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ソニー創業家・盛田家の没落と信用失墜　長男の事業ことごとく失敗で巨額損失

井深大氏と盛田昭夫氏。敗戦直後、東京・日本橋の白木屋3階で2人が手を携えてつくった東京通信工業（現ソニー）は、日本の戦後復興を上回るスピードで「世界のソニー」への道を駆け上がっていった。その故盛田氏の妻、良子氏が3月14日死去した。享年85歳。ソニーの古手役員やOBたちの間では「ミセス」が通り名だった。1982年から95年まで社長を務めた大賀典雄氏は、しばしば良子氏の呼び出しで東京・青葉台の盛田邸を訪れた。良子氏に詰問され不機嫌になって本社に帰ってきた大賀氏を、何人もの社員が目撃している。 95年に社長に就いた出井伸之氏は、良子氏の覚えがめでたかった。欧州に留学していた盛田氏の長男と長女の面倒を見たことから、盛田家と家族ぐるみの付き合いに発展した。盛田氏の長男の妻は、出井氏の従兄弟の娘である。血のつながりはないが、出井氏は盛田ファミリーの一員と見なされ、「盛田家の家庭教師」と言ってはばか

nijigenjin 2015/04/20

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FIA フォーミュラ・ワン世界選手権参戦について | Honda 企業情報サイト

Hondaは、FIA※1 フォーミュラ・ワン世界選手権（以下F1）に、パワーユニットサプライヤーとしてMcLarenとのジョイントプロジェクトのもと、2015年から参戦することを決定しました。このプロジェクトではHondaがエンジン及びエネルギー回生システムを開発・製造・供給、McLarenは車体の開発・製造及びチーム運営を担当し、McLaren Honda（マクラーレン・ホンダ）として活動していきます。 F1では2014年より、1.6リッターV型6気筒直噴過給エンジンに加え、エネルギー回生システムが採用されるなど、エンジンのダウンサイジング化をはじめとした環境技術が導入されます。これらの技術への挑戦は、内燃機関のさらなる効率化や、ハイブリッドシステムなど、先進のエネルギーマネジメント技術を常に追求してきたHondaにとって、将来技術の開発や技術者の育成などにおいて大きな意義があると捉え

nijigenjin 2013/05/16

ハミルトンとアロンソが在籍していた頃のマクラーレンならまだしも、今のマクラーレンは…

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初開催インドGP、期待を込めて今月チケット販売へ - FMotorsports F1

India circ uit Image (C)Jaypee Sports International 拡大します今年10月30日(日)、今季第17戦として初開催が予定されているインドGPだが、主催者であるJPSI(ジャイピー・スポーツ・インターナショナル)のサミール・ガウアー／マネージング・ディレクターは同グランプリのチケットをこの3月中にも販売開始する予定であることを明らかにした。それによれば決勝当日の収容人員は約11万人。とりあえずはインターネットによるオンラインでの販売になるという。同じくアジア新興国の雄である中国GP(上海)の観客動員がすっかり期待外れに終わっていることから、ジャイピー・スポーツではできるだけチケットの価格を低廉に抑え、若い学生にも観戦ができるようにしたいと意欲をみせている。

nijigenjin 2011/03/06

インドはモータースポーツが盛んなイメージがないけれど…

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ローマ、F1開催よりも2020年のオリンピック誘致に注力

ローマのジャンニ・アレマンノ市長は、2020年のオリンピック誘致に注力するためにEUR地区のストリートでのF1ローマGP開催計画から「距離を置く」ことを明らかにした。当初はF1ローマGPを支持していたバーニー・エクレストンだが、先週カレンダーにはすでにモンツァがあり、F1にはシーズンで2つのイタリア・ラウンゴを開催する余地はないとの趣旨の書簡をジャンニ・アレマンノ市長に送った。それはローマとモンツァによる隔年開催の交渉のスタートと解釈されていたが、ジャンニ・アレマンノ市長は現在ローマは2020年のオリンピック誘致に焦点を移行するべきだと述べた。「完全に道が閉ざされたわけではないが、市の利益は国の利益と両立されるべきだ」とジャンニ・アレマンノ市長は La Repubblica にコメント。 F1に関して、ローマは「一歩後退する」と付け加えたジャンニ・アレマンノ市長は「近日中に記者会見を

nijigenjin 2011/01/21

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バーニー・エクレストン「F1の株式公開はしない」 : F1通信

数年前、エクレストンは新規株式公開はF1にとって「おそらく正しい方向性だろう」と述べていた。しかし今回彼はファイナンシャル・タイムズに「わたしが大勢の株主の前に座ることはない」と語った。「わたしがいる限り公開しない」現在のF1の過半数株主は、非公開投資企業のCVCキャピタル・パートナーズで、エクレストンは5.3％の株式を所有している。同紙は、エクレストンは組織の価値を60億（4,840億円*）から70億ドル（5,647億円*）と見積もっているが、彼の代わりに誰がF1を運営しようと気にしていないと報じた。「わたしがいなくなれば誰かが出てくるだろう。突然2、3人が現れると思うが、これまでと同じように運営されるとは思わない」彼は、フラヴィオ・ブリアトーレが後継者の最有力候補であるという噂を「でたらめ」だと述べた。エクレストンはまた、2011年のグリッドに現役ワールドチャンピオンが5