MobileHackerz再起動日記: 元値730万円の新車が60万円で買えるようになったのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話

2019/08/19 ■ 元値730万円の新車が60万円で買えるようになったのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話 新車の価格が730万円の車、というとわりと立派に「高級車」と呼ばれるレンジの価格帯なわけですが、そんな高級車の現行モデル正規新車（しかもトヨタ車）が正規ディーラーにて60万円で買えてしまうのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話をします（タイトルはizmさんのblogにあやかりました） 730万円の高級車 この話の主役は、トヨタ「MIRAI」という車。メーカー希望小売価格（消費税込み）7,274,880円 。 …と車名を出したところで（詳しい人はそれ以前に写真を見た段階で）「あぁ～…」というなんともいえない声が出るかもしれませんが、そういう人は次の項目まで飛ばしていただいて構いません（笑） この「MIRAI」。2014年末から販売されているモデルで、2018年に一度マイ

[den8]

実質4年レンタルで60万円+αでは？これで「買える」と表現するのはちょっと・・・

[airstation]

補助金300万！トヨタの政治力すごい。

[taruhachi]

ハック部分は凄いんだけど、残価設定された車はその値段で買えると言うのは憚られる派。リースと同じに感じてる。

[blueboy]

これ、トヨタの残価設定が高すぎる。新車なら４年間で 60万円なのに、中古だと（補助金なしなので）４年間で 300万円ぐらいになる。これじゃ誰も買わない。つまり残価設定が異常だ。トヨタが丸損する。　http://j.mp/2L07nFo

[Mash]

まだCANが平文だった時代の話

[napsucks]

miraiかと思ったらmiraiだった。残価ローンは事故った際に牙を剥くから安いといってサンドラが飛びつくのは危険

[baca-aho-doji]

確かに100万弱で新車で4年くらい乗れるっていいかなって思う。まだこの割引やってんのかな。

[hine_tkm]

車の運転という危険な行為を、軽い気持ちで自動化して公道で試して楽しい！って言えるのちょっと理解できない。

[ravell]

これハックした車で事故った場合任意保険きくの？

[michiki_jp]

ハック言ってるけど、これに起因して事故った時の重大さにも目を向けているはずと信じたい。

[kuniharumaki]

さすがにこの状態で公道走ってるのは怖い。あと残念ながらMiraiはデザインが絶望的。

[John_Kawanishi]

pic.twitter.com/fScEPcMmq0 どんな事故車かと思ったら…太陽光買取もそうだけど補助金の原資どこからだろうねぇ

[atohiro]

車を手放せない人間とすれば、とりあえずつなぎで4年乗るにしては、手間がかかるし、地元に水素ステーション無いし、選択肢としては厳しいかなぁ

[sd-craft]

金のかかる遊び…！

[Laylack]

あんなゴミという感想を持つ人がたくさんいて安堵したのでさらばいばい

[hate_nao]

4年レンタルで60万

[fb001870]

4年で60万円はたしかに魅力的だ。事故がこわいんだね。

[nilab]

「国としては戦略的に「水素エネルギー」というものを（その善し悪しは別として）推していきたい事情があるわけです」

[new3]

運転中に見ることを想定した液晶画面の設置要件とか結構厳しかった気がするからこのまま公道運転するのは道交法的に微妙にアウトや気がするけど楽しそう

[showii]

税金の無駄。トヨタの人はどれだけ買ってるのやら

[takilog]

残価設定だと買ってないと思うんだけど，僕の感覚が間違ってたのか

[topiyama]

HILSレベルでしか知らないから、実際に本当に走ってるときにブレーキ故障とかCANバスオフとか出してみたいんだよなー

[TakamoriTarou]

よおおおしわかった！　　そこまで言うならこのくそ田舎にも水素ステーション作ってもらおうじゃねえかああん？（←なぞの半ギレ

[leb]

ちょっと乗ったけど航続距離と「俺は燃料電池自動車に乗っている」という満足感以外はEVの下位互換だと思った車。エアポンプ等の音がそこそこするので、静粛性もそこまで高くないし、水素タンクの分車内は狭いし

[Hiro0138]

ハックするのは良いんだけどソレ車検通るの？事故った時も厄介そうだし

[karikari1255]

こういうの利用して無限に格安リース状態にしたらコスト浮くのは確かだけど、買えるという表現には疑問符

[kei_1010]

更に水素のコストが異様に安くてEVと比べても燃費が良い、ぐらいのメリットがあれば、国策と合わせてガンガン普及するんだろうけど、実態は水素にも補助金が出てて、こんなレベル、という感じなのだろう。無理ゲー。

[el-condor]

残価設定ローン＋補助金の話かと思ったら案の定/社会的展望として商用原発が難しい現状で水素社会だキリッとか言われてもとは思うよね

[Geheimagent]

最近MIRAIをちょいちょい近所で見かけるの、こういう仕掛けがあったのか

[hebomegane_sun]

それでも不便だよなぁ。セカンドカーならいいのかも

[fukken]

石油枯渇問題を考えると、電力さえあれば無限に生成できる水素でエンジンを回すのは筋は通っているのだが、問題は原発がダメになって次の電力供給のメドがまだ立たないところなんだよなぁ。どうすんのかね自動車業界

[vecter]

デザインがダサすぎて水素じゃなくても売れてないと思う

[polidog]

自分も車ハックしたい

[Panthera_uncia]

"補助金は 該当年度の予算が尽きると終了 "

[digital-twins-papa]

1年15万円ちょいで乗る権利か。悪くない。が、カーシェアで月2万円程度の現状から考えると駐車場分だけ贅沢品。自家用車の利点が「チャイルドシートつけっぱなし」の他に少ない現状。

[setlow]

今年に入ってボッシュが車両用燃料電池に投資したり、中国も燃料電池の技術を狙ってトヨタに近づいてるのよね…。今FCVはいらんけど、未来はどうなってるかは分からなくなってきた。まぁ乗用車はEVな気はするが。

[izm_11]

やべぇよ…やべぇよ…（おもしろそう！）

[raitu]

国と東京都の補助金(303万円)によりトヨタのMIRAI(燃料電池車)が新車4年の残価設定ローンで実質60万円（リース金利やナビなどのオプションは別）よってタイトルは盛りすぎ。

[taguch1]

買えるってのはやはり釣りタイトルっぽくて微妙な気分になった。