FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
Hondaは、このたび、2021年シーズンをもって、FIA※1フォーミュラ・ワン世界選手権（以下、F1）へのパワーユニットサプライヤーとしての参戦を終了することを決定しました。 Hondaは、世界最高峰の四輪レース、F1において、自らのエネルギーマネジメント技術をもって勝利することを目指し、2015年からチャレンジを開始しました。参戦当初は厳しい戦いが続いたものの、航空機エンジン技術の活用など All Hondaの総合力を発揮することで高い競争力を実現してきました。 また、Red Bull Racing（レッドブル・レーシング）、Scuderia AlphaTauri（スクーデリア・アルファタウリ 以下、アルファタウリ）との強いパートナーシップのもと、共に成長してきた結果、2019年シーズンは3勝、2020年シーズンも2勝※2を挙げるなど、大きな目標としてきた勝利を実現することができました
F1の専門知識がアフガン戦争を助ける : F1通信
英国国防省とその最大サプライヤーは、F1のタイムテーブルに合わせてパーツを設計・製造できる小規模なエンジニアリング企業に頼るようになった。これにより、大半の国防省の装備プログラムは数年ではなく数週間以内に稼動することになるだろう。 由緒あるアストンマーチンのパーツを製造するNARグループなどのマニュファクチャラーは、車両や乗員が高温で埃の多いコンディションにおいて限界まで酷使される場合に生じるエンジニアリング的問題を解決するために協力している。 ノーサンプトンに本部を置くNARは、約18ヶ月前に防衛産業との提携を開始して以来、50万ポンド（7,142万円*）相当の事業を受注している。同社はBAEシステムズと協力して、シミターなどの軽偵察装甲車向けの軽量・高効率のエンジン冷却システム120基を供給した。そして現在はパンサー装甲車向けの新しいラジエータを開発している。 NARはまた、パンサーの
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