車輪が小さいから簡単に前転するので本当に危ないよ。そこ含めて面白いけど他人には絶対勧めないよ。少なくともヘルメットは必須。何度でも言う。

[motch1cm]

シンガポールでは車道も歩道も走れない上に登録制なのであまり使われなくなったよ。安全と便利の天秤で制度化してほしい。

[dltlt]

また、このドット絵を思い出して笑ってしまう。⇒https://www.theverge.com/2019/7/24/20696405/dockless-scooters-share-repo-men-repossessor-lawsuit-tow-yard-lime-bird-lyft-uber-razor

[hase0510]

セグウェイ社は販売不振で身売りしたから、アレが定着しなかったのは日本の規制のせいだけではなさそう

[heaco65]

裏原のゴチャゴチャした道でこれで爆走してるイキリ若者ほんと危ないけどねえ(もちろんノンヘル)せめてスケボー乗ってくれ…！

[Wafer]

衝突して歩行者が死ぬか、転倒したところをはねられて死ぬか、どちらかしないと禁止されない

[camellow]

これ自分は使いたいけど絶対にまともに乗れない人もそこそこいるからちょっと怖い。

[keren71]

事故が怖い

[naga_yamas]

そもそも原付扱いで良くない？ヘルメットも前照灯もウインカーも自賠責もなければ困るでしょ。なに規制緩和の名目で無法地帯にしようとしてんの。

[dzod]

都内よりも地方で欲しい

[arpanet]

邪魔すぎるｗ

[Ingunial]

ローラーついてる靴でいいじゃん。

[Dai44]

電動バイクが自転車扱いになるルールのニュースはよいな。あと車道を逆走する自転車キックボードや歩道橋を渡らずに自転車用横断歩道渡る歩行者を取り締まろう。免停で歩行禁止に。

[bibs]

都心部だと1日数回は利用者を見るようになったね。 Amazonで2〜3万くらいなので、電気自転車より安価なのが良い。 既にノーヘルウィンカー無しの人が多いけど、堂々と乗れるなら欲しい。

[nowandzen]

ただの海外ワナビ

[hiromo2]

自転車より遅く、とか、意味ないじゃん。表に出て状況を見たほうがいい。

[ntstn]

電動アシスト付き自転車で十分すわ

[tama___si]

発明から200年の自転車ですら(近年少しずつ厳しくなっているとはいえ)依然野放し状態だから、あと200年かかってもちゃんとするのは無理だろうなーと思っている。

[manotch]

韓国で人気“キックスケーター”死亡事故も　https://news.yahoo.co.jp/articles/ca8015c49692142e5b682d36882c0e78ffc1018c

[call_me_nots]

“「原付きバイク」扱いに伴う規制を、国が2021年3月末まで一部の場所で実験的に緩めたことによる”

[pino164]

もう何も考えずとりあえずゆるゆるでやれば良いじゃん。人が10人死んでから考えよ。スピード感ないと未来ないよ。

[ak1024]

前輪の直径を２倍か３倍にしてくれ

[yogasa]

東京はこんなのが蔓延ってるのか

[spark7]

自転車専用レーンも走れる原付扱いなのかね。ヘルメット必須じゃ手軽さ無いな。「2021年3月末まで、通常は原付きが入れない自転車レーンも走れる」

[minaminoani]

電動車椅子やシニアカーは現状でも歩道OKなんだから、そっちに乗れば良いのに。

[kiwamaru100]

専用レーンがないし狭いし人口密度が高い日本では危ないんじゃないかな。

[mangakoji]

何で?どんな外圧があったんだ?あれだけ頑なに拒んでたのに。日本の業界もユーザーも無視シてたのに。車椅子が時速5キロ制限なんで、その辺が妥当ってことにされそうで恐ろしい。

[yokosuque]

以前よく使ってた。これは楽しいし気持ちいいし乗りたい！人も車も密集していない地域で実験導入してみればいいけど、日本向けではないのもまた事実。

[NOV1975]

事故ってからが本番。

[ai_gaminglife]

日本の道でこれ流行るかなぁ