2020 INDYCAR 佐藤琢磨コメント 第104回インディー500 決勝：「すべて最後の戦いに向けての準備をしてました。残り３周の時点から僕としてはベストパワーで走れるだけ燃料をずっと蓄えてましたから」
2020 INDYCAR 佐藤琢磨コメント 第104回インディー500 決勝：「すべて最後の戦いに向けての準備をしてました。残り３周の時点から僕としてはベストパワーで走れるだけ燃料をずっと蓄えてましたから」 「中盤まではリスタートが不安といえば不安でした」 ――レース前半、そんなにガッついてなかったですよね？ 佐藤琢磨：珍しく落ち着いてたでしょ（笑）。 ――でも、リスタートで前にあまり出て来れてなかったので、今日はちょっとレーシーじゃないのかな？ と心配したところもあったんですが？ 佐藤琢磨：いや、おかしいな、リスタートが下手なのかな？ って自分でも思ってた。いっつも抜かれちゃってて。それはミクスチャーにちょっと問題があったからで、最後はパワー・ベストでリスタートできてました。でも、中盤まではリスタートが不安といえば不安でしたね。トラフィックが間に挟まっちゃって、ディクソンがずっと前に行っ
2016 INDYCAR レポート 第100回インディアナポリス500 決勝：アレクサンダー・ロッシ、初出場でインディー500を制す！
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2012 INDYCARレポート：5月27日 第96回インディアナポリス500 決勝／琢磨とレイホール、ドライバー同士だから理解できる攻めの姿勢
2012 INDYCARレポート：5月27日 第96回インディアナポリス500 決勝／琢磨とレイホール、ドライバー同士だから理解できる攻めの姿勢 佐藤琢磨のドライビングは冴え渡っていた。インディアナポリスでのオーバーテイクの仕方を初年度からマスターしていた、彼ならではのアグレッシブな戦いぶりは、観客席を埋めたアメリカのファンを熱狂させていた。レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのマシン作りも素晴らしかった。レースを通してペースは非常に安定しており、戦闘力はトップレベルの高さにあった。ピットで陣頭指揮を執るボビー・レイホールの作戦も的確だった。ガナッシ勢と敢えて違うピットタイミングを選び、優位に立つシーンさえあった。Taku & Bobby、今年から一緒に戦い始めた彼らだが、そのコンビネーションは急速に深まって行っている。 最終ラップを迎えるコントロールラインを2位で横切った佐藤琢磨
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