東京モノレール伸びる 東京駅ｏｒ新橋駅 - 政治・社会 - ZAKZAK

羽田空港と浜松町を結ぶ東京モノレールが、起発点をＪＲ東京駅または新橋駅まで延伸する検討を本格的に始めたことが分かった。東京新聞が報じた。ＪＲ東日本の成田エクスプレスとの乗り換えをスムーズにして、羽田－成田間の旅客獲得競争に乗り出すものとみられる。 東京駅への延伸にかかる費用は１０００億円超。新橋駅にした場合は、駅新設を除くと３分の１の費用で済むという。東京モノレールは、早ければ数年程度で延伸できるとみている。成田エクスプレスは現在、新橋駅を通過しているが、ＪＲ東が新橋を停車駅にすれば、乗り換えの利便性が高まる。 ＪＲ東は２００２年に東京モノレールの株式７０％取得し、子会社化した。その後、ＩＣカード乗車券「スイカ」を導入したり、羽田空港から山手線内の運賃を５００円にする「モノレール＆山手線内割引きっぷ」を発売するなど東京モノレールと連携を深めている。 羽田と成田の両空港間は現在、京急と京成が

[Mu_KuP]

ここに来て、路線の延長や新線の話が多いような気がするな。景気刺激策になるのかね？／一番必要な路線は、京葉線の東京～新宿～三鷹延伸だと思うが。

[prozorec]

最近モノレールはトンと乗っていないけれど、なんか遅いという印象があるんだよな。実際はどうなのだろう？

[nisshi_jp]

新橋はいずれそうなるのだろうと思っていたけど、東京駅まで延びる可能性もないわけではないと。

[junjun]

ほほう