「日本で米国車に関税なし」 経産相、トランプ氏に反論：朝日新聞デジタル

トランプ米大統領が日本の自動車貿易は不公平だと批判したことについて、世耕弘成経済産業相は２４日の閣議後の記者会見で、「日本では米国の自動車に関税はまったくかからない」と反論した。「関税以外の部分でも日本車と比べて差別的な取り扱いはしていないので、米国側にしっかりと説明をしていきたい」とし、今後、米側に理解を求めていく考えを示した。 また、トランプ氏が環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）から離脱する大統領令に署名したことについては「ＴＰＰの戦略的、経済的重要性を引き続き訴えかけていきたい」と米側の説得を続ける考えを強調。ほかのＴＰＰ参加国の間では、米国抜きのＴＰＰ発効を模索する動きも出ているが、「参加国の中で米国が最大規模の経済で、米国が入ることは非常に重要なことだ」と指摘し、否定的な考えを示した。（笹井継夫）

[mur2]

排気量に対する課税、重量税、自動車所得税あたりをどうにかしろということでしょう。軽自動車が新車販売の半数を占めてるなんて国は他にないからな。

[estragon]

TPPについては、日本は自由貿易を推進する立場が取れてよかったように思う

[equilibrista]

そこじゃないと思うんだ

[migrant777]

アメ車が日本向けにローカライズできてないだけやろ。

[allezvous]

ガソリン税とエコカー減税で文句言われてただろ。まあ気候変動をホームページからサクッと消すホワイトハウスにとってはそんなの正当性がないと言われるんだろうが。

[nisatta]

税制をどうにかしたところで山が多く道が狭く町は住宅で密集してる日本でアメ車は交通の障害にしかならないと思うけどな

[neco22b]

ちょうどいいじゃん。この機会に軽自動車の優遇やめてその代わり公共交通機関を強化しようぜ。結局、アメ車は売れないけどなｗ

[IkaMaru]

この声明もあちらでは普通のニュースにしか載らず、「日本の経産相は嘘つきだ」ということになるんだ。オルタナファクトの論理で

[the_sun_also_rises]

反論は正論なのだがトランプに正論も批判も説得も通じない。そんなことをすれば逆に敵認定されて攻撃をくらう。そういう厄介な相手。基本戦略は外形的には恭順の意を示しつつトランプの矛先を他国にそらすことだ。

[shidho]

30年前に「米国の市場開放とは市場開拓努力からの開放だ」と看破されてたことを蒸し返さなくても。

[myogab]

ああ、そういう反論しちゃってると、ならコレはなんだ！！的に、軽自動車無くせ！ってなって、ぐぬぬ…ってなるやつだ…。デカいアメ車買わされて、はみ出るからってスクールゾーンまで消えるのかな(飛躍)

[tzk2106]

なぜ30年前に終わってる議論をまたしなきゃならないのかということを、しっかり言うべき。老害大統領のボケ発言に気を使い過ぎでしょ。

[Yoshitada]

どうも全部判ってて、響きの良いパワーワードだから使ってるんじゃないかという疑惑もあるのだが。だとすると、いくら事実を指摘しても無駄なんじゃねぇの？

[takojima]

オッケー、 コンパクトで省エネなアメ車を作るところからだ。

[rxjun]

トランプはアメ車が日本で売れないのが貿易不均衡だってことにしたいらしいけど、たとえ安くてもデカいアメ車は日本では乗りづらいよ

[RIP-1202]

日本向けにクリーンでコンパクトで右ハンドルで安全な車を作っていっぱい儲けに来てくださいって丁寧に教えてあげないと。

[pseudomeme]

道路が狭いとかガソリン代が高いとか？（無理筋

[daybeforeyesterday]

うーむ

[youhey]

車両の左側通行が不公平ってことなら少しは影響あるかもしれないけど、そこに圧力かけるとか無理筋すぎるし、そもそもアメリカ車は日本の市場で全く魅力を発揮できないのが根本的な原因では……

[daruyanagi]

通じへんやろなぁ

[zoidstown]

魅了ないから売れないだけだベ。地方ならともかく、都市部であんなデカイの運転したくねぇ。

[amd64x64]

言語とハンドルと単位でしょ。

[meo4uxr35]

「日本で米国車に関税なし」　経産相、トランプ氏に反論