万博シャトルバス、運転手１００人以上足りない…全国から募集へ

【読売新聞】 ２０２５年大阪・関西万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）は２１日、ＪＲ桜島線の桜島駅（大阪市此花区）と人工島・ 夢洲 （ ゆめしま ） の万博会場（同）を結ぶシャトルバスの運転手が１００人以上不足していることを

[mouseion]

人件費削減で真っ先に市バス赤バスを間引いたのはどこの市長府知事だっけ？そのツケが今更自分に直撃なんて因果応報やね。

[IthacaChasma]

半年限定の仕事なんて、少々割高にしたくらいでは集まらないと思う。現実的には、引退した70代の元運転手さんとかばかりになりそう。

[lanlanrooooo]

そこは自動運転とか無理なんかな。万博って未来の話をするところやと思ってたんやけど、めちゃくちゃ昭和な話やな。

[tome_zoh]

万博、参加国が増えただリングがどうだとか未だ威勢のいいことばかりぶち上げているけど、足もとが全くおぼついていないんだよねえ。

[akikonian]

大阪メトロ車内にも求人広告が出されてるけど、ただでさえあっちこっちでバス運転手が足りないのに期限付きで特殊技能（特殊免許）を求めるって人を馬鹿にしてんのかと思ったわ。

[mohno]

ただでさえ運転手不足だからなあ、と思ったら、↓https://twitter.com/busdriver_bot/status/1684686437005078528 月20日勤務で20万円とか、それ人手不足じゃなくて賃金不足だろ。/高給で集めたら、今度は他所が困るんだろうけど。

[nakakzs]

全国でも路線の廃止、減便するくらい足りていないのだから、募るのは無理。となると無理矢理供出するしかないが、その路線に影響が出て反発が高まりかねない。とりわけ大阪の他地域とか。

[d-ff]

現状は経路（陸路）が二本しかないので想定来場者数で押し寄せればたとえ運転手を確保しようが詰む。

[osugi828]

国家事業は仕事を生み出すのも一つの効能なので、それ自体はいいことなんだけど、募集が遅いしそういうことは事前に見積もって行政仕事としてきちんと生み出さないといけない。それができてない。

[RIP-1202]

無人バスが走り回る未来ではなく、80歳でも90歳でも働き続ける未来を展示する超現実的万国博覧会になるのかな。

[crybb]

政治とか行政ってこんなに手を抜いていいもんなんだな。励みになるよ

[gabill]

玉突きで修学旅行に支障が出そう。

[harumomo2006]

全国的に不足してるのに簡単には集まらないよね

[amematarou]

あんな無人地域こそ運転手なしの自動運転じゃやいのかね。未来感出してこうぜ。

[right_eye]

「もしかして選挙ってまともな人を選ばないと市民が困るのかな？」とそろそろ気がついてみてもいいんじゃないかな日本人は。

[vabo-space]

トップブコメの通り、維新が市バスなどの公営バスを削減しまくってきた経緯があるから自業自得因果応報の感が｜しかも広告の募集が非正規で20日稼働月20万の低待遇らしい…条件が論外過ぎるし無能なバカとしか思えん

[doko]

猪瀬直樹に自分の著作を読ませたい

[nikoli]

これに限らず、実務の置き去りがひどすぎる

[rikuzen_gun]

[]

[typographicalerror]

足らぬ足らぬは何が足りないのか

[moodyzfcd]

一般からの募集は2023/04/06頃には始めてたっぽい https://citybus-osaka.co.jp/notice/banpakubosyu/

[nanamino]

全国からって…

[katsusuke]

ティアフォーの無人バス100台発注して、有人禁止の特区にしましょう。公共事業なら未来に投資しないと

[call_me_nots]

破格の月収で調達したらすごいけど、どうせここもお家芸の多重下請けなんやろな

[evolist]

最終的にはスカイループで15秒でつながる

[Wafer]

ロボット先進国に国を挙げて邁進すればよいのに、なぜか人を使いたがる。自動運転の難しさのほとんどは機械と人間が同じシステムに乗っているからに他ならないので人間を排除すれば今の技術レベルでも十分実現可能

[monochrome_K2]

これ運転手不足以前に会場へは片側2車線の夢舞大橋を通るしかなく混雑したら詰むような気がする https://www.sankei.com/article/20231121-QC7QAIOLL5PVJCOTEWH3BUHT3I/

[YUKI14]

いいこと考えた、万博推進派の議員に大型免許取らせてバス運転手やらせれば?

[star_123]

運転手が不足して社会問題になってるタイミングでやることじゃないよな､新しい輸送手段のお披露目でもするなら良いけど

[brain-owner]

環境保護団体「サステナブルを重視して、皆さん走って移動しましょう！」

[Caerleon0327]

月50～70万くらい出さないと無理でしょ

[y-mat2006]

大阪の人はなぜ応募せえへんの？吉村さんのこと、みんな好きじゃなかったの？

[tienoti]

達成できても、そもそもしんどそうなエリアなんだろうな"万博協会が策定した輸送計画は、ＪＲ桜島駅と会場を結ぶシャトルバスにＥＶ（電気自動車）バス７０台を導入し、１日最大約１万６０００人を運ぶとしている。"

[sasagin]

自動運転でええやろ

[kura-2]

いっそ盛大に問題となってほしい。うまくいってしまうと根本的解決ができない

[furseal]

無理して集めた人材の質というのは推して知るべし。特区とかとって完全無人自動運転を試す方がマシでは？

[Hidemonster]

無人車が大量に走ってるだけでもそこそこ見ものだと思うのだけど

[yomo_w5_3]

"大阪市内で、運転手をあっせんする業者を公募する説明会を開き、旅行業者など約５０社が参加した" わざわざ参加する観光バス運行業者等がいるということは、インバウンド需要が及ばない地域もあるのだなという感

[Yauchi]

11/22「運転手約180人が必要になるが、府内で路線バスを営業するバス会社からは最大80人しか確保できず、全国から運転手を集める方針に転換」全然足りてないじゃん。府市職員で大型免許持ちをボラで徴集するのかと。

[asrog]

関西圏で80人は集まってるなら、残りは札束を延々と積んでいけば解決する課題ではあるので、そうすると思う。貸切バス屋はインバウンドとどっちが儲かるか算盤弾くからなあ。