ＪＲ相模線、計画停電時の運休回避へ踏切など工事急ぐ/神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社

夏の計画停電時の運休を回避するため、ＪＲ東日本が相模線の踏切や信号を対象に変電所からの配電を進めている。同線の踏切は付近の電柱から電力を引いているため停電時は供給が停止してしまい、３月の計画停電時には全線運転再開まで約２週間を要した。工事は路線（茅ケ崎駅―橋本駅、約33キロ）内の踏切78カ所などと変電所をケーブルでつなぎ、運行実施を目指す。 ＪＲ東日本横浜支社によると、工事は相模線の送電システム全体を対象に３月下旬から着手。全83カ所の踏切のうち遮断機などを備える踏切78カ所と信号機に関して、ＪＲと東京電力の変電所からの供給に切り替える。駅舎への配電など全ての工事が終わるのは９月ごろの予定。 これまで同線では、架線には他の路線と同様に東電の変電所から配電していたが、踏切や線路内の信号機には電柱から配電。他の路線では踏切などにも変電所から配電しており、「なぜ相模線だけがそういうシステムに

[nrtm]

「なぜ」って相模線電化遅かったからじゃなくて？ 'ＪＲ相模線、計画停電時の運休回避へ踏切など工事急ぐ/神奈川：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社'

[dzod]

急いで電化しました感が溢れているな

[daybeforeyesterday]

ふうん、急には対応出来ないしなあ

[EG_6]

相模線が計画停電に弱いのは “踏切や線路内の信号機には電柱から配電” しているため。“「なぜ相模線だけがそういうシステムになったかは不明」” ―長いこと非電化だったから？

[tukanana]

御殿場線に続いてJR東日本も長らく旧非電化区間だった電化路線の送電設備改良に着手。

[manakyu]

漂うローカル臭・・・

[yukkie_strike]

『他の路線では踏切などにも変電所から配電しており、「なぜ相模線だけがそういうシステムになったかは不明」（同支社）という』　電化時期が影響しているのかなぁ。。。

[RELHAM]

非電化時代の名残だろうなぁ。こういうことでもなければ弊害が出ないので電化後もそのままになっていたのだろう。