LCC危ないん？
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飛行機にLCCを使わない人って、どんな人なん？
LCC危ないん？
日本と韓国を結ぶ格安航空会社（ＬＣＣ）の便が、値崩れしている。日韓関係が悪化した影響で、韓国からのインバウンド（訪日外国人）が激減しているからだ。大阪との往復便に１千円（本体価格）のチケットも登場したが、採算がとれるのか。 「ありえない状況です」と話すのは、格安旅行サイト「ｅｎａ（イーナ）」を運営する旅行会社エアプラス（東京都港区）の登山（とやま）幸典さん（５０）。ＬＣＣのチケットの仕入れを担当する登山さんは、８月の最終週あたりから異変を感じ始めた。 普段は安くても往復６千～７千円という大阪―ソウル便が、「エアソウル」は１千円、「イースター航空」は１２００円。予約率によって価格は日々変動するが、往復５千円ほどだった福岡発着便は３千円前後に。「ティーウェイ航空」の福岡―ソウル便は２千円まで下落した。 登山さんは「特に福岡は安値が顕著で、大阪や成田にも飛び火している。１１月は冬休み前で休みが取
新型コロナウイルスの影響で航空業界が深刻な打撃を受ける中、LCC＝格安航空会社のジェットスター・ジャパンは、国内の6つの路線について事実上撤退する方針を発表しました。 具体的には、 ▽関西空港と福岡、熊本、高知を結ぶ路線、 ▽中部空港と新千歳、鹿児島を結ぶ路線、 ▽成田空港と庄内空港を結ぶ路線です。 これに伴って会社では、関西空港にあるパイロットや客室乗務員の拠点となる事務所を閉鎖するとともに、人件費を削減するため合わせておよそ600人いるパイロットと客室乗務員に対し希望退職や無給の長期休暇とすることを提示しています。 一方、成田空港と関西や福岡などを結ぶ16路線については冬ダイヤでも運航を続けることにしていて、ジェットスター・ジャパンは「利用者の変動に対応できるよう組織の立て直しに注力したい」としています。 航空業界は新型コロナウイルスの影響で厳しい経営状況が続いていて、中部空港を拠点と
スカイマーク、半沢直樹で飛ぶ鳥を落とす勢いのLCCの元ネタとして登場（現実ではその後倒産） : 市況かぶ全力２階建
ステマ屋のサイバー・バズ、純資産の90％にあたる22億円がアフィリエイト広告主から取立不能・遅延のおそれで美しくバズる
のぞみ全車指定のJR西日本、「お乗りになってから初めて自由席がないことにお気付きのお客様」とつい煽ってしまう
「LCCなら諦めて」vs「空港側がリスクヘッジすべき」福岡空港“門限”が物議 乗客はマニラへUターンで11時間缶詰「こんな経験すると思ってなかった」（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース
マニラ発のLCC機が、福岡空港の「門限」に間に合わず、乗客が11時間にわたり缶詰状態に――。 【映像】多数の飛行機で“混雑” 福岡空港上空のフライトレーダー フィリピン・マニラから福岡までの飛行機が、トラブルによりUターンする騒動が起き、乗客の女性Aさん（22）は「こんな経験すると思っていなかった」と振り返る。福岡空港では、以前も門限に間に合わなかった飛行機が、羽田へ折り返して、7時間にわたって乗客が缶詰状態になる事態が起きていた。 フィリピンのLCC「セブ・パシフィック航空」の5J922便は、9月4日16時ごろ（日本時間）、乗客125人とともにマニラを出発した。到着予定地の福岡空港は、近隣住民への騒音対策から、離発着が22時までに定められている。マニラから福岡は約4時間のため、通常通りであれば間に合う。 4日20時ごろ、予定通り福岡空港に着陸……と思った瞬間、「急に機体がガーって上がった
有本 香 Kaori Arimoto on Twitter: "観光を「裾野の広い産業」と位置づけ、多くのより良い雇用を創出しようと目論むなら、呼ぶべきお客様はLCCに乗ってくる人たちではありません。LCCで来る人たちにはそれなりのサービスで応じるのが筋。一般の国民全般に「暖かいサービスを」「… https://t.co/v7NFnf0MKw"
観光を「裾野の広い産業」と位置づけ、多くのより良い雇用を創出しようと目論むなら、呼ぶべきお客様はLCCに乗ってくる人たちではありません。LCCで来る人たちにはそれなりのサービスで応じるのが筋。一般の国民全般に「暖かいサービスを」「… https://t.co/v7NFnf0MKw
楽天トラベルが今秋発表した「2019年 秋の国内旅行 都道府県別人気上昇ランキング」で第1位が香川県、第2位が高知県と、四国の2つの県が上位2位を独占した。このランキングは、今年10月から11月の国内旅行の予約人泊数（予約人数×泊数）の伸び率が高い都道府県のランキングで、香川県が45.9 %増、高知県が39.0 %増となった。 これほどまでに四国への宿泊者数がこれまで以上に急増したのはなぜか。その要因について考えてみた。 「瀬戸内国際芸術祭」が索引 香川県が飛躍的に伸びた理由の1つが、直島や小豆島など瀬戸内海の現代アート。この現代アートを目当てに、日本人に加えて世界中からわざわざ訪れる場所になったのだ。 外国人観光客を呼び寄せるきっかけになったのが、3年に1度のペースで開催される「瀬戸内国際芸術祭」だ。瀬戸内海の12の島々と2つの港で開催され、「海の復権」をテーマに掲げ、美しい自然と人間が
｢ボイコットジャパン｣で韓国LCCに赤信号
会社員のカン・ユジンさん（28）は、夏休みの東京旅行のために予約した韓国・チェジュ航空のチケットをキャンセルしようかどうか悩んでいる。韓国で広まる日本製品の不買運動のためだ。 ネット上ではすでに、日本旅行の感想を記した投稿を非難するコメントが増えている。カンさんは「日本旅行をキャンセルしたとの投稿が多い。LCC（格安航空会社）の便を予約したのでキャンセル料を支払わなければいけないが、キャンセルするつもりだ」と打ち明ける。 広がる「ボイコットジャパン運動」 日本路線を拡大させることで成長してきた韓国のLCC業界に赤信号が灯った。日本政府が韓国に対する半導体素材関連品目の輸出規制を行い、韓国ではそれに反発して日本旅行をキャンセルする動きが急速に広がっているためだ。「ボイコットジャパン」と言える動きで、航空業界では「反日感情の高まりが、日本路線が多いLCCの収益性に悪い影響を与えないか」と不安な
札幌へLCCの飛行機で向かう途中「命の危険にさらされ、生きてて良かったと思えた！！」 そして、サッポロビール園へ - Pythonでレトロゲームをつろう！！（佐藤 誠 の あくまでも独り言）
こんばんは～ 佐藤 誠 です。 先日、命からがら出張先の北海道にたどり着くことができました。 その後、大げさですが「生きてて良かった！！」と、すなおにそう思えました。 www.makotoblog.net 札幌行きの飛行機に感じた違和感 命の危険にさらされた・・・その体験は飛行機の中でおこりました。 出張で北海道へ行くことになり、LCC航空（格安航空会社）で関西国際空港から新千歳空港行きのチケットを予約しました。 出張当日、不穏なふんいきの曇り空をバックにした、今まさに乗りこむ飛行機を目のあたりにして、とても気持ちが悪い違和感 をおぼえました。 「この飛行機、小さすぎないか？・・・」 そしてタラップの階段をのぼり、飛行機に乗りこむ直前に、機体の表面にある無数のブツブツを目にしました。 「なんか、塗装がハゲているじゃないの？」 そのときは「溶接あとのみ塗装がハゲているが問題はないだろう・・・
LCC＝格安航空会社の「ジェットスター・ジャパン」の労働組合は、時間外労働の賃金の一部が未払いになっているとして、22日からパイロットなど一部の従業員がストライキを実施しています。期間は来月7日までで、会社は運航に影響が出ないよう努めるとしています。 「ジェットスター・ジャパン」の労働組合「ジェットスタークルーアソシエーション」は、時間外労働の賃金の算出方法に誤りがあり一部が未払いになっているなどとして、会社側と交渉を行ってきました。 交渉はまとまらず、労働組合は22日から一部の組合員による「指名ストライキ」を実施していて、期間は年末年始の期間を含む来月7日までとしています。 ストライキに賛同する機長と副操縦士、客室乗務員は合わせておよそ60人で、22日は、機長3人と副操縦士の1人がストライキを実施しているということです。 会社によりますと、22日は代替の要員を確保できたため運航に影響はな
タイ・エアアジアで 福岡空港⇒ドンムアン経由⇒クアラルンプール (klia2) 激安LCC移動。乗り継ぎは困難？ラウンジは？保安検査＆重量チェックは？ - 独りぼっちのお気楽マイル道 ANA SFC 思想”たまには贅沢もいいじゃない？”
地下鉄 福岡空港駅から国際線ターミナルへ 福岡空港 国際線ターミナル 鬼門！福岡空港 国際線 保安検査場 渋滞 貧祖な国際線 制限区域 福岡空港 国際線 ラウンジ事情 FD237 A321neo 福岡⇒ドンムアンへ ドンムアン国際空港 ドンムアン 国際線⇒国際線へのトランスファー ドンムアン 国際線 制限区域 プライオリティーパスで利用できる ラウンジ事情 コーラルラウンジで ランチ休憩 FD319 タイ・ドンムアン⇒クアラルンプール klia2到着⇒到着口⇒KLIAエクスプレス クアラルンプール 入国 とにかく安く都心部へ移動したい方はバス一択 ちなみにgrabだと… 福岡⇒タイ・エアアジアでクアラルンプールへ まとめ 台風６号 沖縄直撃？！ 地下鉄 福岡空港駅から国際線ターミナルへ 今回は、↑この記事の実践編です。 通常、福岡空港駅に到着後 エスカレーターを登ると 国内線の場合は左折し
このカップリングは想像できなかったわ…。 A320「JA827P」に LCC（格安航空会社）のピーチから、驚きの特別塗装機が2023年3月4日よりデビューしました。「プリキュア」シリーズ20作品目としてABCテレビ・テレビ朝日系列で放送中のヒーロー物語アニメ「ひろがるスカイ！プリキュア」とコラボレーションした「ひろがるスカイ！プリキュアジェット」です。 拡大画像 「ひろがるスカイ！プリキュアジェット」（画像：ピーチ）。 担当機はエアバスA320「JA827P」。この特別塗装機は、ピーチが2023年3月に就航11周年を迎えたことによる記念したコラボレーション企画のひとつとして展開されます。 特別デザイン機は、同アニメの巨大デカールを左右の胴体後部に貼り付けたもの。担当者は「機体デザインのなかでシンボリックな場所である、垂直尾翼の近くにデカールを貼らせていただくことで、旅に対するワクワク感を醸
安い値段で飛行機に乗れるLCC。実は新造機や機齢の低い飛行機を、特に日本では多く使っています。調達時は高くつきそうなものですが、なぜなのでしょうか。LCC2社に詳しく聞いたところ、理由はとても合理的なものでした。 中古機の整備は「1年」掛かることもある LCC（格安航空会社）はチケットが安いから、飛行機も安く調達できる古い機材ばかり、というイメージがあるかもしれませんが、その実情は少なくとも日本では正反対です。理由も合理的なものでした。 航空会社ごとの平均機齢を見ると、2019年3月時点でANAが9.0年、JALは全体平均のデータがありませんが、たとえばボーイング737-800型機が7.7年、ボーイング777シリーズは15.6年です。2社ともに安全性、機内サービスは折り紙付きですが、なかには20年以上運航している機体もあります。一方で、2012（平成24）年から日本の航空業界に参入している
リンク www.airtoyo.co.jp JAL特割7（セブン）｜国内線予約システム出張サポート カンタン便利組み立て次第でお得な国内格安航空券「JAL」「ANA」「SKYMARK」「スターフライヤー」。お客さまの出発スタイルに合わせて、国内航空便の割引がさらにお得になります。お好みの旅行を作ることが出来る今までにない旅行商品です。
LCC＝格安航空会社の需要を取り込もうと成田空港で進められていたターミナルの拡張工事が終わり、4日公開されました。 公開されたのは成田空港にあるLCC専用の第3ターミナルで、おととしからおよそ140億円かけて拡張工事が進められていました。 新たなターミナルはフロアーが以前の1.5倍に広がり、1階に到着エリア、2階と3階に出発エリアが入っています。 このうち2階の出発ロビーは以前の2倍の広さが確保され、自動でチェックインできる機械や手荷物を預けられる機械が新たに合わせて60台設置されました。 また、隣接する第2ターミナルへのアクセス通路も新設され、移動時間がおよそ半分の6分ほどに短縮されるなど、スムーズな乗り継ぎが期待されるということです。 アクセス通路は5日から、2階の出発ロビーは今月21日から、それぞれ運用が始まることになっています。 成田空港会社旅客ターミナル部の肥田達矢マネージャーは
五輪狙いの積極採用がまさか… 新型コロナウイルスの影響で航空会社は大打撃、国際線は一部の便を除いてほぼ全便が運休に追い込まれている。わずかに運航している便も羽田・成田・関空の3空港に集約され、それ以外の国際線は全便運休となっている。 加えて、国内線も日増しに欠航便が増えている状況だ。実際、緊急事態宣言の前後から国内移動の自粛モードがより強まり、国内線においても利用者が目に見えて激減。運航している便でも乗客が一桁で出発する便も珍しくない。 運休となると、航空会社において真っ先に大きな影響が出るのが「客室乗務員（キャビンアテンダント、CA）」だ。 今年は本来オリンピックイヤーであり、3月29日には羽田空港の日中時間帯の国際線発着枠拡大に合わせ、ANAやJALでは、数年間をかけて積極的に客室乗務員を採用してきた。また、国内のLCC（格安航空会社）においても、訪日外国人旅行者（インバウンド）の増加
２０１８年１２月に１泊２日で沖縄本島へ行きました。 ２０１８年で３回目の沖縄です！ 格安で済ませる必要があったので，一人１５０００円という格安の予算で行きました。 2日目はこちらです！ 沖縄本島・1泊2日旅行記２０１８年１２月冬【LCC格安旅】２日目２０１８年１２月に１泊２日で沖縄本島へ行きました。２０１８年で３回目の沖縄です！格安で済ませる必要があったので，一人１５０００円という格安の予算で行きました。二日目は，お食事処みかど，ゴリラチョップ，フクギ並木，きしもと食堂，美ら海水族館，ナゴパイナップルパークです。shuntarokun.com2020.01.28 行きはソラシドエア ちょうどソラシド エアがセールでした。 たまーーーに開催されています。 神戸那覇便が5500円でした！！ ソラシド エアはANAとコードシェアもしていて、LCCではないです。 安い！ 支払手数料も座席指定料も手
２０１８年１２月に１泊２日で沖縄本島へ行きました。 ２０１８年で３回目の沖縄です！ 格安で済ませる必要があったので，一人１５０００円という格安の予算で行きました。 一日目はこちら！ 【1人15,000円】沖縄本島・1泊2日旅行記２０１８年１２月冬LCC格安旅（１日目）２０１８年１２月に１泊２日で沖縄本島へ行きました。２０１８年で３回目の沖縄です！格安で済ませる必要があったので，一人１５０００円という格安の予算で行きました。 一日目は首里そば，海中道路，果報バンタ，ウミカジテラス，がんじゅう堂，どらえもん等です。shuntarokun.com2020.01.28 朝食（みかど） ホテルは朝食がないので，朝から沖縄そばに行けるところを探し， 那覇中心部近くの松山にある「お食事処 みかど」に行きました！ ２４時間営業の食堂で，地元感がすごいです。 メニューもめっちゃ多くて，しかも沖縄そばも美味し
LCC＝格安航空会社の「ジェットスター・ジャパン」の労働組合は、パイロットなど一部の従業員が実施しているストライキを年末年始も続ける方針で、会社は、影響を最小限に抑えるとしたうえで、利用客に対し、最新の運航状況を確認するよう呼びかけています。 「ジェットスター・ジャパン」の労働組合「ジェットスタークルーアソシエーション」は、時間外労働の賃金の算出方法に誤りがあり、一部が未払いになっているなどとして、パイロットや客室乗務員の一部が、12月22日からストライキを行っています。 会社によりますと、ストライキの開始から12月28日までに、24日に2便、25日に2便、26日に2便の合わせて6便が、パイロットや客室乗務員の勤務調整ができず欠航になったということですが、ストライキの影響がどの程度だったかはわからないとしています。 欠航した便に搭乗を予定していた利用客については、別の便に変更してもらうなど
楽天リーベツ×Trip.comについに航空券が登場！ なんとLCCの利用でも1%還元です！ - いつの日もマイル、ときどきチャイナ
先日（とは言っても25日経っているので大分前）、 www.best-luck.work Rakuten Rebates（楽天リーベイツ）で、「Trip.com（トリップドットコム）」のポイントバック率が、2%から3%に引き上げられた話を取り上げました。 実はその時にもう一つすごいネタを仕入れていたのですが、タイミングを見計らっていたら触れる機会がなくなっちゃいそうなので、本日投下しておきます。 もったいぶらずにバナーのスクショを貼っちゃいますね、ペタっとな。 ポイントサイトを活用しているトラベラーなら、一目見てこれの凄さがわかるはずです。 通常、ポイントサイト経由の旅行サイト案件は、ホテルの予約を意味します。 航空券でポイントバックをうたうサイトはほとんどありません。 あったとしても、 宿泊込みのツアーであったり、 航空券購入で25ポイント（25円）みたいな劇マズ設定であったり、 航空券購
「日本不買」あおったツケ！？韓国ＧＤＰマイナス危機 ドル箱日本便激減でＬＣＣついに身売り 識者「想像を超えるほど日々経済が悪化」
反日政策を掲げる文在寅（ムン・ジェイン）政権下で、韓国経済が絶望的な状況になってきた。経済成長率は予想外の低調で、輸出の減少も止まらない。「日本ボイコット」をあおったツケも回り、業績が悪化した格安航空会社（ＬＣＣ）が身売りを検討していると報じられた。事態が改善する兆しはうかがえない。 ◇ 韓国銀行（中央銀行）が発表した７～９月期の国内総生産（ＧＤＰ）は前期比０・４％増で、０・５～０・６％増という市場の予想を下回った。年間の成長率は２％台を割り込み、リーマン・ショック後の２００９年以来の低水準になる可能性がある。 「想像を超えるほどに日々刻々と経済が悪化しているということだ」と指摘するのは韓国経済に詳しい朝鮮近現代史研究所所長の松木國俊氏だ。 「そもそも文政権は有効な経済対策を何ひとつ打っておらず、短期的な具体策もない。経済成長率のカギを握るのは個人消費だが、反日不買運動を起こしても、日本製
日本と韓国を結ぶ格安航空会社（ＬＣＣ）の便が、値崩れしている。日韓関係が悪化した影響で、韓国からのインバウンド（訪日外国人）が激減しているからだ。大阪との往復便に１千円（本体価格）のチケットも登場したが、採算がとれるのか。 「ありえない状況です」と話すのは、格安旅行サイト「ｅｎａ（イーナ）」を運営する旅行会社エアプラス（東京都港区）の登山（とやま）幸典さん（５０）。ＬＣＣのチケットの仕入れを担当する登山さんは、８月の最終週あたりから異変を感じ始めた。 普段は安くても往復６千～７千円という大阪―ソウル便が、「エアソウル」は１千円、「イースター航空」は１２００円。予約率によって価格は日々変動するが、往復５千円ほどだった福岡発着便は３千円前後に。「ティーウェイ航空」の福岡―ソウル便は２千円まで下落した。 登山さんは「特に福岡は安値が顕著で、大阪や成田にも飛び火している。１１月は冬休み前で休みが取
日本航空（JAL）は従業員約3000人を主力航空事業から格安航空会社（LCC）やマイル事業などの非航空分野に配置転換する。新型コロナウイルス禍でオンライン会議が広がり出張などのビジネス需要の低迷が長期化すると判断、いち早く回復すると見込まれている観光需要に対応する狙いだ。コロナ禍後の需要の変化をにらみ、航空や旅行業界で人員配置の見直しなど構造変革に踏み出す動きが広がってきた。JALの2021年
LCC って何？
【倒産する？経営破綻する？】韓国の航空会社(LCC)はとうとう飛べる国が無くなった。 - 航空ファンによる航空・旅行ブログ
去る2020年3月5日。 安倍内閣総理大臣は、中国・韓国から日本に到着した人は、検疫所長の定める場所に日本到着から2週間待機(隔離)するように要請すると共に、既に発行してある中国人・韓国人向けの査証(ビザ)の効力を無効化、短期滞在用観光ビザの免除制度を停止しました。 中国の政府報道官は、日本の措置に対して理解を示したものの、韓国は既に発行してある日本人に対する査証(ビザ)の効力の無効化、並びに、従来日本のパスポートを持つ人には免除されていた観光ビザの免除制度を停止するなどの対抗措置に乗り出しました。 僕の感想としては、思わぬところで日韓問題が再燃したなと思ったんですが、どうやら韓国の航空会社はさらに危険な状況まで追い込まれているようです アシアナ航空は日本線全便運航停止 北は北海道から南は沖縄那覇まで日本全土(四国は除く)にまで路線を拡大している、韓国のアシアナ航空ですが、今般の両国による
新型コロナウイルスの影響で航空各社の減便や運休が続く中、日本航空傘下のLCC＝格安航空会社のジップエアは今後の路線拡大に向けて客室乗務員およそ100人を新たに採用する異例の対応を決めました。 国際線のLCC、ジップエアは、政府の入国制限措置が世界的に緩和されたのを機に就航を延期していた成田空港と韓国のソウルを結ぶ旅客便の運航を今月から始めました。 さらに今月28日に成田とタイのバンコクを結ぶ便を就航させるほか、今後も路線拡大を図りたいとして会社は客室乗務員およそ100人を新たに採用することを決めました。 経営環境の悪化で採用活動を中止する航空会社が相次ぐ中、異例の対応です。 採用の対象は、日本航空とそのグループ会社、それに日本航空が出資するLCC、ジェットスター・ジャパンの社員で、客室乗務員以外の職種からも応募できるということです。 このうちジェットスター・ジャパンは関西空港の拠点事務所を
本数は高速バス、空港連絡バスのなかで日本最大になります。 「エアポートバス東京・成田」ロゴなどのイメージ（画像：京成バス）。 京成バスおよびジェイアールバス関東、ビィー・トランセホールディングス（千葉市）は2019年12月23日（月）、東京駅と成田空港を片道1000円で結ぶLCCバス「東京シャトル」「THEアクセス成田」を2020年2月1日（土）に路線統合し、「AIRPORT BUS『TYO-NRT』（エアポートバス東京・成田）」の名で運行すると発表しました。 「東京シャトル」は京成バスを中心としたグループが、「THEアクセス成田」は平和交通（千葉市）を中心とするビィー・トランセとジェイアールバス関東によるグループがそれぞれ共同運行し、競合関係にありました。現在も往復100便以上が運行される両路線が統合されることで、本数は日本の高速バスや空港連絡バスのなかで最も多い、往復合計284便に。な
1度ダウンロードしたら、見なければ30日間保存しておくことが出来ます。 なので、帰りの飛行機の分も行く前にダウンロードしておくことも出来ますね。 ただ、一度見始めたら視聴可能時間内に見終わらないといけないので、その点は注意してください。 視聴可能時間はタイトルによって異なりますが、48時間程度だと思います。 映画やアニメを見ているとあっという間に、沖縄方面につきます。 窓から見える景色には、宮古島も見えたりします。 この景色が見えるとテンションが上がってきますよね！ 昨年のことがあったので、何かハプニングが起きるんじゃないかとドキドキしていたけど、無事に石垣島に到着。 この文字見るとテンションあがるね～～～。 ここからレンタカー屋の車に乗って、レンタカーを借りるところまで連れて行ってもらいます。 レンタカー屋は車で2～3分のところにあります。 レンタカーは楽天トラベルで予約 今回利用したレ
梅雨明け後の夏空が続く成田空港。日本航空（JAL）傘下の格安航空会社（LCC）ジップエア・トーキョーの白い機体がバンコクに飛び立つ。6月に就航したものの、機内にお客はいない。貨物専用便として医療品などを運んでいるからだ。「今できることはある」。新型コロナウイルスによる需要の蒸発で旅客便の参入を断念した5月、社長の西田真吾はJAL経営陣に貨物専用便としての就航を訴えた。機材を遊ばせるよりは、と説
関西空港がある大阪 泉佐野市は、大幅な減便、運休が続く格安航空会社のピーチ・アビエーションに特別定額給付金の事務作業の一部を委託し、18日から社員らが作業を始めました。 この取り組みは、市民に少しでも早く10万円の特別定額給付金を届けたい泉佐野市に、新型コロナウイルスの影響で運航便の大幅な減便、運休を余儀なくされているピーチ・アビエーションが協力する形で実現しました。 18日は、関西空港の対岸にあるピーチ・アビエーションの事務所で作業が始まり、マスクをした客室乗務員の訓練生など12人が互いに間を十分にあけて座り、市民から郵送されてきた申請書類に記入漏れがないかなど確認していました。 事務作業の委託費用は、市が出資する会社を通じてピーチ・アビエーションに支払われるということです。 泉佐野市の阪上博則市長公室理事は「人手不足の中、助けてもらうことになりました。作業が速く助かっています」と話して
◆フライトレポート◆タイ・べトジェットエア◆関西→チェンマイ◆LCCの直行便で6時間半◆特別塗装機WOW◆ - 一匹バタフライ 🦋 日本⇔南国 デュアルライフ
今回は2023年2月にバースデートリップでタイのチェンマイへ渡航したときに利用したタイべトジェット航空のフライトについてレポートします♪ 今回のバースデートリップはタイで3泊、そして帰国時に乗継の関係で台湾で1泊したので4泊5日でした。 チェンマイへ訪れるのも、タイべトジェット航空を利用したのも初めてだったのでいつもよりドキドキ．．． 果たして、今回はどんな旅になるのかしら(*´ω｀*) 関西空港 チェックインカウンター 制限エリア タイべトジェットエア 関西→チェンマイ タイべトジェットエアとは？ スケジュール 機材 特別塗装機 WOW クラス＆座席 機内食 breakfast あとがき オススメのポイントサイト moppy(モッピー) 楽天リーベイツ 関西空港 この日の国際線では朝一番のフライトでした。 始発で自宅を出発しても間に合わないので関空で前泊。人生初のキャビンステイ↓ www
LCCで機内持ち込み可能なバックパック｜最大重量内の７キロ
僕がバッグひとつで旅に出る理由無事にバンコクから帰ってきました。 今まで１週間以上の滞在ばかりだったので、５泊６日という予定は少々短すぎました！ 移動ばかりでのんびりできないし、ホテルに慣れてきた頃にまた移動というのは僕に合ってないです。 僕がバッグひとつ、本当は２つぐらい（笑）で旅する理由は身軽だからです 初心者の頃は防犯目的でハードなスーツケースの方がよいと思って使っていました。 ところがすぐに、スーツケースで旅するのは疲れることに気が付きました。 スーツケースはスーツケースの重さがあるのでLCCの重さ制限（だいたい７kg）で持っていける荷物が減ってしまうバックパックのデメリットは現地でお土産などがあまり買えないバックパックひとつだと身軽に動けるし、荷物を預けたりピックアップする時間、ロストバゲッジのリスクがなくなる １ヶ月以上の長期滞在とかだと大きなスーツケースを持っていきたいところ
成田空港LCCバス統合 競合から連携へ大転換 何があった？ 現場から自然発生の提案とは（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
東京駅と成田空港を結ぶ空港連絡バスのうち、低運賃で人気を集めていたふたつの路線が、2020年2月1日（土）に統合されることが各事業者から発表されました。京成バスなど3社が共同運行する「東京シャトル」と、平和交通やジェイアールバス関東などが共同運行する「THEアクセス成田」の2路線です。 【地図】成田空港行きバス 東京都心部のおもな発着地 統合後の新しい路線愛称は「AIRPORT BUS『TYO-NRT』（エアポートバス東京・成田）」。東京発、空港発合わせて毎日284便と、国内の高速バスや空港連絡バス路線のなかでは群を抜く便数となり、引き続き片道1000円（早朝、深夜便を除く）という運賃が継続されます。 2012（平成24）年7月に「東京シャトル」が、翌8月に「THEアクセス成田」が運行を開始して以来、両路線は競合関係にありました。一方が増便すればもう一方も増便し、2019年10月の消費税率
LCCの落とし穴にご注意を！飛行機に乗れなかった事件の考察☺︎の巻 - 踊らないインド人と踊る日本人〜日印国際結婚ライフ〜
ナマステ！ 夫がインド人の、関西人アラサーOLりりです(^-^) GWに「同じ韓国経由でも、仁川空港経由だとビザなしで乗り継ぎOK、大邱空港経由だとビザがいります。空港から出なくてもビザいりまーす」と言われて夫が飛行機に乗れなかった事件があったんですが、この事件はkiwi.comで予約したことがそもそもの発端でした。 なので、もう二度とkiwi.comは使わないぜ☺︎と思っていたのですが、今年の年末年始は、kiwi.comで予約した飛行機で中国へ行く予定です／(^o^)／＼(^o^)＼／(^o^)／／(^o^)／ 今回は中国ビザ申請してるので大丈夫なはず！☺︎笑 日本人の場合、ビザが必要となる国は少ないですが、LCCを乗り継いで目的地へ行く場合はご注意ください(^-^) GWの悪夢はこちら www.namasute.life kiwi.comがなぜ安いか考察！ 夫はなぜ飛行機に乗れなかった
会社員のカン・ユジンさん(28)は、夏休みの東京旅行のために予約した韓国・チェジュ航空のチケットをキャンセルしようかどうか悩んでいる。韓国で広まる日本製品の不買運動のためだ。 ネット上ではすでに、日本旅行の感想を記した投稿を非難するコメントが増えている。カンさんは「日本旅行をキャンセルしたとの投稿が多い。LCC(格安航空会社)の便を予約したのでキャンセル料を支払わなければいけないが、キャンセルするつもりだ」と打ち明ける。 ■広がる「ボイコットジャパン運動」 日本路線を拡大させることで成長してきた韓国のLCC業界に赤信号が灯った。日本政府が韓国に対する半導体素材関連品目の輸出規制を行い、韓国ではそれに反発して日本旅行をキャンセルする動きが急速に広がっているためだ。「ボイコットジャパン」と言える動きで、航空業界では「反日感情の高まりが、日本路線が多いLCCの収益性に悪い影響を与えないか」と不安
今年の韓国旅行では「ZIP AIR」というLCCを利用しましたが、こちらはJALの100%子会社なんです。 私がLCCを利用するのは4時間以内の距離の時です。 4時間以内だったら迷わず選んでしまいます。 ↑ https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/zipair/より引用させていただきました 割とシンプルで好きなデザインの機体です LCCはどんな点がオススメで、どんな点がオススメ出来ないかを書いてみたいと思います。 LCCって何の略だかご存知ですか？ Low Cost Carrier （ローコストキャリア）の略なんですね。 （ちなみに日本航空や全日空などは、FSC（Full Service Carrier）になります） ↑ こちらは正しく「FSC」ですね！ オススメな点 料金が安い オススメしない点 オプションはなんでも有料 荷物の重量制限 会社によっては座席が狭い
LCCのスピリット航空に乗ってデルタ航空の半額でロサンゼルス行ったけど「尻の肉が取れる」と思った「高速バスのほうがマシ」「はかた号かな」
俺とお前とだいごろう🇺🇸 @daigoromerica LA行くぞー 初めてスピリットに乗ったけどローコスト感がすごい。機内持ち込み手荷物・座席選択・飲み物スナックは追加料金、リクライニングなし、液晶画面なし、充電ポートなしの潔さ。 さすが運賃がデルタの半分 自分には合っているかも pic.twitter.com/tK9b2KCeon 2022-09-22 19:30:34 俺とお前とだいごろう🇺🇸 @daigoromerica 🚗自然吸気7リッター700馬力の魔改造カマロZ28を駆る帰化済みアメリカ人のクルマオタク. 東京〜ニューヨークからロサンゼルスと流れ流れて最近はアトランタのテック系スタートアップでフォークリフト運転と雑用係. 英検3級. 元カリフォルニアのアメ車&キャンピングカーディーラー. 副業フォトグラファー. Ally https://t.co/TyV0lVDta
それから1日も経たない25日未明には、今度は北朝鮮が米韓の合同軍事訓練に反発する格好で、短距離ミサイルと見られる飛翔体を発射。韓国政府は、これを新しい種類の弾道ミサイルだと分析。 韓国紙（中道派）の記者は一連の動きにこう嘆息する。 「ひとつひとつ解決していくしかないのでしょうが、連日の“事件”でこれほど宿命的な地政学的不利を感じたことはない」 輸出規制に対する、韓国の日本研究者たちの発言は？ さて、韓国が猛反発している日本による韓国への半導体材料3品目の輸出規制強化について。 韓国では、先の参議院選挙も、その結果が輸出規制強化の行方を左右するかもしれないから、と翌日の朝刊一面トップで報じるなどこのところ日本関連ニュース一色だった。 ©iStock.com それならば、韓国では「反日」というひとつのフレームで熱く語られているだろうと思うかもしれないが、それも昔の話。輸出規制強化についての分析
ひとり旅なら折りたたみリュック おはようございます。旅しんと申します。 以前からとても軽い折りたたみリュックを紹介してきました。 実際に何度も使用してみて 良いところ、悪いところが見えてきました。 LCCひとり旅愛好家として バックパックは、なくてはならない存在です。 紹介してきたリュックがこちら↓↓ NEEKFOX 折りたたみ リュック 35L (01.ブラック) 重量４１３g 最大で３５リットル入るようです。 旅しんは日頃、よく使う航空会社はピーチ航空です。 こちらの航空会社で一番安いチケットで乗るには 預け荷物無し 機内持ち込み手荷物を計２個まで ２個の手荷物の合計が７キロまで という指令が出されます。 なので、大きさと軽さは重要なんですね。 その他のポイントとして 収納ヶ所が多いこと 500ミリのペットボトルが楽に入ること チェストベルトはあった方がいい 収納ヶ所がいくつもあるのは
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www.lib.u-tokyo.ac.jp
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