宅配最大手のヤマト 未払い残業代で７９億円の赤字 | NHKニュース

宅配最大手のヤマトホールディングスは、ことし４月から６月までの決算を発表し、ドライバーに未払いの残業代などを支給する追加の費用がかさんだことなどから、期間中の最終的な損益が７９億円の赤字となりました。 一方で期間中の最終的な損益は、前の年度の黒字から一転して７９億円の赤字となりました。 これはドライバーなどの従業員に未払いの残業代などを追加で支給する必要が出たほか、荷物の配達を別の業者に委託する費用がかさんだためです。 また、これに伴い、来年３月期の年度を通じた業績の見通しも最終的な利益を１７０億円から１２０億円に下方修正しました。 ヤマトホールディングスは、ネット通販会社など大口の取引先と料金の値上げや荷物の削減を交渉し、今年度、およそ８０００万個の荷物を削減する計画でした。しかし、これまでの交渉の結果、削減できるのは半分の４０００万個程度にとどまる見通しです。 芝崎健一専務は「値上げの

[zu2]

今までは粉飾していたようなもの

[delimiter]

これ、アマゾンのせいにしてるけど、経営が適切な値上げをしてこなかっただけじゃないか？

[swingwings]

払うべき人件費払ったら赤字になったとか…どんな経営してるんだ…

[sgo2]

何か勘違いしてそうなコメが散見されるけど、一過性の赤字であって、これから赤字が続く訳ではない。(従業員の賃金を掠め取っていたチート野郎という認識自体は正しい)

[pikopikopan]

従業員に助けられてる会社だったってことよね。

[deco3]

朝はタイムカードを押す前に配達ルートを仕分けし、夜はタイムカードを押してから伝票を整理する。上司に労働時間をうるさく言われるのでそうするしか時短出来なかった。当時はね。今は知らん。

[mosriteowner]

この話と聖路加の赤字話から始まる総合病院の赤字の件（ http://president.jp/articles/-/21994 ）然り。本来やるべきことをやると赤字になるってことは構造的な問題が元々あるってこと。

[ncc1701]

王将と一緒で、デフレ期に堅調だった企業はこの手口で業績にゲタを履かせていたと思った方がいいんじゃないか。

[ntnajp605]

id:sgo2 勘違いしてそうなコメが散見してるけど、問題の本質は人手が足らないから法外な残業させないと配りきれないであって、未払い金払えばオッケー黒字ならオッケーって話じゃないの

[shikahan]

これヤマトを叩くのは簡単だけど、競合他社に拡大させないとダメでしょ。「真面目に残業代払った会社は不利になる」じゃなくて「真当な経営をすると配送料金はこれくらい」という社会的合意まで行かないと意味ない。

[otiai10]

本来払うべきものを払って赤字という話らしいですが、我々もヤマトさんに本来払うべき値段を（もっと）払うべきかと思っています。

[dekaino]

値上げしても荷物取扱量が予想より減らなかったせいで赤字とか本末転倒。予想通り減るまでもっと値上げしてきっちり利益確保しろ。業務の効率化という名の労働力搾取で逃げるべきではない。

[matsui899]

数年来、荷物は増え続けてきたのだから経営の判断が遅れたのではないかな？

[write0620]

残業代ってつかない会社がほとんどですよね～

[neco22b]

『「値上げの交渉で、配達をほかの業者に変える取引先が増えると想定していたが、値上げを受け入れて配達を続けることになったところもある』デフレ期待（客離れの恐怖）で市場調整機能が働いていなかったんだな。

[quick_past]

本来払うべきを払っただけではあるけど、ちゃんとやったんだってことは評価したい

[t-tane]

世の中払っていない会社のほうが多いんだよね……。

[misochige]

一番凄かったのはこの国の奴隷の奴隷根性と仕事振りであり、国内外の企業のどっちが凄いかを比べてたこと自体が間違いだったのさ

[ata00000]

何回も書いてるが残業代未払いはもう労働問題じゃなく財務経理上の問題になってる。労基署じゃなく監査法人もちゃんと労働実態をチェックすべき。

[sjn]

禊代とかじゃなくて払うものを赤字になろうが正直に出す姿勢は褒められるべきだと思うけどなぁ、そもそも当たり前だろというのはあるにしても当たり前のことしてない会社がこれに続かなくなるのは望まない

[kamezo]

〈営業収益は、ネット通販などの荷物が増え３５５４億円と前の年度の同じ時期を４％上回りました。／一方で期間中の最終的な損益は、前の年度の黒字から一転して７９億円の赤字〉

[tetzl]

サービス残業は、部署サイズのミクロな、風通しの悪い関係の中で発生するものの、個人にも企業全体にも社会にも害悪であるというしごく当たり前の話。自分の会社は現場の判断で隠れ負債を積んでないか？の点検必要

[elm200]

企業はいい加減、コスト削減ではなく、どうやったら客単価が上げられるかという方向で思考すべき。ヤマトは現場レベルの最適化はいろいろあるのであろうが、全体最適が行われていない印象。

[camellow]

サービスの価値は評価されてるのだからちゃんと値上げしてしっかり給料払って利益も出せるだろ。がんばれ。

[Barton]

これ、普通に未払い残業代でこれまでの決算を粉飾していたっていうことですよね。けど、役職者が誰も逮捕もされない。如何に労働行政が酷いかよく判る事例だわ。

[naga_sawa]

ヤマトに限らすだけどこの手のサビ残に代表される給与不払いって粉飾会計と脱税のコンボで罰せないのかね

[mezamashi0540]

過去はどうであれ、具体的な施策があって経営陣が動いているのが見えると、うまく着地しそうな気がしてくる。こういうことができるから強いんだろうな。

[hajimechan0323]

イマイチな契約で売上上がらず大量の物量を抱えてしまったのはAmazonのせい。その物量を掃くために従業員を働かせたのに残業代を払わなかったのはヤマトの経営のせい。そこはごちゃまぜにすべきでない。

[kz78]

残業代を払わないことでダンピングした価格で集荷して業界最大手を維持してたってことだよなぁ

[cignoir]

賃金不払いは犯罪行為なのに扱いが異様に軽い

[atuntu772323]

残業代払ったら赤字ってひどいな。

[keitone]

※非正規契約は入っていません。

[honeybe]

まぁこれを機に是正されることを期待して。

[machihakoibito]

経営サイドが

[yogasa]

ヤマトとりあえずカレンダー登録して居ねえって言ってる時間に不在票なげこんで音沙汰なしなのどうにかしてくんないかな

[u-li]

「値上げの交渉で、配達をほかの業者に変える取引先が増えると想定していたが、値上げを受け入れて配達を続けることになったところもある」

[Lat]

未払い残業を払ったのは過去2年間分だけだよね？火種は残り続けるな。トヨタじゃないが広告を出して引き抜いてしまえばいいのに。／http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/31/news115.html

[sandara2]

未払いするのが悪い

[mokomokotezawari]

労働者から巨額の給与を盗みそれを原資にダンピングして正常経営の他企業を排除していく二重の犯罪行為だ

[fatpapa]

ヤマトは企業ブランド一位とか優良企業といわれてきたが未払い払ったら赤字って、今までいかにドライバーのサービス残業に依存してきたかって事で、結局ブラックなダメ企業だよね。ドライバーさんは優秀だと思うが