WEB特集 壊れたら もう直せない… | NHKニュース

群馬県にある「鳴瀬橋」。 長さ３２メートルのコンクリート製の橋で、かつては車も通れる橋でした。 しかし、３年前から通行止めの状態が続いています。 これは北海道の「百松橋」。 こちらも車が通れる橋でしたが、今は車両通行止めに。 看板には「解除時期は未定」の文字が…。 実は今、こうした「渡れない橋」が各地で増えています。 国土交通省が調べたところ、自治体が管理する橋のうち、通行止めになっているのは2018年で2901。2008年は977橋だったのに10年間で3倍近く増えています。 背景にあるのが…そう「老朽化」です。 「コンクリートは永久構造物」「とにかく造れ」 そう思われていた時代がありました。 戦後の高度経済成長期です。 人口が増加する中で、私たちの暮らしを豊かにするために、「道路を造れ」「トンネルを掘れ」「橋を架けろ」という時期でした。 いわば“どんどん”造れや造れの時代。 「老朽化」や

[naga_yamas]

他国と比べて多いと言われてもこんな山がちな土地に大量に住んでるような国ってそうそうないでしょ。強制移住させるならまだしも。

[hetarechiraura]

数十年前に廃村になった集落を趣味で訪れた時、土砂崩れや倒壊した廃屋だらけの中、真新しい「今月の○○集落のつどい」って紙が掲示板に貼ってあって衝撃を受けたよ。人と土地の繋がりは簡単には切れない。

[shibacow]

コンパクトシティに舵を切れって言われそう。

[katamachi]

通行止めになってる橋が10年で３倍増。国や自治体、政治家は、新たなインフラを造ることには熱心だけど、維持管理にはカネをかけないからなあ。

[n_y_a_n_t_a]

インフラだけでなく居住地域のリストラも必至ではないのか。心情的には無理だが実質的な陸の孤島が増えていくだけでしょ。

[snowboard_fan]

年金だけじゃなくこういう部分でも若者は今までのツケを払わされる。それでもこのまま進むのかねこの国は

[guldeen]

『コンクリートから人へ』なんてスローガンを出してた政権を持て囃したマスコミは、大罪に値する。地震や水害が多発するこの国で、土木を蔑ろにして生きていけるワケがないのに…

[ykhmfst2012]

日本は90年代半ばから衰退期。人口も2005年に初めて死亡が出生を上回り08年以降は一度も下回ってない。30年後に8000万人台になる前提で維持できない地方の道路インフラを捨て集住する流れは避けられないでしょ。

[You-me]

こうしてマスコミが「財源がない」という嘘にコミットするわけですよ。実際には「国が金を出さない」という問題なのにね。年にして10兆円ほど建設国債で出し続ければいい問題なんですよこれ

[goldenbatman2]

問われてるのは「我々の覚悟」じゃなく「政府の予算」やろ。金なんて湧いて出る。人や技術はそう簡単に増えない。大阪で看護師が足りませんって現実目の当たりにしてまだそれに気づかんか。金ケチった結果やで。

[deadwoodman]

“6割で修繕が始まってすらいない…苦しい自治体に追い打ちをかけるような事態も起きています。相次ぐ災害です…そもそもインフラが多すぎるとの声が…日本は他国に比べて桁違いに多くのインフラを抱えている”

[p8q]

"ちょっと難しいですが、要するに「日本は他国に比べて桁違いに多くのインフラを抱えている…」ということを示します"。…で濁すってことは記者もよく理解しないで打ってるってことね(苦笑)。

[prna79]

建設国債を発行すればいいだけだし，そのための障害は財務省だ。財務省滅ぶべし。

[paravola]

（確か民間のマンションには積立を義務づけていたのでは）造ればそれでよかった／「老朽化」や「修繕」のことは、十分に考えられていませんでした／こうしてできた橋やトンネルは、いまや全国73万か所

[mutevox]

“全国で修繕が必要とされた橋とトンネルは約7万3000か所。このうち6割に上る約4万5000か所がそのままの状態になっているというのです”

[damae]

いやはや酷い酷い。インフラのリストラをしなきゃと言ってる連中、これから電気自動車のためのインフラ整備が必要なのわかってんのか？「リストラ」したらマジで何もできんぜ。国債でいいのよ金は。

[mongrelP]

自然災害が少ないところと単純比較はできないはずだがそういうツッコミはないわけ？

[ueshin]

人口構造物は永遠ではなく、老朽化のため補修が必要になる。そしてそれにお金をかけたくなく、財政も金がない。文明以前の不便さが忍び寄るこの社会。

[nakag0711]

もう少しタイトルを工夫した方がいい

[Dragoonriders]

「金ない」NHKプロパガンダをどこまで信じる？　国土強靭化とはなんだったのか？　富山市のコンパクトシティとはなんだったのか？（「はりぼて」市長の問答無用な態度は酷かったな）そういう検証が一切ないゴミ記事。

[mopo123]

橋を維持するよりリフトやボートで人と荷物を運ぶ程度でいいんじゃないか？ 両岸に共用の自動車停めとけば。海の孤島ならフェリー使うんだし、陸の孤島もそうしてみては

[mk16]

都会の暗渠も地味にヤバそうなやつ。

[adsty]

インフラ整備が思うようにできない難しさ。

[natukusa]

3000メートル級の山越えないと都心に出れない土地に住んでると、トンネルの老朽化は本当に怖い。どこにもいけなくなりそう。

[hat_24ckg]

国が国債を増発して、直すための予算を出すべき。デフレなんだからさ、通貨発行しようよ…

[ebo-c]

このサムネイルからは家庭崩壊の記事を連想すると思うンだ

[katte]

藤田まことはもういないから

[natumeuashi]

もうね、地方自治体はいらない。国土と税金を効率よく運用する為に国が一括管理すべき。昔なら意味はあっただろうけど地方議員の劣化が本当に酷い。ただの馬鹿か老害ならともかく反社くずれが普通に混じってる。

[georgew]

そもそもインフラが多すぎるとの声が上がっています > お金ない上に人口も減ってるんだから集約の必要性は否めないとは思う。

[outdoor-kanazawa]

富山市って富山県の富山市のこと？？知らなかった、そんな問題があったのね。。。

[LM-7]

どう考えてもコンパクトシティに移行するしか無い。決断すべき時。

[u4k]

ローマ帝国は水道橋に代表される上下水道網や「すべての道は〜」と言われた道路網などのインフラ維持の負担で崩壊した説がある。インフラの維持管理って作るより金がかかる。ホントに国が滅びる。

[soraironikki]

ドローンで物資の輸送、空飛ぶ自家用車に乗って人の移動ができるようになったら、必ずしも橋は必要ではない時代が来るんじゃない？（無責任

[takeishi]

ものすごく家族の話をイメージさせといて、橋やトンネルの話。

[enkagin]

安く作り直す方法を考えよう

[kaionji]

家族関係は壊れたら直せない。親しき仲にも礼儀あり。自戒しよう。

[preciar]

あかん。そもそも高度経済成長・すなわち経済の近代化は、滅茶苦茶だったインフラを一気に整備することで成し遂げられたんや。それを捨て去ったら、産廃国土に戻ってしまう／建設国債は何のためにあると？

[gjdndsy]

都市計画の失敗だよね。都市をコンパクトにしないとインフラが保たないのはずっと言われてきたのに薄く広く居住地を広げてきた。

[tohima]

仕方ないって言って取捨選択すればいいと思うけど。不便になっても仕方ない、金がないんだから。

[allheal]

残っているのは人口インフラ共に何もかもが拡張され続けていた世代が多いので「自分の住む土地にはもう金を掛けられない」という現実は受け入れ難いのではないか。無常に時は過ぎ行くが。