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    mk16
    mk16 品質管理が酷すぎたからなぁ。エアバッグの重要部品からチューインガムが出てきた体たらく。→http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2014/10/136817_1.php

    2014/11/10 リンク

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    Jazzy-T
    Jazzy-T 損失額にゾッとするわ・・・。

    2014/11/08 リンク

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    countzero00000
    countzero00000 気になる

    2014/11/08 リンク

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    f_oggy
    f_oggy もうタカタのGTカーは見れなくなっちゃうのかな

    2014/11/07 リンク

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    junnishikaw
    junnishikaw マタハリがコール????と思った

    2014/11/07 リンク

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    Cujo
    Cujo 自動車部品の共通化のデメリット面。

    2014/11/07 リンク

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    kazusap
    kazusap みてれぅ:タカタ リコールで損失470億 NHKニュース

    2014/11/07 リンク

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    poponponpon
    poponponpon MAXじゃなかった

    2014/11/07 リンク

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    honkon17
    honkon17 多分、もっと増える

    2014/11/07 リンク

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    Lat
    Lat これは2008年から発生している問題で、日本では粛々とリコール対応されていたが、何故かアメリカではリコール扱いにはならなくて死亡事故が発生してからリコールとなっている。すぐにリコールとならなっかたのか謎だ

    2014/11/07 リンク

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    kuniharumaki
    kuniharumaki うーん、、、実際に被害が出てしまっているし、早い収束を願うしか無い。

    2014/11/07 リンク

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    Ereni
    Ereni どう見ても「タカりコール」だよな “今年度、すでに447億円を特別損失として計上していましたが、さらに23億円追加”

    2014/11/07 リンク

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    nakoton
    nakoton ジャパネットじゃなかった

    2014/11/07 リンク

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    REV
    REV 「現在のところ」470億円

    2014/11/07 リンク

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    doopylily55
    doopylily55 ”タカタリ”コールって読んで頭が一瞬フリーズした

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    impreza98
    impreza98 さあシートベルトを作る仕事に戻るんだ

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday たかったか、いや、祟ったか

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    jt_noSke
    jt_noSke 痛かッたなぁ

    2014/11/07 リンク

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    shibuyads
    shibuyads スルー // タカタ リコールで損失470億

    2014/11/07 リンク

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    • SZKAKTK2014/11/20 SZKAKTK
    • hmmm2014/11/12 hmmm
    • mk162014/11/10 mk16
    • Jazzy-T2014/11/08 Jazzy-T
    • frasca2014/11/08 frasca
    • countzero000002014/11/08 countzero00000
    • gikazigo2014/11/08 gikazigo
    • f_oggy2014/11/07 f_oggy
    • ijkufe_fiwajo2014/11/07 ijkufe_fiwajo
    • laislanopira2014/11/07 laislanopira
    • fragilee2014/11/07 fragilee
    • ohtomobldg2014/11/07 ohtomobldg
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