ＡＴ車でもエンスト、坂道に注意 １１１件、死亡例も：朝日新聞デジタル

オートマチックの自動車（ＡＴ車）でも、急坂で突然エンジンが止まり、事故につながる恐れがあると、国土交通省が注意を呼びかけている。エンストするとブレーキを踏むのに力が必要になったり、ハンドルが重くなったりするためで、死亡例も発生している。 エンストの危険があるのは、上り坂でシフトレバーをＤ（前進）レンジに入れたまま自然に後退したり、下り坂でＲ（後退）レンジに入れたまま前進したりした場合。実際に進む方向とシフトレバーが指示する方向が反対のため、エンジンに負荷がかかるという。 こうしたトラブルは２０１１～１３年、メーカーから国交省に計１１１件報告された。細い下り坂で対向車をやり過ごすためＲレンジに入れていったん後退し、その後Ｒレンジのまま前進したら、ブレーキが利かなくなった▽上り坂で道路脇の待避スペースに前進で入り、Ｄレンジのままブレーキを離して後退したら、ハンドルが重くなった――などの例だ。

[masakih]

友人が急な下り坂で「怖いからエンブレ掛けよ」ってRに入れたらエンストしたよ！ 「2と間違えたー」って、ただのアホの娘だった

[sisya]

記事には書かれていないが、バッテリーの電池が消耗してきた時もエンストしやすくなるので、ATでもエンストするという事を心にとどめておくだけでも、事故は減ると思う。

[jun5534]

昔みたいに、教習所で車の構造教えたら？「え〜⁉︎車の中で爆発してるのー‼︎⁉︎」って言ったツワモノがいたのだが、そういう人が機械に優しくないことやら、物理的に無理がかかることをするんだと思う。

[ohtomobldg]

横滑り防止装置付いてりゃブレーキ液圧を自在に制御できるんだから、シフトポジションと逆方向の移動を検知したら即、自動的にブレーキかけて停止するような仕組みにすれば良い

[omioni]

坂道発進のミスが原因ならヒルスタートアシストで減っていくかなと思ってたがこういう運転で起きてたのか　/エンストしてもブレーキブースターは1~2回は利くので慌てず一回でブレーキ踏めば良い

[killerQueen]

システムが高度化すると、やっぱ挙動ってわからなくなるな…

[toycan2004]

「上り坂でシフトレバーをＤ（前進）レンジに入れたまま自然に後退したり、下り坂でＲ（後退）レンジに入れたまま前進したりした場合」どういうシーンでこんな運転をするのか想像できない。警告音声入れたらどうか？

[luxsuperpoor]

「んなことしねーよ笑」と思うんだが、たぶん詐欺に引っかかる人が「おれはそんなの騙されねーよ笑」と考えるのと一緒で、注意するに越したことはないんだよね。

[sutoh_robot]

下り坂で一旦バックして、ギアRのまま坂を下ろうとする発想が凄い。免許取り上げても良いと思うよ。

[sika2]

サイドブレーキは効くんじゃないの？/とはいえATでエンストしたらパニックだろうな。AT限定だとエンスト自体経験したことない人もいるだろうし。

[ja_bra_af_cu]

"細い下り坂で対向車をやり過ごすためＲレンジに入れていったん後退し、その後Ｒレンジのまま前進""上り坂で道路脇の待避スペースに前進で入り、Ｄレンジのままブレーキを離して後退"

[natroun]

おれはこれぐらいのことは普通にやりかねないので気をつけなければならない。

[spacefrontier]

せっかくのATなんだから、こういうのはメカ的に防止できないのかな。難しい？ / MTでしょっちゅうエンストしまくりなので、再始動だけは早くなりました。(笑)

[bzb05445]

俺みたいなMT厨が意味も無く元気になる記事。2chのクルマ板が活気づくな。。。

[shin0O]

免許返納したほうがいいレベル

[ysync]

ATの普及はいいけど、AT限定の免許ってのは害悪でしかない気がする。車は凶器なんだから。

[cosmetick]

エンストしてもブレーキ踏んだりハンドル回せるように筋トレしとくか

[JORG]

最近だとハイブリットも多いんで別の理由でエンストも多いですね。フィットとか

[popoi]

メモ。 #自動車 #事故

[sawarabi0130]

「下り坂でＲ（後退）レンジに入れたまま前進したりした場合」下り坂で間違えてＲに入れてしまってなったことある。幸い長い直線の下り坂だったから途中でエンジン切ってかけ直して復帰できたけど。

[enderuku]

(´･ω･｀)後退してる時にブレーキ踏んで効かなかったらパニック起こす自信あるわシフトレバーなんてほぼ使ったことないし。ゲームなら冷静にE押して脱出するけど。

[KariumNitrate]

レンタカーのハイブリッド車で傾斜のある駐車場から出る時に、走れる状態なのかわかってなくて、パーキングブレーキ解除してアクセル踏んだらスルスル動いてパニックしたことがあったな。怖いわ。

[BRITAN]

“上り坂でシフトレバーをＤ（前進）レンジに入れたまま自然に後退したり”←おお、こないだ立体駐車場の登りで下りを通すためにやっちゃったわ。気を付けよう。昔MT乗ってても横着になっちゃうねｗｗ

[sadn]

パニクらない様に覚えておかないと

[T_Tachibana]

昔、MTしか運転してない人に私のAT車のハンドル預けたら、国道の赤信号でエンストされたの思い出した。当時は何やったのか分からなかったが、これ見て、多分停止前に反射でシフト動かしたらRに入ったんだろうな、と。

[UDONCHAN]

へー

[ooblog]

「上り坂~ブレーキを離して後退したら、ハンドルが重く」←エンジンに負荷。「下り坂で対向車~いったん後退」←ここまではわかる。「Ｒレンジのまま前進」←クリープをブレーキ用途が想定外っぽい。

[deep_one]

明らかに想定外な方向で回されたらそりゃ止まりもすると思った。むしろなぜ動く。逆に動きそうになったらオートで出力上げて止めてくれたりしないのか。その範囲を超えるとエンストするって事？

[laranjeiras]

「シフトレバーの向きと逆に５～１４メートル動くと、ＡＴ車全７車種がエンスト」「エンストしてブレーキが利かなくなり、がけから落ちたとみられる死亡事故が確認された」

[naya2chan]

僕の車はATでもトルコンじゃないから上り坂で後退とかふつーのことなんだけど、トルコン車で後退するほどの斜度だとエンストするのか、そこら辺はアイドルアップとか自動ブレーキとかで回避する設計がいいな。

[kjw_junichi]

アイコンの車で、下り坂、エンジン切ってるの忘れて車動かそうとして、前に止まってるGTRにお釜掘りそうになった事ある。ブレーキ踏んだが、全然、踏む力がいるみたいで、効かなくって間一髪だった。

[amose121209]

MT乗りなら誰でも1度は経験するエンストも、AT/CVT車しか乗ったことない人はその経験がないからパニクるんだろうな。

[iasna]

下り坂でRのくだりがよくわからないです。そんなことする人いるの？？

[satorun1519]

ん？まじか。

[naga_sawa]

雄山先生じゃないけど『バカどもに免許を与えるな』感はあるな/クリープでずるのが怖いのでATの坂道操作は左足ブレーキと相場が決まっておろう（/右足でアクセルちょい煽りつつ左足緩めて発進させるとスムーズ

[yP0hKHY1zj]

大事に乗ろうという気が少しでもあればこんなこと絶対しないと思うのだが…。廃車寸前の車とかだとやっちゃうかもなぁ。

[longroof]

そんなドライバーがなんで免許持ってるの( ﾟдﾟ)？無免許ってこと？

[maidcure]

ATはギアが直線上に配置されているのが嫌いです。12Dはいいんだけど、その先にRがあるのが

[pilpilpil]

そもそもATはエンストしないという先入観を排除する教育は必要でしょ。エンストした時の対応手順を知っているかどうかの話だと思うが。