三重県、関西線利用促進へICOCA配布 100人に1万円分 - 日本経済新聞

三重県はJR関西線の県内区間の通勤利用を増やすため、1万円をチャージしたICカード「ICOCA（イコカ）」を100人に配布し、利用状況を調べるモニター事業を始める。企業を通じてモニターを募る。8月25日にイコカを発送し、9月30日まで事業を実施する。JR西日本が運行する亀山―島ケ原間を、通勤や出張で利用する企業の従業員を想定する。企業が取りまとめた希望者にチャージ済

[kagehiens]

沿線住民です。伊賀から奈良に出るときにたまに使います。なくなると確かに困る……。なお今、新堂駅で駅前施設の大型工事をやっているので話のネタに見に来てください。 https://www.yomiuri.co.jp/local/mie/news/20221227-OYTNT50136/

[mrnns]

名古屋〜大阪間に限れば(投資によっては)そこそこの可能性のある路線なのだろうが、もう新幹線などが完成してしまっているしな。

[buriedarmy]

加茂ー亀山間は厳しいよなあ。途中に伊賀上野くらいしか町がないし両端も決して大きい駅じゃない。特急も走らず通過需要すらないときてる。端的に言って詰んでる。

[yas-mal]

JR西日本が「収支がヤバいから廃線にするかも」と言った路線の中に入ってるのか。／亀山にリニアが来ると並行在来線になるから、県が3セクで引き取る可能性があるのか。それまでに白黒つけたいというのもあるのかな？

[doksensei]

廃止にはしたくない路線だろうなぁ。しかし18切符で奈良に行く時も関西本線ではなく東海道線で行っちゃうもんなぁ

[toubanjanny]

関西本線はさすがに厳しい。1時間に1本だし、隣には無料の名阪国道があるし。そもそも車文化圏なので、通勤だけ電車というわけにもなかなか。

[katamachi]

三重県は、県内の関西線亀山―島ケ原間の通勤利用を増やすため、1万円をチャージしたICOCAを100人に配布。企業を通じてモニターを募り、8月25日に発送し、利用状況を調べる「配ったイコカは5000円以上を通勤で使う必要」