客船造り１３０年、岐路に ネット対応遅れ大赤字、撤退も浮上 三菱重工：朝日新聞デジタル

三菱重工業の客船建造が、事業をやめるかどうかの瀬戸際に追い込まれている。造船は創業時からの「本業」で、中でも客船は花形事業だったが、約１０年ぶりに受注した超大型客船で大赤字を出したためだ。ただ、日本で豪華客船をつくれるのは三菱重工だけ。日本の造船業の将来もかかって、板挟み状態だ。 三菱重工の客… この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。

[hate_flag]

船内のネット配線なんかそんなん三菱電機にやってもらえばいいじゃん。なんのためのグループなの？陸軍が空母とか輸送船作ってた大日本帝国なの？

[blueboy]

この記事は読まなくてもいい。肝心の話がない。回線以外のどこが悪かったか、という詳細情報は、別のサイトにある。→ 　http://toyokeizai.net/articles/-/113297 　　　 http://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/matomonahunetukurenumitubisijukou.html

[operator]

船内ネットって、客室でインターネットするだけじゃなくて、ブリッジで船全体を制御できるように集中制御の仕組みを入れたり、それで侵入されないようにセキュリティ対策したり、かなり技術力が必要だって聞いた。

[tanayuki00]

「客室すべてにネット設備を設ける」だけで「１６年３月期までに約２３００億円超の損失を計上、１千億円とされる受注額を大きく上回る大赤字」？？？

[nakag0711]

これは三菱じゃないけど日本の造船のレベルはこんなもんらしい http://homepage2.nifty.com/go_tokyo/110f_shp.htm

[kz78]

設計が遅れて納期に間に合わせるために製造コストが膨らんで大赤字…というのはよくある話と思うが、その理由が「ネット対応」ってのは眉唾な気がするなぁ…。

[kamiokando]

まずNTTに電話してフレッツ光を申し込みます。それから、、

[YukeSkywalker]

今時飛行機だとWiFiがあって当たり前なのに、客船だからってネット設備の導入で大赤字、って言われても眉唾な気がする。

[PYU224]

http://toyokeizai.net/articles/-/113297 Wifiだけの問題じゃなくて全く経験の無い所に出て行って普通に失敗しただけの話みたいね。何処の業界にでも良くある凡ミスというか、特筆すべきものではない感じ。

[kenken610]

社員のTwitterで炎上したり、公式サイトがホームページビルダーで作られてたり、って問題かと勘違いする記事タイトル

[neonlight_il]

ツイッターでは見せかけの効率化で熟練者のノウハウが継承されなかった、って話が出てた。なんか日本の企業全部に言えそうな…。

[kujoo]

"客室すべてにネット設備を設けるのが当たり前に。ノウハウがない三菱重工は手間取り、設計遅れや建設やり直しで大赤字になった"　要件確認しないで製造まで進めちゃったのかな？

[W53SA]

「ところが、客船造りを休んでいた１０年近くの間に世の中はデジタル化が進み」敗戦後の航空禁止時代に技術が大進歩してついていけなくなった的な話を思い出すけど、こっちは上から強制された休止じゃないわけで…

[kazuau]

なんでそんなところに切れ目入れるかな

[rajendra]

"客船造りを休んでいた１０年近くの間に世の中はデジタル化が進み、客室すべてにネット設備を設けるのが当たり前に。ノウハウがない三菱重工は手間取り、設計遅れや建設やり直しで大赤字になった。"

[drunkfish]

まず外部の人が思うほど三菱グループってのは一体ではないよ。電機に頼めというのは東芝がやばいからトヨタに助けてもらえというのに近い。あと前も書いたけど日本のメーカは仕様書読まないから一品物はとても苦手。

[tanahata]

MELCO とほんと、仲悪いんだね。 // 客船造り１３０年、岐路に　ネット対応遅れ大赤字、撤退も浮上　三菱重工：朝日新聞デジタル

[daishi_n]

三菱重工は豪華客船の建造実績がない上に、内装など発注元からの仕様変更がかなりの回数あったのが今回の最大の敗因。豪華客船じゃないと乗客用のネット回線とか使わないしね

[georgew]

「ネット対応遅れ」の真意がよくわからんが、またまたソフトに弱くてモノづくり一辺倒製造業の敗北パターンか。

[tzk2106]

1000億円で請けた仕事が2300億円かかるなんてあり得るかね？基地局をゼロから考えて作ってもそこまでかからんだろうし。主たる理由以外の理由がありそう。

[noodlemaster]

燃料に関する技術革新が無い限り客船業はオワコンかなぁ。小笠原行きのフェリーが造船後運用される事なく無くなってしまったのが悔やまれる

[thirty206]

武蔵御殿も今は昔か…

[ktra]

この手の話、客船だけじゃないっぽいよ。タンカーやコンテナ船も外国船が羨ましいって話は聞く／日本製に比べて乗組員の負担を軽減する設備が大盛り。日本船より少人数で運航出来る船なのに乗組員が多いのが外国船

[maninthemiddle]

ネット対応、は原因の一部だろうけどメインではないだろうな

[Fushihara]

PCデポのらくらくWi-Fiセットアップサービスに申しこめばいい

[bobcoffee]

記事は読んでないけどPLCではどうかと思ったけど船舶通信の電波帯と被るみたいなのでLANケーブルを各部屋に引いてWi-Fi飛ばすぐらいしかやりようないかと。外部との通信に関しては衛星通信と移動体通信の併用かな。

[uunfo]

三菱ビルテクノサービスとかがやってくれそうなのにね

[Caerleon0327]

このブコメ見て、他社の記者さんが参考にしそう

[monochrome_K2]

ライバルに相当遅れを取ってる感じ。日本のITの弱さに涙が出てくる http://worldcruiselife.com/海外のクルーズ船/ロイヤルカリビアンインターナショナル/2014年新造船%E3%80%80「スマートシップ」のクァンタム・/

[syu614]

安心しろよ飛行機も遅れてるから

[cider_kondo]

こんな雑な記事を載せるって、朝日の編集委員は昼寝でもしてるの？

[sunamandala]

そして最近の記事。

[htnmiki]

長船、神船、名航、汎特とか懐かしいな。むかーし重工グループの末端に一瞬いたっけ。

[strawberryhunter]

船からインターネット接続ってどうやるんだろう。衛星でも使うのかな。

[kenchan3]

あんだけ火事起こしてりゃな。ネット対応なんか些細なこと

[takeim]

ネットの炎上の影響ではなくて、船内のエンタメシステムか。 「そんなの」とまではいえないが、造船技術と違って陸の技術転用できるとおもうのだが

[aubergine]

まあ無理に客船造る必要ないからなあ。専用の技術がいる割には数が出る船種でもないし。需要が減らないであろう艦艇だけでもやっておけば造船技術自体は維持できるだろうし。

[kurihara99]

「スマートシップ」のクァンタム・オブ・ザ・シーズってすごいのな…

[jumbomonaka]

気がつけば、ものづくりでも日本は優位性を失いつつあるみたい。