リアル系レースゲームなんていらね : オレ的ゲーム速報＠刃
1 名前：名無しさん必死だな投稿日：2011/10/11(火) 19:53:34.42 ID:XhvwEvqj0 [1/3] どんなにグラが凄かろうが結局リアルに遠く及ばないよね GTだForzaだ争っていても、本物の車の運転の楽しさを再現できるわけも無く ぶっちゃけマリオカートの方がゲームとしての完成度は上だと思う 2 名前：名無しさん必死だな投稿日：2011/10/11(火) 19:54:20.41 ID:UnLKE23h0 豚意 6 名前：名無しさん必死だな投稿日：2011/10/11(火) 19:59:00.53 ID:xx2BuBVQ0 もっとモトローダーみたいのをだな 7 名前：名無しさん必死だな投稿日：2011/10/11(火) 19:59:23.31 ID:P+LqC8qk0 この場合ブラーレーサーズはどっち側になるんだ？ 8 名前：名無しさん必死だな投稿日：2011/10
ＪＲ東 迷惑な座り方できません…山手線で新型座席試行へ （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
足を投げ出すなど迷惑な座り方はできません−−。ＪＲ東日本は８日、人間工学に基づいた新型座席シートを慶応大の山崎信寿教授（人間工学）と共同開発し、６月から山手線で試行すると発表した。 【新型座席を正面から見た写真も】 １人分のスペースは幅４６センチ、奥行き４２センチ、背もたれの高さは３６センチで、従来のシートと比べて座面を凹状に深くえぐり、左右に高さ４センチの突起部を設けた。背もたれも凹状に改良したことで、膝を開いたりすることができないようになり、体も隣席にもたれかからないという。背の低い子供も楽に着席でき、深座りで姿勢が正しくなる効果も期待できる。 シートの素材は難燃性のニットで、座面は９層のポリエステル繊維。来年春まで山手線の１両５４席を新型シートに交換し、快適性や耐久性、コスト面の検証を行い、実用化を目指す。【斎藤正利】 【関連記事】 ＜こちらは和風の内装＞京とれいん：１９日
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