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5月5日に行われたWEC世界耐久選手権第1戦スパ・フランコルシャン6時間の決勝レース終盤、マテボス・イサキャーンがドライブするSMPレーシングの17号車BRエンジニアリングBR1・AERがオー・ルージュの出口付近でクラッシュを喫した。このアクシデントを撮影していたファンが映像をYouTubeに公開している。
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第84回ル・マン24時間耐久レースは6月19日(日)、長き戦いのチェッカーフラッグが振られた。残り6分まで首位を快走していた5号車トヨタTS050ハイブリッドにまさかのトラブルが発生し、僅差で首位を争っていた2号車ロマン・デュマ/ニール・ジャニ/マルク・リエブ組2号車ポルシェ919ハイブリッドが大逆転優勝を飾った。 ■残り3分でまさかの逆転劇。トヨタTS050ハイブリッドにまさかのトラブル “世界三大レース”のひとつであり、これまで多くの日本メーカー、日本人ドライバーが挑んできた世界最高峰の耐久レースの歴史に、中嶋一貴駆る5号車トヨタTS050ハイブリッドが新たな1ページを加えようかとしていた瞬間だった。残り時間は6分。あと1周回れば悲願の優勝はトヨタの手に入っていた。 「ノーパワー! ノーパワー!」 快調にドライブしていた一貴から、悲痛な無線が飛ぶ。長き直線のユノディエールを走っていた5
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