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    sakahara
    sakahara 100台限定で価格が1100万か。この時点で乗れる人がかなりフィルタリングされるので、そういう意味でも安全かもしれない。

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    kei_0000
    kei_0000 自動運転のレベル3については、 https://jidounten-lab.com/y_1679 このページによくまとまってた。自動運転はアメリカやドイツが強い印象だったけど、日本も頑張ってる

    2021/03/05 リンク

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    tritosi
    tritosi 世界初はあやしくない?中国で普通に走っているはずだが

    2021/03/05 リンク

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    privates
    privates 自動運転のための技術はレベル0~5に区分され、現在実用化されているのはレベル2までの「運転支援車」で、まだ「自動運転車」ではない。 「我が車は自動支援」という会社、聞いた事ない。

    2021/03/04 リンク

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    Mash
    Mash 合法的にステアリングから手を離せます

    2021/03/04 リンク

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    takeishi
    takeishi 結局レベル3世界初市販はホンダ。ウェイモがすごいとか言われてもピンと来ないんだが…。

    2021/03/04 リンク

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    hurafula
    hurafula こういう技術の前進はトヨタもスズキもダイハツもマツダもいすゞも続けてどんどんやってほしいが、法体制と社会の許容度とマスゴミの舵次第でさんざん言われた「n年早かった」の再来になってしまいそうなのが不安

    2021/03/04 リンク

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    urashimasan
    urashimasan 一定の条件で ”時速30キロ以下で高速道路を走行した時に、自動運転機能が作動する。一度、システムが作動すると同50㌔まで自動運転できる”

    2021/03/04 リンク

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    sora-papa
    sora-papa 時速30km以下…。(´・ω・`)

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    birdsoutz
    birdsoutz 自動運転レベル3

    2021/03/04 リンク

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