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  • 車のフロントガラスなどへ防寒シェードを取り付けやすく‥ - fwssのえっさんブログ

    これまでは設置しないことにしていた、車のフロントガラスへ防寒シェードを、取り付けました。 下掲は、フロントガラス以外の窓へ、防寒シェードを取り付けやすくした前回の記事です。車は「日産NV200」をベース車にした「ファミリーワゴンSS」。 fwss.hatenablog.com フロントガラスへ、防寒シェードを設置しないことにしていたのは、面が広く取り付けにくかったからです。前回の記事の最後へも、以下のように記していました。 ▼ フロントガラス用のシェードもありますが、大きくて奥行きもあり取り付けにくいので、写真のアコーデオン式を使用しています。このフロントガラスも含め、全てシェードとカーテンで二重にしています。 ▼ 下掲は、フロントガラス用のサンシェードです。赤い丸囲み部分に新たな吸盤を設置し、貼り付けやすくしました。 ▼ 吸盤をバインダークリップへ固定し、上掲のシェードの赤丸部分へ取り付

      車のフロントガラスなどへ防寒シェードを取り付けやすく‥ - fwssのえっさんブログ
    • 【ラジオドラマ『NISSAN あ、安部礼司 ~BEYOND THE AVERAGE~』】名作ラジオドラマのほっこりエピソード「広告の裏に書いた手紙」。 - ioritorei’s blog

      ラジオドラマ『あ、安部礼司 ~BEYOND THE AVERAGE~』 名作ラジオドラマのほっこりエピソード「広告の裏に書いた手紙」 名作ラジオドラマのほっこりエピソード「広告の裏に書いた手紙」 ラジオドラマ『NISSAN あ、安部礼司 ~BEYOND THE AVERAGE~』とは 絶滅危惧種のラジオドラマ 広告の裏に書いた手紙 ラジオドラマ『NISSAN あ、安部礼司 ~BEYOND THE AVERAGE~』とは 『NISSAN あ、安部礼司 〜 BEYOND THE AVERAGE 〜』は、TOKYO FMで放送されているラジオドラマ番組。 日産自動車の一社提供で、同時間枠前番組の『松任谷由実 For Your Departure』あるいは実質的な前身である日産一社提供番組の『SHIHOのNISSANナチュラル・パレット』のようなトーク&ミュージックの路線とは大きく変わり、40〜5

        【ラジオドラマ『NISSAN あ、安部礼司 ~BEYOND THE AVERAGE~』】名作ラジオドラマのほっこりエピソード「広告の裏に書いた手紙」。 - ioritorei’s blog
      • 東京スタジアム(味の素スタジアム)東京ダービーver.~緑の伝統を胸に~ - スタ辞苑〜全国スタジアム観戦記〜

        注:本記事は新型コロナウイルス感染拡大後の情報を元にしています 【概要】 東京スタジアム(味の素スタジアム)は、2001年開場、東京都調布市にある東京ヴェルディのホームスタジアム。 東京スタジアムの過去の記事はこちら。 sportskansen.hatenablog.jp sportskansen.hatenablog.jp ヴェルディの歴史は、1969年に創部された読売サッカークラブにさかのぼる。 将来のプロ化を視野に入れた当時のサッカー協会会長が、読売ジャイアンツ創始者であり読売新聞会長でもあった正力松太郎に話を持ち掛けたのがその始まり。 当時より国立競技場をホームとする、れっきとした東京のクラブであった。 1978年にJSL1部へ戦いの場を移すと、1980年代以降は日産自動車サッカー部としのぎを削り、優勝5回を数える名門クラブへと成長した。 1992年にはJリーグ開幕に併せてヴェルデ

          東京スタジアム(味の素スタジアム)東京ダービーver.~緑の伝統を胸に~ - スタ辞苑〜全国スタジアム観戦記〜
        • 浜坂温泉の魚と屋さんへ到着しました‥(兵庫県美方郡新温泉町) - fwssのえっさんブログ

          福井県 や 石川県 を目指した 2021年7月 の なつかしの旅 です。 直行ではなく、色んな所へ立ち寄りながらの 旅 でした。 前回の 山陰海岸ジオパーク:穴見海岸 をあとにして、浜坂温泉 の 魚と屋 さんへ到着しました。 住所は、ジオパーク の 穴見海岸 と同じで、兵庫県美方郡新温泉町 でした。 部屋からは、浜坂港 が真下に見えました。愛車のファミリーワゴンSS  も、上から見ることがあまりないのでパチリ‥。 ファミリーワゴンSS  とは、日産バネットNV200 をベース車にした バンコン車 です。ルーフキャリア は、現在と変わっています。 浜坂温泉:魚と屋(兵庫県美方郡新温泉町) 2021年7月 ランキング参加中宿泊場所 ランキング参加中旅行 ランキング参加中自動車 ランキング参加中写真・カメラ

            浜坂温泉の魚と屋さんへ到着しました‥(兵庫県美方郡新温泉町) - fwssのえっさんブログ
          • Jリーグの観客動員数をあえて平均を使わず考察する【コラムその126】 - スタ辞苑〜全国スタジアム観戦記〜

            プロスポーツの大きな指標の一つ、それが観客動員数です。 プロたるもの、お客を呼んでナンボというのは避けて通れない宿命です。 一方、観客動員数の評価の時によく使われるのが「平均値」です。 その算出方法はあえてここで説明はしませんが、この平均値には実は大きな落とし穴があるのです。 その例えとして、「全国中学校校長の平均売春人数」というのがあります。 イメージで言えばもちろん0人のはず…ですが、実はこれは1.2人なのです。 え、中学校の校長ってみんな売春してるの…? …というわけではなく、これは一人のレジェンド校長が平均値を押し上げまくっているにすぎないのです。 www.youtube.com このように平均値は数値のある一面を表現しているにすぎず、平均だけを見ていると必ず見落とす部分があるのです。 今回は平均値で語られがちなJリーグの観客動員数を、あえて平均値を使わずに考えてみたいと思います。

              Jリーグの観客動員数をあえて平均を使わず考察する【コラムその126】 - スタ辞苑〜全国スタジアム観戦記〜
            • プラグイン・ハイブリッドが160万円だと! テスラも追いつけん! BYDの値下げが完全にバグってる件 - 自動車情報誌「ベストカー」

              中国で壮絶なクルマの値下げ競争が起きている。その中心にいるのがご存じBYD。なんと160万円というプラグイン・ハイブリッドを売り出して、ライバルを潰しにかかる作戦だ! 文/ベストカーWeb編集部、写真/BYD Auto 中国の自動車産業は、歴史的にいくつかのステップを踏んできた。海外資本の力を借りたトラック生産に始まり、海外メーカーとの合弁会社の設立、そこで技術を蓄積して自国企業を育て、世界的な脱炭素の流れに乗って一挙に電動化を進めるという流れだ。 最近、そのステップが新しいフェーズに入ったように感じる。育った自動車メーカーをふるいにかけ、日本でいうトヨタ、日産、ホンダのようなトップメーカーを生み出そうという生き残り競争が始まったのだ。その競争のトップを走っているのが、ご存じBYDである。 BYDは1995年、電池生産を祖業として深圳で生まれた会社だが、電動化が進む自動車産業の中でこの「生

                プラグイン・ハイブリッドが160万円だと! テスラも追いつけん! BYDの値下げが完全にバグってる件 - 自動車情報誌「ベストカー」
              • ルヴァンカップ2023準決勝第1・2戦の試合日程とネット配信情報 - カメラと旅をする

                ルヴァンカップのプライムステージ準決勝第1戦が10月11日(水)、第2戦が10月15日(日)に行われます! そろそろ熱い戦いもクライマックスに近づいてきてますね。 ココから激闘がさらに盛り上がっていくのに、「ルヴァンカップの準決勝が地上波で放送されないってどういうこと?」と思った方、安心してください。 今日は、ルヴァンカップ2023を存分に楽しむために、視聴方法を詳しく解説していきます。 それでは、行ってみましょう! ルヴァンカップとは? ルヴァンカップ準決勝第1戦の日程 ルヴァンカップ準決勝第2戦の日程 ルヴァンカップ2023準決勝第1戦・第2戦の視聴方法 ネット配信 テレビ放送 まとめ ルヴァンカップとは? Jリーグが主催するカップ戦。正式名称は「JリーグYBCルヴァンカップ」 YBCは旧ヤマザキナビスコのこと。1992年の第1回大会から今までずっとヤマザキビスケットがスポンサーになっ

                  ルヴァンカップ2023準決勝第1・2戦の試合日程とネット配信情報 - カメラと旅をする
                • 2022年9月新車を購入しました・・・そして2023年3月末にやっと納車されました記念Vol.9『最終回:中編』 - sugarless time

                  2022年9月に新車を購入しました!! といっても契約だけで、タイトルのとおり2023年3月末にやっと納車されました! 何を買ったかというと、自慢できるほど高価な車ではありませんが、今のライフスタイルを考えたうえでベストに近い車種になったと夫婦共々満足しています。 が・・・納車を記念して50年以上生きてますし、免許を取得して30年以上経っていますので、備忘録的に歴代マイカーを紹介してきました。 前回は納車までの備忘録として最終回:前編として以下について投稿しました。 www.sugarless-time.com 5月に家族会議の結果マツダCX-3でいいんじゃないということになったのですが、2023年5月の車検までに納車という計画、昨今の納車事情から契約は9月中と決めていたこともあり、本格的な商談に入る前に暇だし競合他車を選んでおこうと思ったしだい。 前回投稿の冒頭で買い替え候補として何台か

                    2022年9月新車を購入しました・・・そして2023年3月末にやっと納車されました記念Vol.9『最終回:中編』 - sugarless time
                  • KOSE新横浜スケートセンター(アイスホッケーver.)改訂版第2版~陸の王者が目指す氷の王者~ - スタ辞苑〜全国スタジアム観戦記〜

                    注:本記事は新型コロナウイルス感染拡大後の情報を元にしています 【概要】 KOSE新横浜スケートセンターは、1990年開場、神奈川県横浜市にあるスケートリンク。 以前にも違うチームでのアイスホッケーの試合を観戦している。 sportskansen.hatenablog.jp 今回は、新しく誕生した横浜グリッツの試合を観戦した。 横浜グリッツは2019年、慶応義塾大学アイスホッケー部OBによって創設されたクラブチーム。慶應義塾の日吉キャンパスがすぐ近くにあるから、その関係で横浜を本拠にしたのだろうか。 横浜グリッツの特徴として挙げられるのは、プロ選手として活動しながら会社での勤務も行う「デュアルキャリア」を前面に押し出していること。 なんだか社業を行うアマチュアスポーツ選手と似ているような気がするが、選手としての立場と会社での勤務がリンクしていない点で違う、ということだろうか。 実際選手のセ

                      KOSE新横浜スケートセンター(アイスホッケーver.)改訂版第2版~陸の王者が目指す氷の王者~ - スタ辞苑〜全国スタジアム観戦記〜
                    • 日産サクラ発売直前の悪夢、国交省立ち会いの認証試験でNG発生

                      発売が近づくと、国土交通省の立ち会いの下で認証試験が実施される。認証試験に合格しなければ、クルマを発売することはできない。日産自動車(以下、日産)は軽電気自動車(EV)の発売に向けて認証試験に挑んだ。ところが、思わぬ落とし穴にはまった。(本文は敬称略) 2021年10月末、某所。日産の開発陣は量産前の認証試験のために軽EVを試験場に持ち込んだ。認証試験は量産条件と同じ車体で行う必要があるため、発売予定時期の半年ほど前に実施される。 軽EVは次々と試験項目をクリアしていった。このまま無事通過するだろうと試験場にいた誰もが思っていた。これまでを振り返っても、認証試験でつまずいたクルマの開発は思いつかない。そうこうしているうちに、試験は外部短絡試験に移行した。 外部短絡試験は2次電池(以下、電池)に異常な高電流が流れたときに、ヒューズが切れて安全を確保できるかどうかを検証するものだ。試験内容とし

                        日産サクラ発売直前の悪夢、国交省立ち会いの認証試験でNG発生
                      • 自動車メーカー14社中5社だけがユーザーデータを要求する警察に令状を要求、ユーザーに伝えているのはなんとテスラだけ

                        現代の自動車には高度なセンサーや技術が搭載されており、ドライバーのプライバシーに関する懸念が高まっています。アメリカの上院議員や規制当局が、自動車メーカーがドライバーの位置情報を警察と共有していることについて調査を行ったと報じられています。 ‘Smartphones on Wheels’ Draw Attention From Regulators - The New York Times https://www.nytimes.com/2024/04/30/technology/regulators-investigate-carmakers-driver-tracking.html オレゴン州のロン・ワイデン上院議員とマサチューセッツ州のエドワード・J・マーキー上院議員は、連邦取引委員会(FTC)のリナ・カーン委員長に書簡を送り、自動車メーカーがドライバーの位置情報を警察と共有してアメ

                          自動車メーカー14社中5社だけがユーザーデータを要求する警察に令状を要求、ユーザーに伝えているのはなんとテスラだけ
                        • 大物一体成形メガキャスト(ギガキャスト)採用の裏事情。テスラは「4枚重ねの溶接」に懲りた。トヨタは?

                          トヨタが大物アルミダイキャスト部品を採用する—トヨタが開催した取材会でその試作品を見たメディアは、いっせいにこう報じた。「テスラに学んだ」「テスラを追う」と、あたかもトヨタがテスラの後塵を拝したような報道が目立つ。しかし、当のテスラも紆余曲折を経て大物アルミダイキャスト部品、いわゆるメガキャストにたどり着いた。トヨタにもテスラにもそれぞれの事情がある。 TEXT:牧野茂雄(MAKINO Shigeo) おそらくテスラは「モデル3」で懲りたのだろう テスラ最初の量産モデル「ロードスター」は2008年に発売された。ボディはロータス・エリーゼによく似ていた。2005年にテスラはロータスとの間で設計支援およびサービスパーツの供給について業務提携が結ばれ、テスラはアルミ押出し材を多用した「エリーゼ」を手本に「ロードスター」を設計した。両者のホイールベースは約5cmしか差がなく、姉妹車と呼べる関係だっ

                            大物一体成形メガキャスト(ギガキャスト)採用の裏事情。テスラは「4枚重ねの溶接」に懲りた。トヨタは?
                          • 日産、石川県に電気自動車「アリア」など無償貸与 被災地で給電 - 日本経済新聞

                            日産自動車は4日、1日に発生した能登半島地震の被災地に電気自動車(EV)「アリア」「リーフ」などを無償で貸与すると明らかにした。既に石川県の要請で同県穴水町にアリア1台を貸与した。5日以降、自社の支援として同町と珠洲市にも追加で6台を貸与する。七尾市と羽咋市の販売店では5日から、急速充電器も無料で開放する。金沢市にある販売会社、石川日産を通じて合計で7台を貸与する。被災地で停電が続いており、E

                              日産、石川県に電気自動車「アリア」など無償貸与 被災地で給電 - 日本経済新聞
                            • 小机城址市民の森に行ってきた【前編】

                              観察か⁉️😸放置か⁉️🙀お部屋で水耕栽培♪城攻めじゃぁぁぁっ‼️Σ(゚Д゚|||) どもども⭐︎酔月です😸先日、コナンの映画を観ていて私の城好きスイッチが入って しまいましてねぇ、 近所の「小机城址市民の森」という城址公園に 行ってきましたよぉぉぉぉ💨💨 ちゃんと整備されてます♪ ※表ルート 知ってる?このお城、知ってる⁉️ 【小机城とは?】 現在の横浜市港北区小机に15世紀前半に築城されたらしい 平山城で、現在も遺構が残っていて「小机城址市民の森」として 地元の方々の憩いの場として親しまれているんです。 お城は1478年に「太田道灌」って武将に攻められ 一度落城するも、その後に後北条氏の支城として小田原の守りとして機能して豊臣秀吉の小田原攻め後に廃城となった歴史をもつお城なんです。 あっ、「太田道灌」は家康より先に江戸城を建てた武将として有名ですね♪ 川越市にある太田道灌像 え

                                小机城址市民の森に行ってきた【前編】
                              • 息子のトミカ & 孫のトミカ - 小さなアマチュア無線局のブログ

                                息子も孫(娘の子)も トミカ や プラレール が大好きです。 今日は トミカ の一部を紹介したいと思います。 おしゃべりトミカ(息子) 車体を指で下に押すと、いくつかのフレーズをしゃべります。 ボタン電池を入れ替えると、なんとまだしゃべりました。今は、孫のお気に入りになっています。 日産ドクター救急車・レスキュー工作車・SL型幼稚園バス です。 モータートミカ(息子) モーターが内蔵されていて、乾電池で自走します。 しかしこれは、入れっぱなしになっていた電池の液漏れで、もう動きません。 日産フェアレディZパトロールカーです。 TDLのトミカ(息子) 息子が ミッキーバス と呼んでいた「 ディズニーリゾートクルーザー 」です。 「ディズニーリゾートクルーザー」は、オフィシャルホテルとベイサイド・ステーション(ディズニーリゾートライン)を結んで走る無料のシャトルバスですね。 左のものは「 チョ

                                  息子のトミカ & 孫のトミカ - 小さなアマチュア無線局のブログ
                                • 父は「戦争ボケ」と呼ばれた 「手のひら返し」の戦後を生きた復員兵:朝日新聞デジタル

                                  ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

                                    父は「戦争ボケ」と呼ばれた 「手のひら返し」の戦後を生きた復員兵:朝日新聞デジタル
                                  • 次世代車SDV、2030年に日本車1200万台販売目標 経済産業省 - 日本経済新聞

                                    経済産業省は20日、日本の自動車産業のデジタルトランスフォーメーション(DX)戦略案を正式に公表した。「SDV」と呼ぶ次世代車について、日本車の販売目標を2030年に国内外で計1200万台とする。必要な半導体や生成AI(人工知能)など関連技術を国内各社で共同開発する。SDVの世界シェアで3割を見込む水準まで生産を強化する。トヨタ自動車や日産自動車、ホンダといった国内主要メーカーが連携し、次世代

                                      次世代車SDV、2030年に日本車1200万台販売目標 経済産業省 - 日本経済新聞
                                    • 次期旅の車中泊準備を行っています‥(4):車の外廻り編 - fwssのえっさんブログ

                                      車旅へ出掛けるための準備が、まだ続いています。 これまでの暑さ対策では、(1)ポータブルエアコンの設置と、使用準備を行いました。 次に、(2)防虫ネットの設置準備をし、雨対策のバイザーや、それに関連して、ビニールカーテンのことへも触れました。 前回は、(3)ファンや、ルーフベントの準備・設置状況等々を、アップしてきました。 今回は、暑さ対策を終えて、(4)車の外廻り関係です。 車の「外廻り‥」は、各キャリアへ荷物を積載する関係ということになります。ただ次回の旅は、オートキャンプなどを組み込まないため、テントなどのキャンプ用品は、積みません。従って簡易な荷物です。 ▼ 下掲の写真は、ルーフキャリアの前方です。ここへは、伸縮ハシゴを積みました。日産NV200をベース車にした、アネックス社さん架装の、ファミリーワゴンSSという小さなバンコン車なので、車外へ積み込むことになります。 ▼ その伸縮ハ

                                        次期旅の車中泊準備を行っています‥(4):車の外廻り編 - fwssのえっさんブログ
                                      • 山内一典氏インタビュー「GTアカデミーの成功は確信していた」。映画「グランツーリスモ」を語る | テクノエッジ TechnoEdge

                                        フリーライター。週刊アスキーを卒業後、フリーのライター・編集者として活動中。クルマを運転するのが大好きでグランツーリスモは初代からプレイしレースゲー愛は強め。 映画「グランツーリスモ」の公開に合わせて、ポリフォニー・デジタル(「グランツーリスモ」シリーズの開発元)の代表取締役でありPlayStation用ソフト「グランツーリスモ」シリーズ クリエイターである山内一典氏にインタビューする機会があったので、映画にまつわるお話や世界観について伺いました。 山内氏は、映画「グランツーリスモ」においてもエグゼクティブプロデューサーを務めています。 なお、映画の内容については、こちらのネタバレなし映画評記事をご覧ください。 「グランツーリスモ」のプレイヤーがプロレーサーになれると確信していた━━今回、「GTアカデミー by 日産×プレイステーション」(以下「GTアカデミー」)をベースとして「グランツー

                                          山内一典氏インタビュー「GTアカデミーの成功は確信していた」。映画「グランツーリスモ」を語る | テクノエッジ TechnoEdge
                                        • 日産は機種6割減、三菱自動車は撤退 ガソリンエンジン縮小へ - 日本経済新聞

                                          日産自動車は2028年以降、新車開発で搭載するエンジン機種を6割減らす。軽自動車やハイブリッド車(HV)向けに絞り、ガソリンエンジンの新規開発を実質的にやめる。日本勢では三菱自動車も30年までにガソリン車の開発を終え、欧州勢も相次ぎ撤退を表明している。世界の自動車市場の6割を占める欧米中で環境規制が強まる中、内燃機関主体だった車メーカーの開発投資が大きく転換する。日産はこのほど、英国でのEV生

                                            日産は機種6割減、三菱自動車は撤退 ガソリンエンジン縮小へ - 日本経済新聞
                                          • 日産、全固体電池のパイロット生産ライン初公開 2028年度の実用化を目指して横浜に建設中

                                              日産、全固体電池のパイロット生産ライン初公開 2028年度の実用化を目指して横浜に建設中
                                            • 中国・北京で見聞きした、中国のEV化が想像以上のスビートで進み、日本を含む外資系を駆逐している現実

                                              ここであらかじめいっておくと、「ガソリン車は早晩、すべてEVに置き換えられる」とか、「中国のEVメーカーが世界を席巻する」という話をすると、「EU(欧州連合)はすでにEV義務化を見直している」とか、「中国でEV墓場ができていることを知らないのか」という反論がたちまち出てくる。 だが私は、こうした議論にはあまり意味がないと思う。中国のEV化はとてつもない勢いで進んでおり、それが成功するにせよ、失敗するにせよ、5年もすれば決着がつくからだ。 そこでここでは、私が北京で聞いた話と、その後の新聞報道、およびみずほ銀行法人推進部主任研究員・湯進氏による『2030 中国自動車強国への戦略 世界を席巻するメガEVメーカーの誕生』(日本経済新聞出版社)、長岡技術科学大学大学院教授・李志東氏による『中国の自動車強国戦略』(エネルギーフォーラム)に基づいて、これからなにが起きるかを考えてみたい。 「中国系自動

                                                中国・北京で見聞きした、中国のEV化が想像以上のスビートで進み、日本を含む外資系を駆逐している現実
                                              • 荷物を安定化させるためルーフキャリアを追加設置しました。 - fwssのえっさんブログ

                                                現在、「NV200(日産バネット)」 をベース車にした、アネックス社さん架装の「ファミリーワゴンSS」という、バンコン車に乗っています。 以前、この車へ、ルーフキャリアを取り付けました。小さなバンコン車なので、オートキャンプの時などに、荷物を載せるためです。 これまで、ルーフキャリアの底が、丸いポールなので、荷物を載せるには、不安定なことから工夫が必要でした。 今回、そのキャリアの前側へ、荷物が載せやすい、新たなキャリアを設置しました。その様子を、アップしたいと思います。 ▼ 荷物を載せやすくするため、新たなルーフキャリアを、追加設置した様子です。 ▼ これまでのルーフキャリアは、ボックスなどの荷物を載せても、底が丸ポールで、間隔も開いているため、不安定でした。 ▼ 前側へ新たに追加で設置した様子です。中央へはベンチレーターがあり、後部へはソーラーパネルが、あるため前側に設置しました。 ▼

                                                  荷物を安定化させるためルーフキャリアを追加設置しました。 - fwssのえっさんブログ
                                                • 「三拍子そろったアーティスト」 日本人女性悼む声 ラスベガス乱射:朝日新聞デジタル

                                                  ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

                                                    「三拍子そろったアーティスト」 日本人女性悼む声 ラスベガス乱射:朝日新聞デジタル
                                                  • “ジャニ離れ”で巻き起こる「タレントに罪はない」論が、まるで見当違いなワケ

                                                    “ジャニ離れ”で巻き起こる「タレントに罪はない」論が、まるで見当違いなワケ:古田拓也「今更聞けないお金とビジネス」(1/2 ページ) ジャニーズ事務所は、日本のエンターテインメント業界でその名を不動のものとしてきた。同社は数多くのトップアイドルを生み出し、その存在感はテレビや音楽界だけでなく、広告業界にも大きな影響を与えてきた。しかしジャニー喜多川氏の死後に性加害が国際問題化したことで、これまでメディアも表沙汰にすることのなかった目も疑う不祥事が公になっている。 ジャニーズ事務所に所属するタレントはテレビ番組や映像作品の出演のみならず、日本を代表する大企業のテレビCMにも数多く起用されている。その中でも、特にテレビCMにおける大企業の「ジャニーズ離れ」が大勢になってきた。本稿を執筆した14日午後時点で、アサヒグループHDやキリンHD、サッポロHDのような大手飲料メーカーにとどまらず、東京海

                                                      “ジャニ離れ”で巻き起こる「タレントに罪はない」論が、まるで見当違いなワケ
                                                    • 全固体電池の開発はいま何合目? 未来を見据えた日産の技術開発の現在地 - webCG

                                                      ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル

                                                        全固体電池の開発はいま何合目? 未来を見据えた日産の技術開発の現在地 - webCG
                                                      • 名水百選「別府弁天池」と秋吉台のパノラマ - すまりんの てくてく ふたり旅

                                                        山口県に美しい池があると聞き すまりんたちは秋吉台の近くを訪れました 目的の池は山口県の中央部 美祢(みね)市の田園地帯にあります 駐車場が整備され 観光バスもとまっていました 名水百選✨にも選ばれている「別府弁天池」 水汲み用の蛇口が設けられていて ポリタンクに水を汲む人がひっきりなしに訪れていました ちいさな直売所には ”B Benten Blue ”と書かれたのぼりが... 直売所の横の路地を進みます🐾🐾 池から流れてくる疏水も涼やかです(*^^*) 石碑の向こうに エメラルド色がのぞいていますね⤵ これが別府弁天池です✨ 写真ではちょっとお伝えしきれないのですが... 目の覚めるようなエメラルドブルー🩵 背景が素晴らしいので すまきも爽やかに撮れました(^_-)-☆ すまりんはちいさな須磨と一緒に(^_-)-☆ ※ちいさな須磨は2022年にお空に行った愛猫の分身です 池の周り

                                                          名水百選「別府弁天池」と秋吉台のパノラマ - すまりんの てくてく ふたり旅
                                                        • 特別お題「わたしがブログを書く理由」 - げんこつやま/頑固なグルメやオタク記事など、雑多な内容をオリキャラ茶番で好き勝手語るブログ

                                                          ようこそ・・・テルモとドクウツギでお届けいたします。 特別お題「わたしがブログを書く理由」 ・はてなのお題 ・インスパイアでオマージュでリスペクト ・採点 ・結び ・ブコメ返信 特別お題「わたしがブログを書く理由」 ・はてなのお題 うぬぅ・・・出たわねこのベンジョコオロギがぁ!ここで会ったが百年めェッ!!! ※テルモ…テルマの妹。ホオズキに好意を持っており、そのホオズキが好意を持つドクウツギを毛嫌いしてる。虫マニアで嫌いなものを虫に例える癖がある。 はピィッ!?どうしてわたしのこと明確に嫌ってるのにあなたとよく組まされルノホォッ!!? ※管理人のいじわる心 フン!今回はややマジメ寄りのネタだからね。普段ならホオズキさんとビワさんでやるところだけどその・・・あまりにもあの2人の出番が多いのもせっかく色々キャラが居るのにって話でね。 だからその・・・このブログでも屈指のマジメキャラであるこの私

                                                            特別お題「わたしがブログを書く理由」 - げんこつやま/頑固なグルメやオタク記事など、雑多な内容をオリキャラ茶番で好き勝手語るブログ
                                                          • Vol.237 おさんぽふぉと - 呵々大笑 ~かかだいしょう~

                                                            Vol.237 おさんぽふぉと 「遂に出会ってしまった」の巻 皆さん、こんばんは。 今日の昼過ぎ、居眠りまではいかないものの、 運転中に眠くて、眠くて・・・ 昔、先輩から、運転中に眠くなったら、 「景色にツッコみを入れまくったら、目が覚める」と 教えてもらいました。 これ、結構効果があるんですよねぇ~ 早速、始めた。 前を走る車 日産自動車の車(車種不明)のナンバーの地名が「豊田」 「豊田で日産かーい」 微妙・・・まだ眠い しばらくすると、ややこしい車に遭遇 車線変更ばかりしよる車 「反復横跳び好っきゃのーっ」 うーん・・・まだ眠い 信号待ちをしている時です。 少し小雨が降っていたのですが、信号待ちをしている歩行者。 メチャクチャ大きな人。傘が小さく見えてしまう。 「おい、おい、お前トトロかーい、傘の意味がないがな」 自分でも、少しだけ面白かった(笑) もう少しで目が覚める・・・ と、その

                                                              Vol.237 おさんぽふぉと - 呵々大笑 ~かかだいしょう~
                                                            • 日本車、中国で苦境鮮明 値引き競争がエンジン車に波及 - 日本経済新聞

                                                              【広州=田辺静】中国市場で日米欧の外国車低迷が鮮明だ。ホンダと日産自動車の2023年の販売台数は、国内エンジン乗用車の市場縮小を上回る減少率だった。電気自動車(EV)など「新エネルギー車」で後手に回った。エンジン車にも現地勢との価格競争が波及し未来への投資の原資も稼ぎにくい。EVシフトを進める上で苦境が一段と深まる。2023年10月中旬。広東省広州市の広州汽車集団と三菱自動車の合弁会社「広汽三

                                                                日本車、中国で苦境鮮明 値引き競争がエンジン車に波及 - 日本経済新聞
                                                              • 日産自動車に下請法違反で勧告、30億円不当減額 公正取引委員会 - 日本経済新聞

                                                                自動車部品を製造する下請け企業36社への支払代金約30億2300万円を不当に減額したとして、公正取引委員会は7日、日産自動車に下請法違反で再発防止を勧告した。減額の認定額としては過去最高となる。同社に下請法の順守のための定期的な監査などを求めた。日産による下請法違反に関し、公取委の片桐一幸取引部長は7日の記者会見で「中小企業の賃上げ実現のために価格転嫁が強く求められる中で、サプライチェーンの頂

                                                                  日産自動車に下請法違反で勧告、30億円不当減額 公正取引委員会 - 日本経済新聞
                                                                • 【R32「GT-R」開発秘話】今だからテストドライバーのトップが明かす「最初のテスト車はニュルブルクリンクで通用しませんでした」

                                                                  TOP CLASSIC 【R32「GT-R」開発秘話】今だからテストドライバーのトップが明かす「最初のテスト車はニュルブルクリンクで通用しませんでした」 第2世代3兄弟の長男「R32」はどのように開発されたのか 日本のみならず、世界中のクルマ好きに愛されている日産「スカイラインGT-R」。電子制御4WDなど、その開発は相当な苦労があった。その運動性能を取りまとめたのが、日産自動車 車両実験部の加藤博義氏である。当時の開発秘話を語っていただいた。 (初出:GT-R Magazine 171号) アテーサETSの走りを極め世界レベルの性能を目指した! テストドライバーとして唯一、現代の名工と称される加藤博義氏は、第2世代となるGT‒Rの走りを築き上げてきた。短命に終わった2代目GT‒R(KPGC110=ケンメリGT‒R)から、16年ぶりに復活したR32GT‒Rと、加藤氏の出会いはどうであったの

                                                                    【R32「GT-R」開発秘話】今だからテストドライバーのトップが明かす「最初のテスト車はニュルブルクリンクで通用しませんでした」
                                                                  • 【イベントレポート】第15回 Nostalgic 2days 2024 vol.3 - kojack-ferrariのクルマ道

                                                                    ⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています 今回は、横浜で開催された旧車イベントのハナシです。 あの名車も GT-Rはないけれど 好きなんだなぁ ファン垂涎 あの名車も 前回までのレポートはこちら👇 2024.2.17-18に開催された『Nostalgic 2days 2024』 国内外の素晴らしい旧車が所狭しと展示されていたのですが、その中にはお宝ともいえる名車も多数並べられていました。 ひと際輝いていたのがこちら。 『トヨタ・2000GT』ですね。 横浜では知らない人はいない、『ヴィンテージカー・ヨシノ』が仕上げた名車。 よくお店の前を通るので、この赤い2000GTは気になっていましたが、間近で見ると震えるほど美しいクルマです。 今では数億円のプライスが付く国宝級の名車ですが、1960年代にこのような美麗なデザインを日本人が描けたことが何より驚きです。 GT-Rはないけれど スカ

                                                                      【イベントレポート】第15回 Nostalgic 2days 2024 vol.3 - kojack-ferrariのクルマ道
                                                                    • 【今週のお題】コンプライアンス違反からの卒業/日産自動車が下請法違反で公正取引委員会から勧告処分 - 企業法務担当者のビジネスキャリア術

                                                                      今週のお題「卒業したいもの」 blog.hatena.ne.jp 1.コンプライアンスの機能不全!? 企業法務担当者にとっては耳を疑うようなショッキングなニュースが飛び込んできた。なんと大手自動車メーカーの日産自動車が公正取引委員会から下請法違反の勧告処分を受けたという。報道によると、同社は下請部品メーカー36社に対する支払代金から割戻金として、約30億円を不当に減額していたとの事。YouTubeのニュース動画で公正取引委員会の記者会見を視聴したが、実際の生々しい状況が説明され、企業法務担当者にとって、なかなかに興味深い。特に私が違和感を抱いたのが、「相当古くからの慣習として続いており、下請会社との合意があったので、違法性の認識はなかった」という少々苦しい言い分。下請法は強行規定であり、合意の有無を問わず、適用されることは常識なのだが・・・。 biz-journal.jp この金額規模から

                                                                        【今週のお題】コンプライアンス違反からの卒業/日産自動車が下請法違反で公正取引委員会から勧告処分 - 企業法務担当者のビジネスキャリア術
                                                                      • 日産車、なぜVRでデザイン メリットは? 「デザインプレゼンテーションホール」新設 | AUTOCAR JAPAN

                                                                        「デザインプレゼンテーションホール」 2023年10月3日、日産自動車(以下、日産)は、神奈川県厚木市のグローバルデザインセンター内に、リアルとデジタルを融合させることでデザインプロセスの革新を目指す「デザインプレゼンテーションホール」を新設し、メディア向けに公開した。 このホールは以前からニューモデルなどのデザインをプレゼンテーションする場所として使用されていた。今回のリニューアルで、幅が約40mにもわたる湾曲した24Kの高精細LEDスクリーン、フルカラー天井スクリーン、リモート照明技術、7.1ch音響システムなどを設置。世界中でユーザーが実際にクルマを使用するさまざまな環境を高い精度で再現することが可能となった。 日産は、神奈川県厚木市のグローバルデザインセンター内に、リアルとデジタルを融合させることでデザインプロセスの革新を目指す「デザインプレゼンテーションホール」を新設した。   

                                                                          日産車、なぜVRでデザイン メリットは? 「デザインプレゼンテーションホール」新設 | AUTOCAR JAPAN
                                                                        • ココ鉄道だったの!? 東京の住宅街の廃線から怪しいカーブ 実は「通勤電車化」構想まであった! | 乗りものニュース

                                                                          東京都北区王子の住宅街に残る貨物線の廃線は、ファンのあいだで比較的有名ですが、実はそこから分岐するもっと長い貨物線がありました。今や痕跡もほとんどなくなっていますが、一時期は旅客化構想が打ち出されたこともあったそうです。 「北王子線」にはその先があった 東京都北区王子の住宅街には、いまもはっきりと線路敷が残る鉄道の“廃線”が存在します。JR王子駅の北側から分岐し、かつての製紙会社の倉庫内に通じていた「北王子線」です。2023年現在は線路の撤去が少しずつ進められ、倉庫も大きなマンションに生まれ変わっています。 2014(平成26)年に廃止された北王子線は、東京に残るわかりやすい廃線としてファンのあいだでも比較的知られていますが、かつてはその途中から、もっと長い貨物線が延びていました。 倉庫跡を再開発した大規模マンションへ通じる北王子線。まだレールがあった2019年(乗りものニュース編集部撮影

                                                                            ココ鉄道だったの!? 東京の住宅街の廃線から怪しいカーブ 実は「通勤電車化」構想まであった! | 乗りものニュース
                                                                          • 次期旅の車中泊準備を始めました(2):防虫ネット等の設置編 - fwssのえっさんブログ

                                                                            おはようございます。 いつもありがとうございます。 昨日、「曇り時々晴れ」と 予想 した 天気 は、ほぼ当たりました。 今日は、昨日と「同じような天気」 になると予想します。やはり今朝も雲が多く、朝焼けは、まったく現れなかったからです。では、今朝イチのアップ の内容に移ります。 現在、少しずつ車旅へ出掛ける準備を、行っているところです。 前回は、ポータブルエアコンの積み込みと、使用準備でした。今回は「防虫ネット等の設置編」です。 前回のポータブルエアコンの準備は、「RVパーク」での使用を想定したものです。外部からの電源が必要だからです。最悪の場合、積み込んでいるポータブル電源だけを、活用したエアコン使用も考えています。 ただ、その場合、連続で約2時間40分しか使用できません。従って、その他の暑さ対策も必要です。今回は、車内の風通しを良くする「防虫ネット等の設置編」です。 ▼ 左の写真は、助

                                                                              次期旅の車中泊準備を始めました(2):防虫ネット等の設置編 - fwssのえっさんブログ
                                                                            • ついにメディアも「トヨタが正しかった」と報じだす。メディアが先を読めていなかったでは? | 政治知新

                                                                              ついにメディアも「トヨタが正しかった」と報じだす。メディアが先を読めていなかったでは? 2024.03.05 2,633 views プレジデントオンラインは4日、「結局、豊田章男会長の未来予測が正しかった…アメリカで「日本製ハイブリッド車」が爆発的に売れている理由」を配信。 結局、豊田章男会長の未来予測が正しかった…アメリカで「日本製ハイブリッド車」が爆発的に売れている理由 このままでは「EVの販売台数が前年割れ」も https://t.co/EXworIaZW7 — PRESIDENT Online / プレジデントオンライン (@Pre_Online) March 4, 2024 記事冒頭には「アメリカで電気自動車(EV)の販売不振が顕著になっている。ジャーナリストの岩田太郎さんは「バイデン政権はEV販売に高い目標を掲げているが、実際にはまるで売れていない。その代わりに売れているのは

                                                                                ついにメディアも「トヨタが正しかった」と報じだす。メディアが先を読めていなかったでは? | 政治知新
                                                                              • 日本独自の給電技術でEVを「走る蓄電池」に 能登地震で活躍

                                                                                この記事の3つのポイント 能登半島地震ではEVが非常用電源として活躍 日本の独自技術によって建物への給電もできる テスラやBYDを巻き返すカギになる可能性も 「避難所などの電源として活用していただくため、電気自動車(EV)の無償貸与などの支援活動に着手しています」。日産自動車は12日のプレスリリースでこう明らかにした。 1日に発生した能登半島地震から約1カ月。地震によって道路が大きく損傷した影響で倒れた電柱の復旧作業などが長引いており、被災地の一部ではまだ停電が続いている。そこで、日産をはじめとする自動車メーカーはEVやプラグインハイブリッド車(PHV)を避難所に派遣している。非常用電源として使ってもらうためだ。 日産は販売店から石川県穴水町や珠洲市などに「アリア」や「リーフ」などEV8台を無償貸与し、避難所の役場や学校に送った。車と専用機器をつないで電源コードを引けば電子機器を複数台同時

                                                                                  日本独自の給電技術でEVを「走る蓄電池」に 能登地震で活躍
                                                                                • 月末にぼっちでちょこっと車中泊旅へ出掛けました‥ - fwssのえっさんブログ

                                                                                  昨年12月初旬の車旅以来、年が明けてからも車旅へ出掛けることはありませんでした。 年末年始に天気が良ければ、初日の出や初詣へ向かう気持ちはありました。しかし、天気は荒れ模様で断念しました。元日は津波警報もあったので、断念して良かったと思います。 その後も長女の出産予定と、孫の大学受験日が重なっていることから、踏み出せない環境でした。大学受験の孫が冬休みに入り、我が家を受験勉強の合宿所としました。 年が明け1月13日と14日が、大学入試の共通テスト日で、その共通テストの翌日15日には、長女が3子目を出産しました。大学進学を目指す孫からすると、歳の離れた妹になります。 長女の出産と孫の共通テストは、無事に越えることができました。しかし妻の方は、産後の手伝いや孫の2次試験に向けた我が家での宿泊が続いていて、食事の世話も継続中です。 それが2次試験の今月25日まで続きそうです。ただ、長女については

                                                                                    月末にぼっちでちょこっと車中泊旅へ出掛けました‥ - fwssのえっさんブログ