ビジネス特集 マツダは職人魂で生き残れるのか | NHKニュース

あなたは、マツダにどんなイメージを持っていますか？“世界でいちばん売れた２人乗り小型オープンカー”としてギネス記録にもなったロードスター。そして世界で初めて量産化に成功したロータリーエンジンを載せた車は、モーターファンをくぎづけにしました。そんなマツダは、実は世界シェアわずか２％の広島のスモールメーカー。ＡＩや自動運転、ＥＶなど最新技術を軸に自動車業界が大きく変わろうとしている今、“職人魂”にこだわるマツダは、果たして生き残ることができるのでしょうか。創立100年を迎えたマツダの今と、これからを考えます。（広島放送局記者 真方健太朗 後藤祐輔） 広島県にあるマツダの本社工場を訪ねると、まず驚かされるのが生産ライン。大量生産を行う製造業の常識とは異なる姿が目に飛び込んできます。オープンカーのあとにＳＵＶ、その次はセダンなど１台ずつ異なる種類の車が次々とラインを流れてきます。 実はマツダは顧客

[mur2]

マツダコネクトのナビが嫌ならレトロフィットキット購入してCarPlayやAndroid Autoに対応させたらいいのでは。(マジレス

[matone]

最近は一目でマツダとわかる車が増え、良くも悪くもブランドイメージは出来上がりつつあると思う。我が愛車デミオの名はあっさりMAZDA2になってしまったが、世界シェア2%を少しでも増やし、長く生き残ってほしい。

[yoshidako]

マツダ、こんな記事を読むと応援したくなるね。NHKいいんか？という気もするけど。

[prdxa]

からくりの第一人者のキャラが立ってる

[cankyan]

「定量とれるんジャー」、「アッカンベー太郎」もうこれだけでファンになってしまったよ。楽しんで仕事してるのが伝わる。次はデザインの特集もしてほしい。特にクレイモデラーの裁量について！

[itochan]

応援したい　が、先立つものが…

[kamm]

“MX-30”

[katte]

利用したディーラー3店とも最悪だったので（メカニックの腕が悪い、注文した整備をやってないのにやったと平気で嘘つく、車を汚す、頼んでない整備をする）

[cinefuk]

マツダの「混流生産」を支えるギミック。＞従業員による"改善道場"で提案された工夫「定量とれるんジャー」「アッカンベー太郎」、こうしたからくりは工場におよそ130件

[arearekorekore]

何故かオーナーがイキってる

[REV]

多くの車種にMTを用意する、３ペダル派の牙城なメーカーである。 https://www.atoq.tokyo/entry/all-motor-company

[Expway]

かっこいいんだけどガソリンエンジンが凡庸なイメージがなあ。

[mutinomuti]

でもディーゼルなんでしょ(´･_･`)