橋下知事、市長の「地下鉄１００円案」を痛烈批判 「得は市内だけ」 - MSN産経ニュース

大阪市の平松邦夫市長が、市営地下鉄の１駅区間の乗車料金を現行の２００円から１００円に値下げする方針を表明したことを受け、大阪府の橋下徹知事は２４日、「１００円で得をするのは市内の人だけ。改革にならない」と平松市長の方針を批判した。 平松市長は「利便性の向上で市営地下鉄の価値を高められる」と、値下げに踏み切る意向。値下げによって、これまで自転車などを利用した短距離移動の顧客を呼び込めるという期待がある。さらに、自転車利用者が地下鉄利用に切り替えることで、市内で問題化している違法駐輪を減少させる狙いもあるという。 しかし、橋下知事はこの日、「地下鉄の利用者は市外の人の方が多い。１駅区間だけ乗ることはない」とし、１００円に値下げをしても、市外の利用者には恩恵はないと「平松構想」を激しく批判。「市役所には任せられない」としたうえで「平松市長は市内の人のことだけを考えている。地下鉄は広域行政体がやる

[JuliusCaesar]

JRや私鉄との乗り継ぎで1駅だけ乗る人も多いはずだが。

[citybus0980]

御堂筋線の一部区間をお忘れでは？

[falkbeer]

大阪都構想のためなら平松市長のやることはとにかく批判する

[the_sun_also_rises]

橋下さんの認識が誤っていると思う。営業などで一駅間利用することもあるし梅田～淀屋橋とか心斎橋～なんばとか利用者が多そうな区間もある。もっとも地下鉄は広域行政体がやった方が利便性が高まるのは同意するけど

[RIP-1202]

初乗り100円なら2区は120円ぐらいになるんじゃないの？ちなみに自転車の大阪人は0円になるまで自転車から降りない。

[naka-06_18]

語気によって批判かどうかわかるんだろうなあ。

[jt_noSke]

そんなこともない気がしないでもない

[susahadeth52623]

えっと市内の人だけ値下げとかでなければ市外の人だって得するんじゃないの？それと市長が市内のことを考えるのは当然だと思うのだが・・・

[aya_momo]

ただの頭の弱い人になっている

[synonymous]

下らない批判だな。

[katamachi]

４０年前から大阪市営地下鉄の利用者の半数以上を市外の人間が占めているんだけどね。特に御堂筋線。大阪市がカネを無心してもスルーしたのは大阪府庁側だったという歴史的経緯を踏まえてないのか。

[nnnnnhisakun]

市営事業が市民第一に考えて何が悪い。値下げ分見合いの収益とならなければ、市の借金が増えるだけ。///広域行政体がやると言うなら、大阪府が負債900億を負担するのかね？都営と同じ利権争いになってるよ。

[CIA1942]

そら市内の方が恩恵を受けやすいのは事実として、やっても市外の人に（絶対的な意味での）損はないわけですが。100円の代償に遠距離の運賃を上げる、とかならともかく。

[daybeforeyesterday]

市内の人しか特をしない、と言っているのか。

[donayama]

100円の次が230円になったらおどろくがｗ

[toaruR]

もうちょっと金の流れが分かる記事を書いて欲しい。これじゃ只の利権争いにしか見えない。

[Janssen]

堺市民だけど、営業で地下鉄乗るから初乗り値下げは恩恵あるよ。

[blackdragon]

市内優先でどこが悪いの？県の金がどの程度入ってるの？

[bb_river]

運営主体を広域行政体にしたら際限なき延伸が始まるだろうな

[kenjiro_n]

「地下鉄は広域行政体がやるべきだ」ってこと言うんなら門真南駅のホームドアの件b:id:entry:19222440 を何とかするのが筋だよね。あと遠方から府庁に来る人には森ノ宮駅から直接歩いて来させるのかな？（皮肉）

[magi107]

大阪市の値下げ分は結局大阪府で払わなくちゃいけな(くなる蓋然性が高)いから、市長だから市のことだけ考えてればいいってわけじゃないよ