トヨタはエンジン開発継続 豊田会長が宣言

プレスカンファレンスでフォトセッションに応じる、トヨタ自動車の豊田章男会長＝１２日午前、千葉市美浜区の幕張メッセ（酒井真大撮影） トヨタ自動車の豊田章男会長は１２日、千葉市で開かれた車の展示会で、エンジン技術を向上させる新規プロジェクトを立ち上げたと明かした。脱炭素への「現実的な手段としてエンジンにはまだ役割がある」と語り、開発の継続を宣言した。電気自動車（ＥＶ）の台頭により世界で進む「脱エンジン」の流れをけん制した形だ。 豊田氏は「この時代にエンジン。逆行しているように聞こえるかもしれないが、そんなことはない。動力はなんでも良く、真実は『敵は炭素』ということだけだ」と力説した。 内燃機関が未来に向けて必要だと強調し、関係者に「エンジンを作り続けましょう。あなたたちの仕事を絶対に無駄にはしない」と呼びかけた。「エンジンに関わる人たちが銀行からお金を貸してもらえないこともあるようだが、そんな

[KoshianX]

技術は収斂していくものだが、エネルギーはいつも多様なものだからな、これは本当に正しい。

[mohno]

「トヨタ自動車の豊田章男会長…エンジン技術を向上させる新規プロジェクトを立ち上げた」「現実的な手段としてエンジンにはまだ役割がある」「動力はなんでも良く、真実は『敵は炭素』ということだけ」←カッコイイ

[akira28]

Hンダさんはどうするんでしょうか。

[solidstatesociety]

別にそれは良いけど、会長が表出過ぎ

[shikiarai]

まあ夢のような燃料が見つかればエンジンで良くなるからな。逆にEVなんて環境に悪いという時代も来るかもしれない。そもそも日本で全部EVにして発電所足りてるんか問題もある

[a-design-for-life]

F1では大幅な熱効率向上を果たしたプレチャンバーを市販車に使ったのはマセラティのみ。ホンダは市販化に向けて開発しているが、騒音問題が未解決のようだ。

[aya_momo]

エンジンの新しさがどれくらいなのかが分からないと何とも言えないわな。

[TakamoriTarou]

そりゃそうだけど、ディーゼルエンジンの様に、コンソーシアム組んでいくつかの会社が共同開発していく時代にはなるんじゃないかな。

[shaokuz]

"豊田氏は「この時代にエンジン。逆行しているように聞こえるかもしれないが、そんなことはない。動力はなんでも良く、真実は『敵は炭素』ということだけだ」"