「ロータリーエンジンをあきらめない」、マツダ専務の青山氏

マツダは2023年4月14日、ロータリーエンジン（以下、ロータリー）を発電に使うプラグインハイブリッド車（PHEV）「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」の欧州仕様車を、自動車関連の展示会「AUTOMOBILE COUNCIL 2023」（2023年4月14～16日、幕張メッセ）において日本で初公開した（図1）。

[tanakamak]

レンジエクステンダー用途だったら、軽自動車エンジン(過給)の方が可能性あるのでは? 知らんけど。

[soulfulmiddleagedman]

役目は終えたんじゃないだろうか。こだわりたい気持ちはわかるが、日の当たらない場所でこっそり研究するのが関の山じゃないだろうか。

[kagobon]

1回転するのに3回爆発するロータリーが、1回の爆発で2回転する4サイクルに対して燃費で優位に立てるわけ無いので、もう封印したほうがいい。

[SL230]

プラグインハイブリッド車なのに燃費が13km/lって嘘みたいな燃費なんだけどどうなってるんだろう？ロータリーエンジンだからこんなに酷いの？