山田洋次監督が語る「幸福の黄色いハンカチ」もう日本で撮れない理由：朝日新聞デジタル
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Microsoft Exchange Server、日付チェック問題でメール配信停止（緊急修正リリース）
米Microsoftの「Exchange Server 2016」および「Exchange Server 2019」で、1月1日以降にメールを配信できなくなっている。米BleepingComputerは、FIP-FSマルウェア対策スキャンエンジンの「2022年」バグが原因と報じた。Microsoftは同日、この問題を認識しており、「本日中に解決方法の詳細を公開する予定」と発表した。 【UPDATE】Microsoftは2日、公式ブログを更新し、この問題に顧客側で対処するための臨時ソリューションを公開し、Q&Aも追加した。また、このブログ更新で、当初示していたマルウェアスキャン無効化という緊急対策についての段落を削除した。臨時ソリューションは自動スクリプトとして提供されており、Microsoftは組織の規模によっては実行に時間がかかる可能性があるとしている。同社は現在、顧客側での作業が不要な
二日間限定、マチカフェ「ホットミルク」を半額で販売！｜ローソン公式サイト
長引く新型コロナウイルス感染症拡大の影響により牛乳乳製品の需要回復が遅れているというニュースが報じられているよね。 牛乳の消費量が減少する年末年始を迎えるにあたって、ミルク缶マークを掲げるローソンとして、牛乳の消費量拡大を応援したい！ という思いを込め、国産生乳(※)100%使用牛乳の「ホットミルク」を半額で販売！ 年末年始のお出かけの際、冷えた身体を温めるホットミルクを是非どうぞ！ ※生乳は加熱処理しています。 ＜ローソンのミルク缶マーク＞ ローソンのチェーン名とミルク缶のマークは、1930年代にアメリカオハイオ州のJ.Jローソン氏が営んだ「ローソンのミルク屋さん」が発端です。 今回の半額セールを通じて、牛乳の消費支援やお客様の健康サポートにつなげたいと考えています。
森友公文書改ざん巡る国賠訴訟 国側が赤木さん側の請求を認めて終結：朝日新聞デジタル
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「われわれはプラットフォーム」 ウーバー責任者が主張 都労委：朝日新聞デジタル
飲食宅配代行「ウーバーイーツ」の配達員が労働組合を作って団体交渉を求める権利はあるのか――。「ウーバーイーツユニオン」が東京都労働委員会（都労委）に申し立てた紛争が山場を迎えている。6日にあった都労委の審問ではウーバー側の責任者が初めて証言に立った。「われわれはプラットフォームに過ぎない」と繰り返し、団体交渉に応じる義務があるというユニオンの主張に反論した。 この日証言したのは、ウーバーイーツジャパンで配達員のオペレーションを統括している責任者。尋問は通訳を介して英語で行われた。 尋問冒頭で「ウーバーイーツは運送事業者か」とウーバー側の代理人から問われた責任者は、「私たちはプラットフォームサービス（の事業者）だ。ユーザーである飲食店、配達員、注文者の間のマッチングをしている」と否定した。 ウーバーイーツは、顧客が飲食店に食事を注文すると配達されるサービス。ただし、配達員は特定の飲食店の従業
（論の芽）週の始まりは何曜日？ ティエナン保坂英子さん、高梨文明さん、高畑正幸さん：朝日新聞デジタル
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（扉）渋沢栄一、儒教に見た指針 論語を解釈、「私」より「公」優先の商業道徳に：朝日新聞デジタル
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都バスの定期をぶっ飛ばす - わくわく計算ライフ
都バスの定期券を買うか??みたいな話が直近であったので、買うべきか買わないべきかを計算してみました。 結論から申し上げますと基本的に買わないで良いです!ってやつです。 1. 都バスの運賃の話をしよう 1.2. 定期券代金 1.3. バス特 2. 何日乗ったら元が取れるのか 2.1. 問題設定 2.2. 計算 2.3. 実際の休日数 3. まとめ 1. 都バスの運賃の話をしよう 前提となる都バスの運賃についてまとめます。 ソースはもちろん東京都交通局です。 ## 1.1. 基本運賃 大人の一般運賃は210円です。 ざっくり計算すると1日2回乗車(通勤での往復想定)では、 1ヶ月(30日)で12,600円、6ヶ月(183日)で76,860円と言った値になります。 1.2. 定期券代金 都バスの定期券代金は以下を参照してください(というか公式)。 www.kotsu.metro.tokyo.jp
リモートワークにオススメなモニタを考える - わくわく計算ライフ
色々あって更新を止めていたが、再開。 この1年でコロナ禍でリモートワーク化したこともあり、「自宅にもモニタを買わねば！」な方が増えたかと思います。 ITエンジニア界隈の方はまぁ「好きにいろいろ買えばいいと思うよ」って感じなのですが、コンピュータは使うけどITエンジニアからちょっと遠い方とか、駆け出しのエンジニアとかの方に参考になれば。 結論から申し上げますとゲーミングモニタを買え!ということになります。 その理由と、それ以外の重視する機能などについて説明します。 1. HDMIポート入力が複数ある 1.1. 一般的なモニタは同じ入力は複数無い 1.2. シングルボードコンピュータにも最適 2. ピボット(回転機能)がある 2.1. ケーブルを指すときに楽 2.2. 文書を読むときに便利 2.3. 縦シューが大きくできる 3. スリムベゼル(枠が小さい)は要注意 4. 解像度はどのくらい?
東京で無症状のコロナ感染者47万人 今春まで、都医学総研が推計：朝日新聞デジタル
今年3月までに新型コロナウイルスに感染していながら、感染者だと判明していなかった人たちが東京都内で約47万人いたかもしれない。そんな調査結果を都医学総合研究所が発表した。感染すると体内に生じる抗体をもつ人の割合を調べた結果から推計した。 昨年9月～今年3月に都立・公社の14病院で、一般外来を受診した2万3234人を対象に調査を実施。同意を得た上で、診断後に余った血液を使い、感染歴を示す抗体の有無を調べたところ、3・4%が抗体を持っていた。発熱がある人、抗体ができるワクチン接種者らは除いているため、多くは無症状だとみられる。 この割合を都の人口約1400万人にあてはめると、感染していた可能性がある人は約47万人。3月末までに都が発表した感染者約12万人の3・9倍にあたるという。 調査をまとめた都医総研の小原道法・特別客員研究員は「検査でわかっていない無症状者が相当数いることがわかった」と指摘
「生みの両親に会いたい」 産院で取り違えの男性、都に調査求め裁判：朝日新聞デジタル
東京都立の産院のミスで出生直後に別の新生児と取り違えられた都内の男性（63）が、都を相手取り、実親と連絡がとれるかなどの調整や調査を求める訴訟を5日、東京地裁に起こした。都は取り違えを認めた判決確定後も、プライバシーを理由に実親を特定するための調査を拒んでいるといい、男性は「出自を知る権利」の侵害にあたると主張している。 原告の江蔵智（えぐらさとし）さんは1958年4月、都立墨田産院（廃止）で生まれた。母親が偶然行った血液検査で、血縁関係ではあり得ない血液型の組み合わせだとわかり、DNA鑑定で「親子関係にない」との結果が出た。「頭が真っ白になった」。46歳のときだった。 裁判で都に勝訴「産院の重大な過失」 福岡市で暮らしていた2004年に、「生みの親捜しのきっかけにしたい」と裁判を提起。05年の東京地裁判決、06年の東京高裁判決は、いずれも産院での出生時に取り違えがあったことを認め、高裁判
運転手の異変を感知、自動で路肩停止 マツダ、来年度から搭載 一般道でも対応：朝日新聞デジタル
マツダは、運転手の体調悪化や居眠りで事故の恐れがある場合に、車を自動で路肩などに停止させる「副操縦士システム」を２０２２年度に発売する新型車に初めて搭載する。 車内のカメラで運転手を常時モニタリングし、まぶたの開き具合や顔の向き、視線の動きなどから、体調悪化や居眠りを感知。ブレーキ操作の具合など…
風防落下、ロックせず飛行か 空自Ｆ２事故で防衛省発表：朝日新聞デジタル
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ASCII.jp：TK-80、PC-8001、NECのパソコンはこんな偶然から始まった｜遠藤諭のプログラミング＋日記
「革新的な市場が登場してくるときは、関係者の8割が反対しているくらいのときが、それに携わる絶好のタイミングです」 NECの最初のパソコン（当時はマイコン）であるPC-8001が発売されてから、今年で40周年になる。8月5日には、当時の関係者をゲストに「PC-8001誕生40周年記者会見」が行われた（関連記事）。 そのNECのパソコンの原点であるPC-8001は、どのようにして作られたのか？ その前身であるトレーニングキットのTK-80はどのようにして誕生したのか？ 記者会見でも、その中心人物である渡邊和也氏、そして開発リーダーを務めた後藤富雄氏のお話を聞くことができた。 ここでは、初期の同社のPC開発についてもう一歩踏み込んで知りたい方のために、2010年に刊行した『日本人がコンピューターを作った！』（拙著、アスキー新書）で行った渡邊和也氏へのインタビューを転載する。 TK-80 マイコン
この一年の話（後編）｜小野マトペ
（前編から続く） 前編では、この刑事事件の発端となった当日のことから、逮捕、報道、略式起訴を経て、公判請求を決意するまでの経緯をお話ししました。後編では、私の診断のこと、地裁公判がどう進行したのか、判決そして控訴についてお話ししたいと思います。 なお、本稿は前後編ともに弁護人および担当精神科医によるレビューのもと公開されています。 診断 公判の準備を整えながら、私は唐澤検事の言葉を反芻していました。 「20歳そこそこの子供ならともかく、35歳のいい大人が」 「頭がいいはずのあなたが」 「投稿の結果どうなるか分からなかったなんて、常識的に考えてあり得ない」 取調室で投げかけられたこれらの言葉は、ぐうの音も出ない正論でした。私は捜査機関の手続きは不当だったと考えていますが、私の問題のある行動が、彼らに故意を誤認させる原因になったことは確かでした。 私はなぜ、そうとは思わずに非常識な行動に出てし
ヤマトが導入した日本初の「ドイツ製EV車」の哀しきいま（FRIDAY） - Yahoo!ニュース
ヤマト運輸は約２年前の2019年11月、日本で初めて宅配に特化した小型商用EV（電気自動車）トラックの導入（東京・神奈川・千葉・埼玉）を発表し、2020年1月から首都圏各地の営業所に配備され運用が始まった。 【写真】一目瞭然…！ヤマト運輸がこれまで使用してきた配達車両との違い CO2削減や住宅街での騒音低減など環境面に配慮し、さらにドライバーの立場に立った設計にしたクルマを、ドイツポストDHLグループ傘下にあるストリートスクーター社とともに共同開発していた。 しかし、日本自動車輸入組合の統計情報によると新規登録が今年４月以降「ゼロ」が続いていたことが判明。同業他社に先駆けて海外メーカーと2年もの時間を掛けて共同開発したEV配送車両を導入し、大きな注目を集めながらも本格運用から1年ちょっとで「終了」した真相を追った。 ◆「運送業界における先駆け」として発表したが… ヤマト運輸に納入された小型
あの写真の「封印」を私は解いた アイリーン・美緒子・スミスさん：朝日新聞デジタル
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