Uber 配達員増えすぎ苦境 コロナ禍での失業者の受け皿だったが…：東京新聞 TOKYO Web

ウーバーイーツの「聖地」といわれる世田谷・三軒茶屋のマクドナルドの前の道。お昼前後になると配達注文を求めてたくさんの配達員が集まってくる 新型コロナウイルスの影響による失業者が７万人を超える中、雇用の受け皿となってきたウーバーイーツの配達員に逆風が吹いている。配達員の増えすぎで収入が落ち込んだとの声が続出。参入企業も相次ぎ、今後はさらに報酬が引き下げられる恐れがある。失業や収入の低下に悩んで飛び込んだ世界でも、窮地に陥りかねない。（久原穏） ◆Go To イートも逆風に 東京・三軒茶屋のマクドナルド前。ウーバーからの配達依頼が多く、稼ぎを狙う配達員が行列するため「ウーバー配達員の聖地」と呼ばれる。「コロナが拡大した３月ごろから配達員が急増し、１０月にＧｏ Ｔｏ イートが始まり宅配需要が落ちた。仕事の奪い合いで収入は３割減った」。派遣会社を辞め配達員を本業にした男性（５２）は肩を落とす。

[saikyo_tongaricorn]

走りながらイヤホンで通話してタバコ吸いながらスマホ見てる配達員を見たとき、生涯使うまいとは思った

[raic]

こんな搾取の典型のような労働形態を雇用の受け皿と言われましてもね…

[alovesun]

Uber、どう見ても貧民どうし争わせて労働力を安く買い叩くだけの賤業じゃん。何を今更社会的意義を見出そうとしてんだよ。

[Amigomr]

「UberEatsで働くのが悪い」んじゃなくて「UberEatsで働かざるを得ない状況が悪い」んだと思うが。親を配達員に殺されたのかと思うようなブコメが多くて呆れた

[jou2]

“ようやく恵まれた会社員生活を送り始めたところでコロナ禍に。在宅勤務となって労働時間の報告を何度も求められ、心身を崩して退職した。”？？？どゆこと？

[issai1010]

これがまさに市場原理であって何も問題はない。

[yo_waka]

すごそう "三軒茶屋のマクドナルド前。ウーバーからの配達依頼が多く、稼ぎを狙う配達員が行列するため「ウーバー配達員の聖地」と呼ばれる"

[rawwell]

マクドナルド、ウーバーイーツで頼むと高いのよね。足腰弱い人にはいいけどその層がマクドを食べすぎるのもどうかと

[z1h4784]

ブコメ何が市場原理だよ。雇用者側に一方的に有利な歪められた市場だろうが。ブコメも配達員叩きはやめろ。悪いのは配達員教育をせず事故の責任も取らないUberだ

[idejunp]

「こういった仕事をやってる時点で」ってなんだと思ってるの？サービスに問題あるのはわかるが、はてなは不要に配達員を差別して貶めるコメント多すぎ。

[yojihan]

配達者の受け取り単価・月単位収入は、結局は市場原理で決まるのでは。需要と供給。また、一定時間拘束される被雇用労働者についての最低賃金を、拘束されない個人事業主に絡めて言うのは違和感。

[paravola]

（東京新聞が煽りすぎたことで増えすぎて給料も下がっているのかも）東京の私大大学院で化学の修士号を取得。リーマン・ショックで就職に苦労し、ようやく恵まれた会社員生活を送り始めたところでコロナ禍に

[KoshianX]

そんだけ雇用が失われとるわけだ……。彼らが十分な収入と十分な余暇を得なければ、娯楽産業の売り上げも落ち込み、そうした産業から売上を得てる企業も落ち込み、結局は俺らの売上や収入も落ち込むわけだ #反緊縮

[tamuo]

Uberでも本当に稼いでるのは努力と研究を惜しまない人であることはデレビのバラエティ番組でさえも取り上げるほどなのに「コロナ禍での失業者の受け皿」なんで、何を考えてたらこんなおめでたい記事を書けるのかと。

[chigau-mikata]

Uber Eatsの大ヒットはあのバッグの販売かも！

[nisisinjuku]

ギグ・エコノミー（というそれっぽい名前をつけた貧困ビジネス）ヤバいって話はアメリカで数年前にしれてたのになぜ。って感。院卒？え？これから寒さ本番だし更にヤバくなるのでは？（寒いから客は増えるかな）

[miruto]

UberEatsを本業にするのは流石に怖い

[iasna]

失業者の受け皿？！事故っても何の責任も取らない会社が？！行政の敗北

[okami-no-sacchan]

「心身を崩す」というのは新しい日本語？　UBER高いのにそんなに使う人いるんだ、金持ってる人は持ってるんだなーと思ってる。名店の味だとしてもお店の雰囲気の中で無いと美味しさ半減するし、試しに１度使っただけ

[taruhachi]

既視感あるなと思ったらタクシー業界の通ってきた道だ。

[ueshin]

先行者利益が失われたら、最低賃金も収入保証もない仕事は厳しくなる一方だろうな。

[migurin]

搾取側「パシリが多くて助かる」

[onesplat]

搾取だなんだ言ってるが、稼げなくなったら辞めればいいし、また稼げるようになったら戻ってくればいいじゃん。精神追い込んで辞めさせないブラック企業のほうがよほど搾取だと思うが

[aox]

全員公務員アニメーターさんとして国が雇って2兆円くらいかけてアニメを作りましょう。オリンピックよりはマシな見世物になると思います。出来ればセルとフィルム撮影で

[albertus]

そもそも受け皿でもないでしょ

[gcyn]

今までのことから想像しても、良い感じの緩衝機能だというのはどれも一時期だけで、そのうち消費されて、でも同じような看板のまま別物になるですよね。つらみ…。

[n_231]

まぁコミュ力ほぼ0でもできるバイトってある種の受け皿ではあるよ。

[kura-2]

えっそうなの

[blueeyedpenguin]

苦境なのか……？

[kyuminlover_ny]

マクドの前でずーっと待ってる姿見ると、本当に稼げる仕事なのか気になる

[taku-o]

業者乱立で起きる、価格競争と配達員の取り合いは、価格競争側が勝ってしまうんだね(=報酬低下)。悲しいね

[kabatana]

空いた時間にお小遣い目的でやる仕事のはずだったのにコロナ禍で専業でやる人が増えてしまった悲劇。ギグワークが普及すればいろんな選択肢が増えるはずなので左翼の労働哀歌もそのうち消える。

[sm3823]

某バーガー店に寄ったらUberの配達員がいてUberのバッグから私物らしき汚い袋を取り出し入れ替わりに注文品詰めてるの見て絶対使うまいと思ったし衛生面でもコロナ的な意味でもやばそうだと思った

[opnihc]

何も問題ないとは思わないけどまさしく市場原理。入札制導入したらさらに下がる。対人1億円以上の自転車保険加入を要件にしたりしないと事故したら配達員が詰むのでUberもそれくらいの費用は見てやってほしい。

[driving_hikkey]

問題なのは配達員ではなくUberみたいなタダ乗り企業だろうに。

[pojihiguma]

パイの奪い合いで足のつかない仕事。抜本的に雇用対策や福祉政策をやっていかないと、どの新興事業もこうなる。

[adsty]

トラブルのニュースも増えてあまり良いイメージを持たない。

[mohno]

参入条件が「自転車に乗れる」くらいなんだから、稼げるとなれば参入者は増えるよね。「働き手が次々集まる現状では、待遇改善は期待できない」←配達員を“従業員”に位置付けるだけだと思うけどね。

[georgew]

供給過剰は価格低下に繋がるのは市場原理のキホンのキ。

[tako-two]

どこが失業者の受け皿やねん